11 janvier 2021 | International, Aérospatial
CAE announced that the United States Air Force (USAF) awarded CAE USA a contract to continue providing comprehensive KC-135 training services.
The eight-year contract, awarded as a one-year base contract with seven additional one-year option periods, is valued at a total of more than US$275 million.
CAE USA became the prime contractor on the USAF KC-135 Training System program in 2010 and has now won the competitive recompete to continue delivering classroom and simulator training for KC-135 pilots and boom operators. CAE USA will also continue to provide updates and upgrades to KC-135 training devices, including KC-135 operational flight trainers and boom operator trainers. In addition, the KC-135 Training System contract now includes training support for the Air National Guard's Boom Operator Simulator System (BOSS). In total, CAE USA will support the training of more than 4,500 KC-135 crewmembers annually.
“CAE USA did an outstanding job supporting the U.S. Air Force on the KC-135 training program over the past decade, and we are extremely pleased to win the recompete competition and remain the KC-135 training partner,” said Ray Duquette, President and General Manager, CAE USA.
CAE USA will be supported on the KC-135 Training System program by a team of industry partners, including Delaware Resource Group (DRG), Cardinal Point, FAAC, and CymSTAR.
“The KC-135 Stratotanker plays a vital role in the U.S. Air Force's ability to deliver global reach, and we are honored to contribute to the training and readiness of the KC-135 aircrews who fly these essential tanker missions,” said Dan Gelston, Group President, Defense & Security, CAE.
KC-135 Training System Site Background
CAE USA will deliver KC-135 aircrew training to USAF active-duty, Air National Guard and reserve crewmembers at 12 sites in the United States and internationally:
In addition, the new KC-135 Training System contract includes training support for the Air National Guard KC-135 BOSS, which will be delivered at an additional 12 sites in the United States:
KC-135 BOSS training support will also be provided at Joint Base Pearl Harbor; Pittsburgh ANGB; General Mitchell ANGB; and Rickenbacker ANGB.
29 février 2024 | International, Terrestre
The goal of the FORGE C2 effort is to evolve the current ground architecture, leveraging newer technologies and architecture approaches.
8 octobre 2020 | International, Aérospatial
BOQUET Justine L'Allemagne a finalement décidé de repousser l'acquisition d'hélicoptères de transport lourds. Remplacement des CH-53G. Suite à l'impact économique de la crise du Coronavirus, Berlin a finalement fait le choix d'annuler son appel d'offres visant au remplacement de sa flotte de CH-53G, pour lequel concouraient d'une part Rheinmetall et Sikorsky avec le CH-53K et de l'autre Boeing avec son Chinook. « L'annulation a eu lieu peu de temps avant la date prévue pour l'attribution du contrat, indiquant que de nouveaux facteurs tels que la COVID-19 ont dû être pris en considération », met en avant Harry Boneham, analyste associé pour GlobalData. Cependant l'Allemagne n'a pas pour autant renoncé à l'idée de remplacer sa flotte de CH-53G, mais souhaite cependant revoir sa copie et ses priorités dans le cadre de ce projet. Un contrat pourrait ainsi malgré tout être attribué, mais comportant beaucoup moins d'options, afin de faire baisser le coût global. Coup dur pour Boeing et Lockheed Martin. Alors que l'on savait le secteur de l'aviation civile durement touché par la crise, cette décision montre que les budgets de défense pourraient également être touchés dans certains pays, venant dès lors impacter les entreprises duales à l'instar de Boeing. « Les entreprises telles que Boeing présentes sur les deux marchés s'appuient fortement sur la branche défense pour compenser l'impact sur l'activité commerciale. Ce contrat aurait fourni une précieuse source de revenus fiable sur le moyen et long terme » complète l'analyse. Cas isolé ? Si pour le moment les conclusions sont difficiles à tirer, la tendance générale reste malgré tout à la hausse des budgets de défense. Que cela soit en France, en Finlande, en Colombie, en Estonie, au Pakistan, en Suède ou encore en Argentine, le secteur de la défense est vu comme une des clés de la relance. Il permet ainsi d'offrir des débouchés via de la commande publique aux entreprises du secteur. Ces contrats, s'ils ne sont attribués à l'industrie nationale, comportent bien souvent une part non négligeable de compensations industrielles permettant la création d'emplois ou l'installation de chaîne de production. https://www.air-cosmos.com/article/lallemagne-renonce-son-projet-dhlicoptre-lourd-23696
19 octobre 2021 | International, Aérospatial, Naval, Terrestre, C4ISR, Sécurité
Congressional behavior, midterm elections, new technologies and rising startup companies are likely to drive change in the 2020s.