BAE Systems to Sustain Air Traffic Control Systems Under $65.7M Navy Contract

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  10 octobre 2023 | International, Sécurité

  WEBINAIRE SUR LA CYBERSÉCURITÉ

  WEBINAIRE SUR LA CYBERSÉCURITÉ Bien se renseigner sur les certifications en cybersécurité : Un guide pour les professionnels en aérospatiale et en défense   La certification CMMC est déjà une obligation pour agir comme fournisseur du DOD américain. Le gouvernement du Canada a récemment annoncé que les entreprises en défense devront obtenir une certification équivalente pour livrer leurs produits au ministère de la Défense nationale. Cette formation vous permettra de répondre à toutes vos questions sur la certification CMMC, ainsi que sur la nouvelle certification canadienne en cybersécurité.   Pourquoi participer? Que vous soyez au début de votre parcours vers la conformité CMMC ou que vous cherchiez à approfondir votre compréhension, ce webinaire offre des informations essentielles pour guider votre entreprise vers la réussite. Nos experts en cybersécurité vous fourniront des connaissances pratiques et des conseils concrets pour aborder la certification CMMC de manière proactive. PREMIÈRE PARTIE —  9h00 à 10h45   La cybersécurité en évolution : l’importance du CMMC La Certification CMMC (Cybersecurity Maturity Model Certification) est en train de remodeler le paysage de la cybersécurité pour les entreprises travaillant avec le Département de la défense (DoD) des États-Unis. Que vous soyez un sous-traitant, un fournisseur ou un contractant direct, cette certification est désormais cruciale pour continuer à accéder aux opportunités lucratives dans le domaine de la défense.     » PRÉSENTÉ EN FRANÇAIS PAR DEUX EXPERTS EN CYBERSÉCURITÉ    Karim Ganame, PhD, GCIH, GCIA, CISSP, Fondateur et Chef de la cybersécurité, StreamScan AI inc. Avec plus de 20 ans d'expérience dans le domaine de la cybersécurité, M. Ganame est un chercheur, un enseignant, un conférencier renommé et un leader expérimenté dans le domaine de la cybersécurité et de l'IA. Expert reconnu en matière de cybersécurité au Québec, il est l'un des rares RP (Registered Practitioners) au Canada en matière de CMMC (Cybersecurity Maturity Model Certification). Après avoir occupé des postes d’expert en cybersécurité chez Rona et Bell, M. Ganame a fondé StreamScan, une firme de consultation en cybersécurité, dans le but de fournir aux entreprises la protection et la surveillance informatique dont elles ont réellement besoin. Au cours de la dernière décennie, il a dirigé le développement de la technologie de surveillance réseau exclusive, le CDS, ainsi que le service de détection et de réponse gérées de StreamScan.         Karine Brisson, Directrice de la stratégie de croissance et des ventes : Aérospatiale, Défense, Infrastructures Critiques et CMMC 2.0, StreamScan AI inc. Passionnée et dynamique, Karine possède une solide expérience dans le secteur industriel, qui l'a conduite à se spécialiser auprès des fabricants et des infrastructures critiques, afin de les sensibiliser à l'importance de la cybersécurité. Elle demeure constamment à l'affût des dernières avancées technologiques et nourrit une passion inextinguible pour la conception de circuits imprimés (PCB), la microélectronique et la programmation. Dotée de compétences remarquables en cybersécurité, en entrepreneuriat et en marketing numérique, Karine contribue à la stratégie de croissance et de vente de StreamScan dans les domaines de l'aérospatiale, de la défense, des infrastructures critiques et du CMMC 2.0.       » APERÇU DE QUE VOUS APPRENDREZ : L’importance actuelle de la cybersécurité ; Les distinctions entre les différentes normes et certifications en cybersécurité ; Les fondements du CMMC et son impact sur votre entreprise ; Les différents niveaux de certification et leurs implications ; La distinction entre les données FCI (Federal Contract Information) et CUI (Controlled Unclassified Information) ; Les domaines clés de la cybersécurité couverts par CMMC ; Les étapes cruciales pour atteindre la conformité ; Les parties prenantes à impliquer dans le processus ; Le déroulement de l’audit ; Les coûts à prendre en compte ; Les avantages stratégiques et les opportunités commerciales liées à la certification.   DEUXIÈME PARTIE — 11h00 à 12h30     Ce webinaire informatif de 90 minutes est conçu pour en apprendre davantage sur le Programme Canadien pour la Certification en Cybersécurité qui sera mis en œuvre par le ministère des Services publics et approvisionnements Canada, et sur l'exigence imminente de certification en cybersécurité obligatoire du gouvernement du Canada pour les contrats de défense.     » APERÇU DE QUE VOUS APPRENDREZ : Les objectifs du gouvernement du Canada pour le PC-CCS ; Les caractéristiques du programme ; Le processus d'accréditation pour les évaluateurs potentiels ; Le processus d'évaluation de la conformité et à quoi s'attendre ; La norme de Cybersécurité Industrielle Canadienne du programme.     » FORMATION DONNÉE PAR DES CONFÉRENCIERS DU GOUVERNEMENT CANADIEN INCLUANT :     Joanne Lostracco Ministre à l'Ambassade du Canada aux États-Unis et Directrice Générale de l'Approvisionnement en Défense pour les Services publics et l'Approvisionnement Canada (SPAC) à Washington. Joanne Lostracco a récemment été nommée Ministre à l'Ambassade du Canada aux États-Unis et Directrice Générale de l'Approvisionnement en Défense pour les Services publics et l'Approvisionnement Canada (SPAC) à Washington, D.C. Elle est spécialiste du commerce et des relations Canada-États-Unis, avec une vaste expérience dans les matières de matériel de défense et de gouvernance. Dans son nouveau rôle, Mme Lostracco supervise la gestion de toutes les acquisitions de Ventes Militaires Étrangères (FMS) pour le Canada, travaillant en étroite collaboration avec les départements de la Défense, de l'État et du Commerce des États-Unis, afin d'exécuter un programme actuellement évalué à 7,8 milliards de dollars américains, fournissant des biens et des services en soutien aux Forces armées canadiennes pour la mise en œuvre de [Strong, Secure, Engaged] et de la Stratégie nationale de construction navale.     INFORMATIONS CLÉS   » QUAND : mardi le 24 octobre 2023 » HORAIRE : 9h00 à 12h30 » MODALITÉS : Formation gratuite donnée en français » PARTICIPATION : Virtuelle » À QUI S’ADRESSE CE WEBINAIRE : Entreprises actuelles ou potentielles travaillant avec le DoD Responsables de la sécurité de l'information Cadres supérieurs et décideurs » DES QUESTIONS? Contactez Sylvain Lefrançois, Directeur Défense et sécurité d'Aéro Montréal en répondant directement à ce message ou en écrivant à l'adresse sylvain.lefrançois@aeromontreal.ca  PLACES LIMITÉES (25 places encore disponibles)  + INSCRIVEZ-VOUS       380, rue Saint-Antoine Ouest Bureau 3120 Montréal QC H2Y 3X7 T : 514 987-9330 www.aeromontreal.ca      ENVOYER À UN AMI   SITE WEB           

