6 avril 2020 | Local, Aérospatial
CAE announced that it has taken a series of flexible measures to protect its financial position in response to the COVID-19 crisis and mitigate the impact on its employees. The measures include temporarily suspending its common share dividend and share repurchase plan, as well as temporarily laying off 2,600 of its 10,500 employees and placing another 900 employees on a reduced work week. CAE also announced that, in an effort to help save lives, it is developing an easy-to-manufacture ventilator which will provide life support to patients in intensive care.
“CAE continues to support its customers as the training services we provide are considered essential around the world. Our civil aviation operations are most affected by the unprecedented disruption of the global air transportation system. At the same time, our defence and security operations are less impacted because CAE provides mission critical services worldwide,” said Marc Parent, CAE's president and CEO. “We entered this crisis from a position of strength with a leading market position, a balanced business with recurring revenue streams, and a solid financial position. Taking decisive yet flexible action will help to protect our people and operations over the short-term and gives us the necessary agility to resume long-term growth when global air travel returns. Our employees have always been at the core of CAE's success, we regret the hardship these temporary measures will cause those affected, especially during these difficult times, and we are grateful to all our employees for their contribution and dedication.”
To mitigate the number of temporary layoffs, CAE significantly reduced capital expenditures and R&D investments. The company also announced cost-containment measures, including salary freezes and salary reductions for staff not affected by reduced work weeks (50 per cent for the CEO and executive team, 30 per cent for vice-presidents, 20 per cent for directors and managers, and 10 per cent for group leaders and employees).
CAE is working to access government emergency relief measures and wage subsidy programs in its main operating jurisdictions and will assess their impact on its mitigation plans. As details of government assistance programs around the world are finalized, CAE will do everything it can to recall as many employees as possible.
CAE's board of directors has approved the suspension of dividend payments to common shareholders until further notice and will review this position on a quarterly basis. Core to its capital allocation priorities, CAE remains committed to paying dividends over the long-term that are commensurate with the long-term growth of its business and will seek to resume dividend payments as soon as it is appropriate.
CAE's board of directors has also approved the temporary suspension of all share repurchases under its normal course issuer bid program.
In civil aviation, training is highly regulated, and for pilots to remain active and to continue to hold their certifications, they must train regularly — usually every six to nine months. While training activities related to new pilot training have decreased substantially, many airlines and business jet operators have continued to conduct recurrent training to maintain the certification of their existing pilots. Two-thirds of CAE's more than 50 civil training centres worldwide continue to be operational, however training utilization is lower than usual as a result of restrictions from border closures and lockdowns that have forced temporary closures and disruptions to operations.
In defence and security, as underscored by governments worldwide, CAE's work is considered essential, and its employees are deployed worldwide to actively support training and readiness requirements. Over 90 per cent of CAE's operational sites are still delivering services to support defence forces who must always be prepared and ready in the interest of national security.
To help in the fight against COVID-19, CAE Healthcare engineers and scientists have designed in 11 days a simple, maintainable, easy-to-manufacture ventilator prototype to provide life support to patients in intensive care. CAE is currently sourcing components in order to begin production of this ventilator as soon as it is approved by Health Canada.
“CAE has employees around the world, and we are all proud of the impact we can have by putting our expertise to work to create a ventilator that can help save lives in the fight against COVID-19,” said Parent. “Once this prototype is approved by public health authorities, we are looking at manufacturing thousands of units in our Montreal plant and in other sites over the next few months.”
CAE is also providing complimentary training seminars on how to prepare healthcare workers in the fight against COVID-19. The CAE team is launching simulation-based training solutions, both web and hardware based, to train personnel in the safe practice of ventilation and intubation, which is key to saving lives. This is even more critical right now when ventilation and intubation is being done by healthcare professionals who are not trained for these complex procedures.
