Barrett secures Canadian DND contract

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  7 mars 2022 | Local, Aérospatial

  IDEaS Upcoming Opportunities | IDÉeS Opportunités à venir

  Le français suit Sandbox CUAS Detect and/or Defeat Challenge is closing soon! The closing date for the Counter Unmanned Aerial Systems (CUAS) 2022 Sandbox challenge is fast approaching! Don't miss your opportunity to bring your ‘A' game and demonstrate how your solution can detect and/or defeat our team of drones. Get your technology at the forefront where you will interact one-on-one with Canadian Armed Forces (CAF) and RCMP end-users and science experts. Submit your application prior to 2 PM on April 13, 2022. Heads-up: new IDEaS challenges coming your way! Spring is upon us and the IDEaS program will soon be offering a breath of fresh air to its innovators. The Contests element will be launching a new challenge called Robot Round-up: Advanced robotics platforms and solutions. This next challenge invites the masterminds of the Robotics and Artificial Intelligence domain to go head-to-head for a chance to win cash and bragging rights. Stay tuned for more information and timelines. Incoming! Competitive Projects will launch new challenges this spring. Keep your ears to the ground to find out what we have in store for our Canadian Innovators in this new call for proposals. Domains will include C4ISR, the arctic and Space-based Intelligence, Surveillance and Reconnaissance SB-ISR. Embark on a journey to take your technology to new heights through our Competitive Projects element. Seize your chance to work with the US Department of Defense The Defense Innovation Unit operated by the United States' Department of Defense (DoD) is inviting Canadian Innovators to submit their commercial solutions to help solve national security challenges. View their open solicitations now: Endpoint Accuracy: The DoD is seeking technology that will deflect or self-aim a standard issue round to its target. This technology will augment the system to increase accuracy against targets selected by the shooter. System characteristics include: software compatibility with small arms fire control systems; standardized interfacing for fire control flexibility; improved accuracy; and shortened time of engagement through the Find, Fix, Track, Target, Engage, and Assess (F2T2EA) process. Closes March 11, 2022. Autonomous Perimeter Security: The DoD is seeking to prototype an automated system of networked, collaborative sensors that can detect, track and identify potential intruders for perimeters in environments including forests, urban areas, coastlines, rivers and harbors. Closes March 14, 2022. L'Environnement protégé du défi Détecter et/ou Vaincre les systèmes aériens sans pilotes (CUAS) fermera bientôt ! La date de clôture de l'environnement protégé des systèmes aériens sans pilote (CUAS) 2022 approche à grands pas ! Ne manquez pas votre chance de démontrer comment votre solution peut détecter et/ou vaincre notre équipe de drones. Mettez votre technologie au premier rang où vous interagirez avec les utilisateurs et les experts scientifiques des Forces armées canadiennes (FAC) et de la GRC. Soumettez votre candidature avant 14 h 00 le 13 avril 2022. Attention : de nouveaux défis IDEeS arrivent ! Le printemps est à nos portes et le programme IDEeS offrira bientôt une bouffée d'air frais à ses innovateurs. L'élément Concours lancera un nouveau défi appelé Foules robots : Plates-formes et solutions de commande robotique avancées. Ce prochain défi invite les cerveaux du domaine de la robotique et de l'intelligence artificielle (IA) à s'affronter pour tenter de gagner des prix et des droits de célébrer. Restez à l'écoute pour plus d'informations. Nouveauté ! Les Projets compétitifs lanceront de nouveaux défis ce printemps. Restez à l'écoute pour découvrir ce que nous réservons à nos innovateurs canadiens dans ce nouvel appel de propositions. Les domaines comprendront le C4ISR, l'Arctique et le renseignement spatial, la surveillance et la reconnaissance SB-ISR. Amener votre technologie vers de nouveaux sommets gr'ce à notre élément Projets compétitifs. Saisissez votre chance de travailler avec le département américain de la Défense Defense Innovation Unit (DIU) gérée par le Department of Defence (DoD) des États-Unis invite les innovateurs canadiens à soumettre leurs solutions commerciales pour aider à résoudre des problèmes de sécurité nationale. Consultez leurs sollicitations ouvertes maintenant : Précision des points finaux (en Anglais seulement) : le DoD recherche une technologie capable de faire dévier ou de viser automatiquement une balle standard vers sa cible. Cette technologie augmentera le système pour accroitre la précision contre les cibles sélectionnées par le tireur. Les caractéristiques du système comprennent : la compatibilité logicielle avec les systèmes de contrôle de tir des armes légères ; interface standardisée pour la flexibilité du contrôle de tir ; précision améliorée; et raccourcissement du temps d'engagement gr'ce au processus Find, Fix, Track, Target, Engage, and Assess (F2T2EA). Fermeture le 11 mars 2022. Sécurité périmétrique autonome (en Anglais seulement) : le DoD cherche à prototyper un système automatisé de capteurs collaboratifs en réseau capables de détecter, de suivre et d'identifier les intrus potentiels pour les périmètres dans des environnements tels que les forêts, les zones urbaines, les côtes, les rivières et les ports. Fermeture le 14 mars 2022.

