6 juillet 2020 | International, Aérospatial
July 1, 2020 | By John A. Tirpak
General Electric received a $101.4 million contract for the first batch of engines to power the F-15EX fighter being acquired by the Air Force, according to a June 30 notice from the Pentagon.
The sole-source contract buys and installs F110-GE-129s plus spares, but USAF didn't specify how many engines are being acquired in the action. The engines are to be delivered by Nov. 30, 2022.
This first batch of F-15EX engines is being procured sole-source because of “an unusual and compelling urgency acquisition,” according to the announcement. The GE engine is the only one certified for the F-15Q, which the F-15EX is based, and competition was waived on this batch in order to expedite testing of the F-15EX.
Subsequent buys of F-15EX engines, however, will be open to competition, the Air Force said in May. In February, Pratt & Whitney—now part of Raytheon Technologies—protested an early decision to just buy the F110 powerplant for the whole F-15EX fleet, and the Air Force in March dropped its plan to use the GE engine exclusively.
The service will need up to 461 new engines to power as many as 144 F-15EX fighters. Pratt is planning to offer its F100-229 engine, but would have to certify the engine for the “Advanced F-15” at its own cost. The Air Force said testing can take place “concurrently” with production.
No obstacles are seen to integration of the Pratt engine. The company noted it is the “exclusive propulsion system for USAF's entire fleet of operational F-15s.” The service wants up to six competed engines to be delivered per month, with the first deliveries in 2023.
https://www.airforcemag.com/ge-gets-contract-for-first-batch-of-f-15ex-engines
25 mars 2020 | International, Aérospatial, Naval, Terrestre, C4ISR, Sécurité
Jen DiMascio Michael Bruno Will the coronavirus pandemic completely change how the defense budget is prioritized nationally? Steve Grundman, principal of Grundman Advisory, joins Aviation Week editors. https://aviationweek.com/defense-space/podcast-what-covid-19-portends-defense-now-future
23 juin 2021 | International, Aérospatial, Terrestre, C4ISR
La sauvegarde de la BITD française a été abordée lors du Paris Air Forum. Récemment, les ventes des sociétés Photonis et Fichou ont fait l'objet d'un veto de la part de l'État français de projets de rachat respectivement par un groupe américain et par un groupe indien, rappelle La Tribune. La direction générale de l'armement (DGA) et la direction générale des entreprises (DGE) ont ensuite orienté leur vente vers des acheteurs « connus favorablement » par les services de l'Etat, soit respectivement le fonds d'investissement HLD, pour Photonis, et le groupe HEF, pour Fichou. La DGA joue un rôle clé parmi les outils dont la France s'est dotée pour contrôler les investissements étrangers et protéger les 4 000 entreprises de sa base industrielle et technologique de défense (BITD) : « Nous avons traité 138 dossiers d'investissements financiers étrangers » en 2020, souligne François Mestre, chef du service des affaires industrielles et de l'intelligence économique à la DGA. Par ailleurs, « nous avons formé cent cadres de la DGA à conduire des audits dans les sociétés. Ils ont ausculté 1 200 entreprises de la BITD pour avoir une vision de leur état ». Une démarche qui a été suivie de 130 procédures de remédiation, détaille-t-il. Le Service de l'information stratégique et de la sécurité économique au ministère de l'Économie (SISSE) est par ailleurs doté d'un dispositif de protection économique. La Tribune du 23 juin
13 janvier 2023 | International, C4ISR
Asked if there have been any major hiccups or technical glitches, Army Undersecretary Gabe Camarillo said: "None that Iâve been made aware of. At all."