https://www.skiesmag.com/press-releases/cae-to-implement-temporary-layoffs-amid-covid-19-pandemic
14 février 2024 | Local, Naval
Royal Canadian Navy is trying to fix problems on its new Arctic and offshore patrol ships including anchors that don’t work properly
23 novembre 2018 | Local, Aérospatial
Une entreprise québécoise repousse les limites de la technologie canadienne en robotique. SHERBROOKE, QC, le 22 nov. 2018 /CNW Telbec/ - Les nouvelles technologies comme l'intelligence artificielle (IA) transforment tous les secteurs de l'économie canadienne, y compris le secteur spatial. Le Canada met à profit son leadership dans les domaines de l'IA et de l'espace pour stimuler l'innovation dans celui de l'exploration spatiale. L'Agence spatiale canadienne explore actuellement des façons de doter d'IA les futurs robots spatiaux. Au cours des prochaines missions dans l'espace lointain, ces robots devront absolument être capables d'un certain degré d'autonomie. Comme ils se trouveront à des distances de plus en plus grandes, il leur faudra fonctionner sans intervention humaine et faire appel à l'IA pour prendre des décisions. L'Agence collabore avec MDA (en anglais), une filiale de Maxar Technologies, et des experts de Menya Solutions (en anglais), une petite entreprise de Sherbrooke, au Québec, à la conception des robots spatiaux autonomes de prochaine génération. MDA a construit le premier Canadarm, le Canadarm2 et Dextre, et a commencé à se pencher sur les robots intelligents de l'avenir en voyant à ce que le Canadarm2 et Dextre puissent effectuer certaines t'ches en autonomie. Ce travail précurseur permettra au Canada de demeurer concurrentiel dans le domaine de la robotique spatiale lorsque se présenteront les prochaines opportunités. Des pays du monde entier en sont à la planification de ce qui succédera à la Station spatiale internationale (SSI) : une station spatiale en orbite autour de la Lune (Gateway) qui servira de tremplin pour l'exploration de l'espace lointain. Contrairement à la SSI, habitée sans interruption depuis près de 20 ans, cette future station spatiale lunaire dépendra des robots autonomes intelligents. Non seulement ceux-ci l'assembleront et en assureront la maintenance, mais ils attraperont aussi les vaisseaux spatiaux qui y auront été envoyés et aideront à réaliser des expériences scientifiques pour le compte de chercheurs sur Terre. Citation « L'intelligence artificielle transforme toutes les industries et tous les secteurs, ouvrant les possibilités pour les Canadiens. Il est réjouissant de voir la façon dont la collaboration entre le secteur spatial canadien et nos chercheurs de calibre mondial dans le domaine de l'intelligence artificielle aide déjà de petites entreprises à croître, à innover et exporter leur savoir-faire. Cette collaboration mène à la création d'emplois hautement spécialisés qui jouent un rôle essentiel dans l'essor de l'économie numérique du Canada. » L'honorable Navdeep Bains, ministre de l'Innovation, des Sciences et du Développement économique « Les robots spatiaux dotés d'intelligence artificielle élargiront la portée de l'exploration spatiale habitée et aideront le Canada à se maintenir à l'avant-plan dans ce domaine technologique crucial. Les robots canadiens ont construit la Station spatiale internationale et sont utilisés à 400 km d'altitude. Quant aux robots de la station spatiale lunaire, à 400 000 km de distance, ils auront besoin d'intelligence artificielle pour fonctionner avec une certaine autonomie pendant de longues périodes. MDA est fière de collaborer avec Menya Solutions pour mettre au point et utiliser ces technologies essentielles. » Mike Greenley, président du groupe MDA « Menya Solutions est heureuse et fière de travailler avec l'Agence spatiale canadienne et MDA sur les robots autonomes intelligents de prochaine génération. Cette collaboration avec ces chefs de file mondiaux des domaines de l'espace et de la robotique créera pour notre entreprise des opportunités dans d'autres secteurs et contribuera à sa croissance. Elle s'inscrit aussi très bien dans nos efforts constants visant à aider diverses organisations à faire appel à des solutions qui aident les humains et les machines à prendre des décisions, à améliorer les conditions de vie et de travail, et à nous permettre d'économiser de l'argent, de gagner du temps et de sauver des vies. » Froduald Kabanza, PDG, Menya Solutions En bref D'ici 2020, le Canadarm2 pourra effectuer certaines t'ches sans intervention humaine, comme se déplacer autour de la Station spatiale internationale pour l'examiner et déceler tout problème. Le Canadarm2 et Dextre pourraient un jour être en mesure de s'occuper des charges utiles et de faire seuls des réparations. L'Agence spatiale canadienne et MDA développeraient aussi le savoir-faire pour qu'il soit possible d'attraper de manière autonome les vaisseaux-cargos acheminés à la Station. Selon les prévisions de PricewaterhouseCoopers, la contribution de l'intelligence artificielle à l'économie mondiale devrait s'élever jusqu'à 15,7 billions de dollars américains d'ici 2030. Le secteur spatial contribue pour 5,5 milliards de dollars et 10 000 emplois à l'économie canadienne chaque année. Quelque 92 % des entreprises du secteur spatial canadien sont des PME. Plus de 500 organisations canadiennes ont été des intervenants de la chaine d'approvisionnement liée à la construction et à la maintenance des robots canadiens à la Station spatiale internationale, des ateliers jusqu'aux entreprises de développement logiciel. Suivez-nous dans les médias sociaux! Site Web : http://asc-csa.gc.ca SOURCE Agence spatiale canadienne https://www.newswire.ca/news-releases/le-leadership-du-canada-dans-le-domaine-de-lintelligence-artificielle-setend-au-secteur-spatial-701072611.html
19 septembre 2017 | Local, Aérospatial
AAR CORP and Air Canada announced that they have signed a 10-year agreement to provide airframe maintenance for the airline's Airbus narrow-body fleet of A319, A320 and A321 aircraft, as well as a new five-year agreement for Air Canada's Embraer E190 fleet AAR will perform the work at its Maintenance, Repair and Overhaul (MRO) facility at Trois-Rivières Airport in Québec, previously known as Premier Aviation. https://www.otcmarkets.com/stock/ACDVF/news?id=170182