3 décembre 2021 | International, C4ISR, Sécurité

Defense Innovation Unit publishes ethical AI guidelines

The Defense Innovation Unit now has its own guidelines for implementing the Pentagon's principles of ethical artificial intelligence use.

https://www.defensenews.com/artificial-intelligence/2021/11/23/defense-innovation-unit-publishes-ethical-ai-guidelines/

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    The US Army is reshaping its formation structure to be more soldier-centric and threat-informed, which requires an extensive digital plan.

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    4 décembre 2019 | International, Naval

    Navy awards $22.2B contract for nine Virginia-class submarines

    The General Dynamics subsidiary Electric Boat has been awarded a 10-year contract for design and construction of the vessels. By Christen McCurdy Dec. 3 (UPI) -- General Dynamics Electric Boat Corp. has been awarded a $22.2 billion contract modification to build nine Virginia-class submarines for the U.S. Navy. The deal covers the nine vessels of Block 5, eight of which contain the Virginia Payload Module, to be designed and built over the next decade, the Department of Defense announced on Monday. The contract also includes an option for spare materials and an additional submarine to include the VPM, which, if exercised, would push the total value of the deal over $24 billion. Virginia-class submarines are built to conduct anti-submarine warfare, anti-surface-ship warfare, strike warfare and special operations support as well as intelligence, surveillance and reconnaissance. To date, the Navy has 18 Virginia-class submarines, with James Geurts, assistant secretary of the Navy for research, development and acquisition, calling the VPM and other Block 5 design changes "a generational leap in submarine capability for the Navy." "This team developed a Block V multi-year contract which provides significant increases in lethality and performance for the fleet to support the National Defense Strategy while also ensuring we are maximizing the use of taxpayer dollars," Geurts said in a press release. "The multi-year contract also provides the stability needed in this critical industrial base to ensure we can continue to maintain our competitive advantage in undersea warfare while also providing a solid foundation for the Columbia program to build upon." This contract continues a teaming arrangement between Gorton, Conn.-based GDEB and Huntington Ingalls in Newport News. Under the modification, Block V submarines will incorporate improved acoustic design changes and increase Tomahawk strike capacity from 12 to 40 missiles per boat. "Our submarine force is fundamental to the power and reach of our integrated naval force," said acting Secretary of the Navy Thomas B. Modly. "Today's announcement affirms our commitment to the future strength of our nation, undersea and around the world." The first Block 5 Virginia-class submarine is expected for delivery to the Navy in fiscal year 202 https://www.upi.com/Defense-News/2019/12/03/Navy-awards-222B-contract-for-nine-Virginia-class-submarines/3281575400735/

  • La Marine recevra ses trois premiers Airbus Dauphin N3 le 1er décembre

    23 novembre 2020 | International, Aérospatial, Naval

    La Marine recevra ses trois premiers Airbus Dauphin N3 le 1er décembre

    20/11/2020 08:45 | Jean-Marc Tanguy Reconditionnés par Héli-Union, les trois premiers Airbus Dauphin N3 rejoindront la base d'aéronautique navale de Hyères, première équipée. Reconditionnés par Héli-Union Ces Airbus Dauphin N3 sont reconditionnés par Héli-Union en France, en Norvège (deux appareils actuellement) et chez Hélidax dans les Landes. Le reste sera ensuite livré à la cadence de trois appareils par an en métropole (Lanvéoc) et outremer (Antilles, Réunion, Nouvelle-Calédonie, Polynésie). Le contrat de location FLIHPER (pour FLotte Intérimaire HélicoPtères EmbaRqués), couvrant dix ans d'exploitation, inclut un objectif de disponibilité extrêmement élevé (supérieur à 90%) que l'industriel dit pouvoir tenir gr'ce à sa connaissance de l'exploitation de l'offshore. Pas forcément simple avec des configurations différentes, dont certaines très complètes (pilote automatique 4 axes, boule optronique Euroflir 410). MCO partagée Des lots de déploiement sont prévus en ce sens, et Héli-Union interviendra dans le Pacifique pour assurer les visites périodiques de maintenance. Ailleurs, et notamment sur les navires d'emploi de ces appareils, la Marine assurera la maintenance en ligne. Environ 300 heures de vol seront générées par chaque appareil par an. Le contrat couvre aussi la formation initiale des pilotes et mécaniciens. Des QT de navigants ont aussi été assurées par la société dans son centre d'Angoulême. Ce sont des navigants de la Marine qui se chargeront du convoyage. En attendant l'Airbus Guépard A l'issue des dix ans, la Marine disposera de suffisamment d'Airbus Guépard pour pouvoir se passer de ces appareils. Une prolongation sera toujours possible si ce n'est pas le cas. Avec cette location, Héli-Union reconvertit ainsi son parc de Dauphin auparavant utilisés dans l'offshore (à l'exclusion d'un unique appareil), une belle martingale d'avoir réussi à faire d'un passif inutilisé par la crise de l'exploitation pétrolière une flotte de location au profit des Armées. Un exploit également réussi pour les trois H225 destinés à DGA EV. https://www.air-cosmos.com/article/la-marine-recevra-ses-trois-premiers-airbus-dauphin-n3-le-1er-dcembre-23880

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