7 octobre 2020 | International, Terrestre, C4ISR, Sécurité
Oct 6, 2020 SOURCE: GDLS
Sterling Heights, Mich. – October 2, 2020 - General Dynamics Land Systems (GDLS), a business unit of General Dynamics (NYSE:GD), was awarded a $1.219 billion contract to produce, test and deliver Interim Maneuver Short-Range Air Defense (IM-SHORAD) systems to the U.S. Army. The Army's initial order on the contract calls for 28 Stryker IM-SHORAD vehicles for $230 million.
General Dynamics Land Systems awarded $1.2 Billion U.S. Army Contract for Stryker IM-SHORAD Vehicles“General Dynamics and our teammates Leonardo DRS and Raytheon are pleased to be able to partner with the Army to bring this powerful capability to U.S. Soldiers,” said Don Kotchman, Vice President and General Manager of GD Land Systems. “This dedicated SHORAD capability adds a new operational dimension to the Stryker fleet in all of the Army's maneuver formations.”
The IM-SHORAD is designed to counter threats from Unmanned Aerial Systems (UAS) and a multitude of other Rotary and Fixed Wing aircraft, and provides a common Army platform that is cost-effective, highly mobile, survivable, sustainable and transportable.
Stryker continues to be a highly sought platform beyond the Stryker Brigade Combat Team formations.
Work locations and funding will be determined with each order, with an estimated completion date of September, 30, 2025. GD Land Systems has production locations in Tallahassee, Florida; Scranton, Pennsylvania; London, Ontario; Lima, Ohio; and Anniston, Alabama.
Headquartered in Sterling Heights, Michigan, General Dynamics Land Systems provides innovative design, engineering, technology, production and full life-cycle support for land combat vehicles around the globe. The company's extensive experience, customer-first focus and seasoned supply chain network provide unmatched capabilities to the U.S. military and its allies.
More information about General Dynamics Land Systems is available at www.gdls.com
General Dynamics is a global aerospace and defense company that offers a broad portfolio of products and services in business aviation; combat vehicles, weapons systems and munitions; IT services; C4ISR solutions; and shipbuilding and ship repair. General Dynamics employs more than 100,000 people worldwide and generated $39.4 billion in revenue in 2019.
More information about General Dynamics is available at www.gd.com.
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14 septembre 2023 | International, C4ISR, Sécurité
CybExer Technologies works with Estonian Defence Forces, as well as the armed forces of a number of European countries including Ukraine.
22 mai 2020 | International, Aérospatial
Dans un contexte de crise économique aggravée par le coronavirus, une bagarre se joue au sommet de l'état-major indien à propos d'un appel d'offres lancé il y a deux ans pour l'achat de 114 avions de combat. Par Guillaume Delacroix Publié le 20 mai 2020 à 09h03 - Mis à jour le 20 mai 2020 à 12h42 L'épidémie de Covid-19 fait une victime inattendue en Inde : le groupe Dassault Aviation. Celui-ci est en train de voir s'envoler ses espoirs de fournir une bonne centaine de Rafale supplémentaires au géant d'Asie du Sud. Le constructeur aéronautique français, qui a reçu commande de 36 exemplaires biplaces de cet avion de combat pour 8 milliards d'euros en septembre 2016, vient d'apprendre de la bouche du nouveau chef d'état-major des armées indiennes que l'appel d'offres international lancé en avril 2018 pour l'achat de 114 autres appareils était en passe d'être annulé. C'est un marché évalué à 1 000 milliards de roupies (12,2 milliards d'euros) qui va vraisemblablement s'évaporer. « L'Indian Air Force est en train de se réorienter vers des avions de combat légers » produits dans le sous-continent, a déclaré le général Bipin Rawat à l'agence Bloomberg, jeudi 14 mai. En l'occurrence, des Tejas LCA (Light Combat Aircraft). C'est une énorme déconvenue pour l'avionneur français, à qui l'Inde devait initialement acheter 126 Rafale, et non pas 36. Les quatre premières livraisons devaient d'ailleurs avoir lieu ce mois-ci, mais la crise sanitaire mondiale en cours l'a contraint à les reporter à juillet. D'autres constructeurs en sont pour leurs frais, qui entendaient eux aussi remettre une offre pour les 114 nouveaux avions. Parmi eux, les américains Lockheed Martin et Boeing, le suédois Saab et le russe Soukhoï. Le Tejas, avion « made in India » Confrontée à un ralentissement économique historique en 2019, avec une croissance du produit intérieur brut (PIB) à moins de 5 % – alors qu'elle approchait 9 % il y a un peu plus de deux ans –, l'économie indienne prend de plein fouet les effets de l'épidémie liée au coronavirus et risque désormais de tomber en récession. Dans ces conditions, Delhi n'a plus les moyens de s'équiper auprès de fournisseurs étrangers, a fait comprendre dès la fin du mois d'avril le premier ministre, Narendra Modi, en affirmant que le pays ne se relèverait qu'en produisant « local ». https://www.lemonde.fr/economie/article/2020/05/20/en-inde-dassault-voit-s-eloigner-tout-espoir-de-nouvelle-commande-de-rafale_6040216_3234.html
22 février 2024 | International, Aérospatial
The advanced multi-mission drone can handle a variety of payloads up to 3.5 kilograms, including munitions.