30 juin 2024 | Local, Naval

Government to begin construction on new warships despite not knowing the final cost or design

The project has already faced significant increases in cost from the original estimated price tag of $26 billion

https://ottawacitizen.com/news/national/defence-watch/government-to-begin-construction-on-new-warships-despite-not-knowing-the-final-cost-or-design

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    20 décembre 2019 | Local, Aérospatial

    Lockheed Martin And Canadian UAVs To Improve Unmanned Beyond Visual Line Of Sight Operations

    Calgary, Alberta, December 17, 2019 – The ability to fly unmanned aerial vehicles (UAVs) beyond the visual line of sight (BVLOS) significantly improves their effectiveness and potential. The increased range of BVLOS operations requires real-time airspace situational awareness for the UAV pilot and support crew to ensure safe, repeatable operations. Canadian UAVs and Lockheed Martin Canada CDL Systems have signed a memorandum of understanding to provide an unmanned traffic management solution to meet this challenge. This solution will build a complete airspace picture necessary to conduct unmanned operations beyond visual line of sight in Canada and beyond. “A complete airspace picture is an absolutely necessity to conduct unmanned flights beyond visual line of sight,” said Dustin Engen, Lockheed Martin Canada CDL Systems Business Development Manager. “When combined, Canadian UAV's Sparrowhawk radar and our VCSi product will offer all users this complete picture and provide the necessary situational awareness for BVLOS flights in Canada and abroad.” Lockheed Martin Canada CDL Systems will provide integration support for the vehicle control station software called VCSi, a universal Ground Control System based on more than 1.5 million flight hours in military and commercial flight operations. Canadian UAVs will integrate their low-cost, ground-based radar, Sparrowhawk, into VCSi to provide users with a complete airspace picture of manned and unmanned aviation tracking with collision avoidance. Sparrowhawk has been instrumental in Canadian UAVs' first permitted BVLOS flights outside of restricted airspace in Canadian history. The company will also develop hardware and artificial intelligence software as part of Project Skysensus, a five-year investment from Canada's Industrial and Technological Benefit (ITB) Policy. “With Canadian UAVs' advanced market position in BVLOS operations, we are seeing a lot of gaps in what the general market offers to solve fundamental technological issues in unmanned aviation,” said Sean Greenwood, President of Canadian UAVs. “As a result, we developed a technology roadmap that invests in a comprehensive toolset to increase flight safety and repeatability as these operations increase in volume and airspace complexity. We have been working with Lockheed Martin CDL Systems for several years and we are very excited by this agreement to formalize the relationship.” About Lockheed Martin Canada Lockheed Martin Canada has been Canada's trusted defence partner for nearly 80 years and has a proud legacy of providing innovative naval systems and sustainment solutions for Canada and abroad. For more than three decades, Lockheed Martin Canada has demonstrated its capability and commitment to the Royal Canadian Navy as the Prime Contractor and Combat System Integrator for the HALIFAX Class Frigates. The company employs approximately 1,000 employees at major facilities in Ottawa, Montreal, Halifax, Calgary, and Victoria, working on a wide range of major programs spanning the aerospace, defence and commercial sectors. About Canadian UAVs Canadian UAVs is a military-grade unmanned aviation services company based in Calgary, Alberta. With flight safety as our first priority, we provide UAV (Unmanned Aerial Vehicle) solutions for a range of applications. We provide low-cost surveillance, monitoring, training, and reporting for commodity-based operations, utilities, military and real estate through UAVs. In 2018, CUAVS became the first company in Canadian history to fly Beyond Visual Line of Sight (BVLOS) as part of Transport Canada's BVLOS Task Force trials View source version on Lockheed Martin: https://news.lockheedmartin.com/lockheed-martin-canadian-uavs-improve-unmanned-beyond-visual-line-sight-operations

  • L3 MAS s'associe à Israel Aerospace Industries dans le cadre du projet de systèmes d’aéronefs télépilotés de l'Aviation royale canadienne

    11 juin 2018 | Local, Aérospatial

    L3 MAS s'associe à Israel Aerospace Industries dans le cadre du projet de systèmes d’aéronefs télépilotés de l'Aviation royale canadienne

    MIRABEL, Québec, 31 mai 2018 – L3 MAS a annoncé aujourd'hui qu'elle s'est associée à Israel Aerospace Industries (IAI) pour former l'équipe Artemis, qui offrira dans le cadre du projet de systèmes d'aéronefs télépilotés (projet SATP) de l'Aviation royale canadienne (ARC) le système aérien sans pilote (UAS) Artemis, un système de pointe inspiré du drone Heron TP d'IAI. L'UAS Artemis est une plateforme mature et extrêmement performante dont la capacité opérationnelle a été démontrée. Cet UAS de moyenne altitude et longue endurance (MALE) sera doté d'un large éventail de capteurs et autres charges utiles qui visent expressément à répondre aux besoins du Canada. Il est exceptionnellement bien placé pour permettre au Canada de préserver sa sécurité nationale, ainsi que sa souveraineté, en sol canadien comme à l'étranger. L3 MAS sera l'entrepreneur principal de l'équipe et misera sur sa vaste expérience en matière de soutien en service (SES), de navigabilité, de soutien logistique intégré et de gestion de programmes. Elle chapeautera également l'équipe industrielle canadienne Artemis, qui compte dans ses rangs Pratt & Whitney Canada, laquelle fournira le groupe motopropulseur du véhicule aérien, ainsi que d'autres partenaires canadiens de renom qui seront nommés à une date ultérieure. La solution Artemis apportera des avantages économiques substantiels au Canada, notamment par la création d'emplois locaux à forte valeur. « Le projet SATP offre une occasion en or de doter l'ARC d'une capacité UAS de calibre mondial, a affirmé Jacques Comtois, vice-président et directeur général de L3 MAS. À titre d'entrepreneur principal, d'intégrateur de systèmes de mission et de fournisseur de soutien en service, L3 MAS est impatiente d'ouvrir de nouveaux horizons au sein des secteurs canadiens de la défense et de l'aviation gr'ce à l'UAS Artemis d'IAI. » « IAI est emballée de proposer la solution Artemis, une solution souple et évoluée dont la capacité opérationnelle a été éprouvée, au profit du projet SATP du Canada, a déclaré Shaul Shahar, vice-président directeur d'IAI. Nous sommes heureux d'avoir L3 MAS comme partenaire pour travailler de concert afin de doter l'Aviation royale canadienne de cette capacité impressionnante. Nos solutions uniques procurent de formidables avantages au Canada et nous sommes impatients de pouvoir participer à l'appel d'offres pour le projet SATP. » Dans le cadre du projet SATP, le ministère de la Défense nationale (MDN) acquerra un certain nombre d'UAS MALE, ainsi que les postes de contrôle au sol (PCS), les ensembles de capteurs et le matériel de soutien connexes. Le contrat correspondant devrait être attribué en 2021-2022 et englobera l'acquisition de l'équipement et l'ensemble du soutien en service pour une durée de 20 ans. http://www.mas.l-3com.com/doc/Press_Release/L3%20MAS%20associ%C3%A9%20%C3%A0%20IAI%20sur%20le%20projet%20SATP.pdf

  • Canada announces new military package for Ukraine after Russian missile attacks

    12 octobre 2022 | Local, Autre défense

    Canada announces new military package for Ukraine after Russian missile attacks

    Canada said on Wednesday it will provide over C$47 million ($34.06 million) in new military aid to assist Ukraine in dealing with Russia's invasion, with the package including artillery rounds, satellite communications, winter clothing and drone cameras, among other assistance.

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