16 juillet 2024 | International, C4ISR, Sécurité
Threat Prevention & Detection in SaaS Environments - 101
Learn about the growing identity-based threats in SaaS applications and how to mitigate them with ITDR and robust identity security measures
17 juin 2020 | International, Aérospatial
By: Aaron Mehta
WASHINGTON — The U.S. State Department has cleared Canada to purchase a package of upgrades for its fleet of CF-18 Hornets, including upgraded radars and weapons, intended to serve as a bridge between the legacy fleet and Canada's future fighter.
The package, which comes with an estimated price tag of $862.3 million, would fulfill the requirements for Canada's “Hornet Extension Project Phase 2,” which was announced last year. The program seeks to upgrade the “sensors, weapons, survivability, security and mission support to maintain parity with evolving threats” for 36 of Canada's Hornets, with initial delivery in 2023, according to a statement on the Canadian military's website.
Canada has 80 CF-18s in inventory and is in the midst of a long attempt to replace the aging fighters with 88 newer designs — one of which has been marred with restarts and political challenges. The Phase 2 extension is designed to help bridge the capability gap until new jets come online.
Among the upgrades included in this potential package: 50 Sidewinder AIM-9X Block II tactical missiles; 38 APG-79(V)4 active electronically scanned array radars; 38 APG-79(V)4 AESA radar A1 kits; 46 F/A-18A wide-band RADOMEs; upgrades to the Advanced Distributed Combat Training System; and technical assistance to support the upgraded jets.
“This sale will provide Canada a 2-squadron bridge of enhanced F/A-18A aircraft to continue meeting NORAD and NATO commitments while it gradually introduces new advanced aircraft via the Future Fighter Capability Program between 2025 and 2035,” said a statement from the Defense Security Cooperation Agency, using an acronym for the U.S.-Canadian North American Aerospace Defense Command.
“The proposed sale of the capabilities, as listed, will improve Canada's capability to meet current and future warfare threats and provide greater security for its critical infrastructure,” it added.
Work would be performed by Raytheon in its El Segundo, California, location; General Dynamics Mission Systems in Marion, Virginia; Boeing's St. Louis, Missouri, facility; and Collins Aerospace in Cedar Rapids, Iowa. Any industrial offset agreements will be sorted out in the future.
Announcements of potential Foreign Military Sales deals are not final, and dollar amounts or quantities of items may change during final negotiation.
https://www.defensenews.com/global/the-americas/2020/06/16/canadian-cf-18-upgrade-package-okd-by-us
16 juillet 2024 | International, C4ISR, Sécurité
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28 septembre 2018 | International, Aérospatial
Par Emmanuel Huberdeau Thales présente au salon ADS Show un outil expérimental pour la maintenance prédictive. Depuis plusieurs mois, les équipes de Thales développent un outils expérimental de maintenance prédictive destiné à anticiper les pannes et les réparations sur les systèmes électroniques. Ce système de maintenance prédictive se nourrit de données récoltées par les utilisateurs, les responsable des réparations et les industriels. Un algorithme calcul ensuite les probabilités de panne de chaque équipement. L'outil peut ainsi identifier la probabilité qu'un matériel tombe en panne sur une période donnée et anticiper les pannes. L'utilisateur peut ainsi gérer sa flotte en opération en fonction de ces chiffres mais aussi optimiser sa logistique. Plus le volume de données est important plus les résultats de l'outil sont précis. C'est pourquoi Thales cherche a obtenir plus d'informations encore via l'intégration de capteurs dit HUMS capables d'enregistrer les paramètres liés à chaque équipements. Thales annonce être le premier industriel a développer des outils de maintenance prédictive pour des systèmes électroniques. Pour mener ses expérimentations, Thales s'est basé sur des équipements embarqués sur le Rafale. Les essais ont démontré une capacité du système à prévoir huit pannes sur dix. Les expérimentations ayant porté leurs fruits, Thales prévoit désormais de présenter mi 2019 un système industrialisé. Celui-ci pourra alors servir de base pour développer une interface homme-machine adaptée aux besoins des militaires français. Outre le Rafale, Thales pense pouvoir appliquer son outils de maintenance prédictive dans un premier temps à l'ATL2 et à l'hélicoptère Tigre. http://www.air-cosmos.com/ads-show-thales-avance-sur-la-maintenance-predictive-115353
29 avril 2024 | International, Sécurité