31 juillet 2020 | Local, Aérospatial

Companies highlight jobs, economic spinoffs as fighter-jet competition closes

OTTAWA — Fighter-jet makers are leading with promises of jobs and other economic spinoffs as they make their final pitches for why Canada should buy their planes to replace the military's aging CF-18 fleet.

Friday marks the deadline for U.S. aerospace companies Lockheed Martin and Boeing, as well as Swedish firm Saab, to submit their bids in the current fighter-jet competition, which will see Canada spend up to $19 billion on 88 new planes.

The closing of the competition marks a major milestone in Canada's decade-long effort to buy new fighter jets for the Royal Canadian Air Force, which has been plagued by government mismanagement and political controversy.

While the combat capability of each of the three competing planes — Lockheed Martin's F-35, Boeing's Super Hornet and Saab's Gripen — will be the main focus as the government evaluates each bid, there will also be a lot of focus on the economic benefits of buying each plane.

To that end, Lockheed Martin commissioned a report in February that found up to 4,200 jobs will be created or sustained each year if Canada buys its F-35 stealth fighter, which the company equated to more than 150,000 new jobs over the life of the plane.

The analysis provided to The Canadian Press, which was compiled by Toronto-based OMX, also predicted the Canadian economy will see roughly $15 billion in additional activity between now and 2058 if the F-35 is selected to succeed the CF-18 as Canada's primary fighter jet.

That is in addition to the $2 billion in economic benefits that Canada has already received since 2007 as one of nine partner countries in the development of the F-35, which lets Canadian companies compete for work associated with the stealth fighter.

Canada has contributed US$541 million since 1997 to be a partner in the F-35 program.

"Lockheed Martin has prepared a comprehensive proposal," the company said in a statement on Thursday.

"The F-35 is the most capable, best-value fighter to strengthen defence, enhance ally partnerships and contribute to economic growth in Canada with significant, long-term industrial opportunities."

Lockheed Martin isn't the first to toot its own horn on the potential economic benefits of its fighter.

Boeing last month released its own commissioned report showing its existing operations in Canada created $5.3 billion in economic spinoffs last year and supported 20,000 jobs. Boeing says the numbers will go up if the Super Hornet wins, though it has not revealed its exact estimates.

The emphasis on jobs and money — rather than combat capability — comes as Canada's economy has been battered by the COVID-19 pandemic, forcing the federal government to spend tens of billions in financial support for Canadians.

Defence analyst David Perry of the Canadian Global Affairs Institute said it makes sense for companies to highlight the potential economic benefits of their bids. He said it helps to make the cost more palatable to the public and is also important in determining the winner.

"In any competition like this, you're always looking for any potential partial point that you can get," Perry said.

"Companies, if they're going to invest this significant time and significant amount of money preparing a bid like this, then they don't leave anything to chance. You make sure you try to wring every single last partial point you can get out of your proposal."

This report by The Canadian Press was first published July 30, 2020.

Lee Berthiaume, The Canadian Press

Sur le même sujet

  • La ministre Anand annonce un investissement pouvant s’élever à 3,7 milliards de dollars en vue de la fourniture aux Forces armées canadiennes de vêtements et de chaussures opérationnels

    20 octobre 2022 | Local, Terrestre

    La ministre Anand annonce un investissement pouvant s’élever à 3,7 milliards de dollars en vue de la fourniture aux Forces armées canadiennes de vêtements et de chaussures opérationnels

    Le 20 octobre 2022 – Saint-Jean-sur-Richelieu (Québec) – Défense nationale/Forces armées canadiennes Aujourd'hui, la ministre de la Défense nationale, Anita Anand, a annoncé qu'à la suite d'un processus d'approvisionnement concurrentiel, Logistik Unicorp, une entreprise établie à Saint-Jean-sur-Richelieu, au Québec, s'est vu accorder un contrat visant la fourniture aux Forces armées canadiennes (FAC) de vêtements et de chaussures opérationnels. Ce contrat, dont la valeur pourrait s'élever à 3,7 milliards de dollars sur 20 ans, appuiera plus de 3 000 emplois dans les industries du textile, de l'habillement et de la chaussure au Canada. Cet investissement prévoit la livraison d'approximativement 1 222 articles vestimentaires et chaussures portés par les membres des FAC durant leurs déploiements, notamment : · uniformes de combat avec le dessin de camouflage canadien (DCamC); écussons et insignes; bottes de combat, bottes pour climat aride/chaud et mukluks; · tenues d'hiver, entre autres, parkas, couvre-chefs, gants et mitaines; équipement individuel des soldats, entre autres, sacs de couchage et sacs à dos d'une journée. Ce contrat prévoit la livraison de fournitures pour plus de 160 000 personnes, y compris des membres de la Force régulière et de la Réserve, des Rangers canadiens, des Rangers juniors, des techniciens en recherche et sauvetage, des pompiers et des cadets. De plus, le contrat renferme des dispositions permettant l'approvisionnement ponctuel en équipement nécessaire à des opérations de déploiement inattendues, par exemple, la fourniture immédiate d'équipement de protection individuel en cas d'urgences critiques. Le Contrat consolidé vêtements et chaussures opérationnels (C2VCO) annoncé aujourd'hui constitue une nouvelle approche à la fourniture de l'équipement opérationnelle dont les FAC ont besoin pour mener des opérations nationales et internationales couronnées de succès. Une fois que le contrat sera bien en place, les militaires pourront commander des articles en ligne et faire livrer leurs commandes à leur porte, et les FAC, quant à elles, pourront continuer de distribuer directement les uniformes aux unités. Cette nouvelle approche se traduira par l'optimisation de la gestion des ressources et des stocks pour les FAC, l'amélioration de la disponibilité des produits et l'accroissement de la valeur pour les contribuables. Le présent projet produira des retombées économiques concrètes pour les Québécois et l'ensemble des Canadiens. Logistik Unicorp investira des fonds dans les activités de recherche et développement et la formation axée sur les compétences visant les secteurs du textile, de l'habillement et de la chaussure, ce qui donnera lieu à la création d'emplois et de possibilités d'exportation additionnelles. Logistik Unicorp doit également se conformer aux exigences obligatoires en matière de contenu canadien en veillant à ce que la majeure partie de la fabrication de vêtements et de chaussures soit réalisée au Canada. Le gouvernement du Canada est résolu à doter les FAC de l'équipement et des outils dont elles ont besoin pour servir le Canada sur la scène nationale et internationale. https://www.canada.ca/fr/ministere-defense-nationale/nouvelles/2022/10/la-ministreanand-annonce-un-investissement-pouvant-selever-a-37milliards-de-dollars-en-vue-de-la-fourniture-aux-forces-armees-canadiennes-de-veteme0.html

  • As NATO firms up military spending target, Canada is trying to broaden what counts: sources | CBC News

    10 juillet 2023 | Local, Autre défense

    As NATO firms up military spending target, Canada is trying to broaden what counts: sources | CBC News

    Canada has quietly pushed to expand the definition of what counts toward NATO's military spending target of two per cent of a nation's gross domestic product (GDP).

  • No title found

    28 juin 2023 | Local, Aérospatial

    No title found

Toutes les nouvelles