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  25 janvier 2018 | Local, Terrestre

  Le COMFOSCAN reçoit son premier véhicule de combat ultraléger (VCUL)

  Communiqué de presse De Défense nationale Des membres du Commandement des Forces d'opérations spéciales du Canada (COMFOSCAN) déchargent de nouveaux véhicules de combat ultralégers (VCUL) à Petawawa (Ontario), le 23 janvier 2018. La réception des véhicules continuera jusqu'en avril 2018. Photo: Services d'imagerie du ROSC ©2018 DND/MDN Le 25 janvier 2018 – Ottawa – Défense nationale/Forces armées canadiennes Dans le cadre de la politique de défense, Protection, Sécurité, Engagement, le gouvernement du Canada s'est engagé à s'assurer que les femmes et hommes des Forces armées canadiennes (FAC) reçoivent le soutien et le matériel dont ils ont besoin pour mener à bien leurs importantes missions. Le Commandement – Forces d'opérations spéciales du Canada (COMFOSCAN) a accepté la livraison de son premier véhicule de combat ultraléger (VCUL). Ces véhicules, obtenus de l'entreprise Polaris Industries Limited, aideront à protéger les membres des Forces d'opérations spéciales du Canada alors qu'ils mènent des missions dans des environnements difficiles. Les véhicules leur fourniront un transport mobile rapide sur des terrains exigeants, et ont été spécifiquement configurés pour appuyer les déploiements rapides par la plupart des aéronefs de l'Aviation royale canadienne, surtout l'hélicoptère CH-147F Chinook. Cet achat, réalisé en respectant le calendrier et le budget, aidera à s'assurer que les opérations des forces spéciales possèdent les outils dont ils ont besoin pour continuer d'avoir du succès sur le terrain pour des années à venir. Multimédia supplémentaire Des membres du Commandement des Forces d'opérations spéciales du Canada (COMFOSCAN) déchargent un nouveau véhicule de combat ultraléger (VCUL) à Petawawa (Ontario), le 23 janvier 2018. L'initiative d'approvisionnement des VCUL aidera à s'assurer que les opérateurs des forces spéciales possèdent les outils dont ils ont besoin pour maintenir leur supériorité sur le terrain pour des années à venir. Photo: Services d'imagerie du ROSC ©2018 DND/MDN Les nouveaux véhicules de combat ultralégers (VCUL) sont entreposés à Petawawa (Ontario), après leur livraison. Obtenus de Polaris Indjustry Limited, 62 VCUL en tout ont été achetés pour environ 23 millions de dollars. Photo: Services d'imagerie du ROSC ©2018 DND/MDN Citations « Les femmes et hommes de nos Forces d'opérations spéciales méritent le meilleur matériel pour réaliser le travail qui leur est demandé. Nous sommes fiers d'eux, et gr'ce à la politique Protection, Sécurité, Engagement, notre gouvernement continuera à investir dans notre ressource la plus importante : notre personnel. » - Ministre de la Défense Harjit S. Sajjan « L'acquisition du VCUL est une étape importante en mobilité légère pour les hommes et femmes du COMFOSCAN. Cette plateforme servira de complément unique à notre arsenal existant en matière de mobilité et aidera au COMFOSCAN dans l'exécution d'effets de forces spéciales agiles pour des années à venir. » - Major-général Mike Rouleau, commandant du Commandement – Forces d'opérations spéciales du Canada Faits en bref Au mois de décembre 2016, le gouvernement du Canada a annoncé qu'un contrat d'une valeur d'environ 20,6 millions de dollars avait été octroyé à l'entreprise Polaris Industries Limited pour l'obtention de 52 VCUL, avec l'option d'obtenir 26 véhicules supplémentaires sur une période de deux ans pour un coût supplémentaire. Au mois de juillet 2017, le COMFOSCAN a exercé l'option d'obtenir 10 VCUL supplémentaires, portant le nombre total de VCUL dans le cadre de ce marché à 62, et la valeur du contrat à environ 23 millions de dollars. Les VCUL sont livrés comme prévu, en respectant le budget. La livraison de ces véhicules se continuera jusqu'au mois d'avril 2018. Le contrat avec l'entreprise Polaris Industries Limited comprend des services de soutien technique et du soutien logistique intégré pour une période de deux ans. Cela inclut tout, des publications et manuels aux pièces de rechange et à la formation des conducteurs. https://www.canada.ca/fr/ministere-defense-nationale/nouvelles/2018/01/le_comfoscan_recoitsonpremiervehiculedecombatultralegervcul.html

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  3 juillet 2019 | Local, Aérospatial

  Canada spends more than double for special forces aircraft but the reason why is a mystery so far

  DAVID PUGLIESE Canadian special forces will receive three new surveillance aircraft from the U.S. with the planes expected to arrive in 2022. But the cost is substantially more than what the U.S. Air Force spends to buy the same or similar aircraft. The three Beechcraft King Air planes, to be based at CFB Trenton in Ontario, will be outfitted with sensors and equipment to intercept cell phone and other electronic transmissions. Canadian special forces and, potentially, other government departments will use them for missions overseas and in Canada. The agreement for the aircraft was finalized on April 26 with the U.S. government. Three aircraft and equipment will be delivered in the spring of 2022, the Canadian Forces noted. The agreement signed with the U.S. government is for $188 million (CAN). The U.S. Air Force lists the cost of the MC-12W surveillance aircraft as $17 million each or around $23 million Canadian. That includes communications/sensors and modification of the aircraft for that equipment. So three aircraft should cost in total about $70 million Canadian, give or take. It is not clear why Canada is spending more than double the cost of the aircraft than the U.S. Air Force. It could be that the aircraft are not exactly the same but does that account for more than double the cost? Postmedia asked the Canadian Forces for an explanation last week but there has been no response. If an answer is provided then this article will be updated. The main contractor for the planes is Beechcraft in Wichita, Kan. https://ottawacitizen.com/news/national/defence-watch/canada-spends-more-than-double-for-special-forces-aircraft-but-the-reason-why-is-a-mystery-so-far