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  10 décembre 2020 | International, Aérospatial, Naval, C4ISR

  Lockheed Martin: AI, Data Analytics Will Transform Navy Ship, Aircraft Repairs

  Posted on December 9, 2020 by Seapower Staff BETHESDA, Md. — Sailors will soon spend more time focused on the mission and less on aircraft and ship repairs with a new information system driven by artificial intelligence and predictive analytics, Lockheed Martin said in a Dec. 9 release. Digitally re-engineering more than 20 standalone applications into one integrated system, this new tool enables Sailors and Marine Corps maintainers, to anticipate and resolve potential maintenance issues or part failures on aircraft, ships and other systems. The U.S. Navy is digitally transforming its legacy maintenance systems with a fully modernized, responsive logistics information systems solution developed by Lockheed Martin. Lockheed Martin partnered with the Navy to rapidly develop and test the integrated logistics information systems solution, emphasizing simplified user interfaces, streamlined workflows, and time-saving features such as auto-population and smart searching. “Lockheed Martin's solution is both intuitive and streamlined to maximize end user efficiency,” said Capt. Allan Walters, former program manager of the Navy's Command and Control Systems Program Office. “The ability to execute rapid and flexible changes to the software is impressive and designed to improve Navy readiness both ashore and afloat through reduced failure rates and improved repair times.” The solution's advanced software capabilities use the latest Department of Defense-approved DevSecOps tools, so software updates can happen in days or weeks instead of months and years, enabling the Navy's vision of “Compile to Combat in 24 Hours.” Navy maintainers can create, view and complete maintenance work orders from a mobile device. Instead of referencing a paper or digital manual, sailors can view 3-D models of objects and see where they're located in the context of an entire ship or aircraft. “Our logistics solution provides a digital twin capability, integrating 3-D model visualization with material data, maintenance history and the entire operational environment,” said Reeves Valentine, vice president of Lockheed Martin Enterprise Sustainment Solutions. “Sailors can simulate a maintenance action and see its results before doing it on the real thing. Having this capability will result in a greater ability to predict part failure, resulting in optimized maintenance actions to improve asset readiness.” Smart searching and auto-population functionality help identify proper parts and common issues when creating work orders, which eliminates work and reducing errors. Lockheed Martin partnered with non-traditional vendors IFS – an enterprise software developer – and Beast Code, a Florida software start-up, to create the logistics information systems solution, which will be initially fielded at 10 Navy sites with about 10,000 users. The delivered solution is part of the U.S. Navy Naval Operational Business Logistics Enterprise (NOBLE) family of systems providing enhanced situational awareness, planning, execution, and management of maintenance and supply logistics and business functions for more than 200,000 sailors. https://seapowermagazine.org/lockheed-martin-ai-data-analytics-will-transform-navy-ship-aircraft-repairs/

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  4 février 2019 | International, Aérospatial

  Industry bids are in for Finland’s $13 billion fighter race

  By: Gerard O'Dwyer HELSINKI – Finland's HX-FP multirole fighter replacement program has advanced to the next stage as five aircraft manufacturers have tendered their proposals to the Finnish Defence Forces' (FDF) Logistics Command office. The proposals include preliminary quotations on cost. The air force plans to retire its fleet of F/A-18 C/D Hornet jets between 2025 and 2029. The HX-FP carries an estimated price tag of €11.4 billion, a cost that includes life cycle service and maintenance overheads on a fleet of 64 multirole aircraft. The government received proposals from four countries, including the United States, Sweden, France and Britain. The aircraft types covered in the proposals are Boeing's F/A-18 Super Hornet, Lockheed Martin's F-35, France's Dassault Rafale, the British-made Eurofighter and the Swedish Saab Gripen. The Saab proposal includes both the single-seat Gripen E and the dual-seat Gripen F versions. Request for Quotation (RFQ) documents were dispatched by the Logistics Command to the governments of France, the United States, Britain and Sweden in April 2018. The petitions were then forwarded to the five participating manufacturers. The deadline for acceptance of responses was Jan. 31, 2019. The proposals received by the Logistics Command include information pertaining to technical systems requirements for operating a fleet of 64 aircraft, as well as support documentation dealing with training systems, essential maintenance tools, testing equipment, spare parts, weapons systems and sensors. The next stage in the HX-FP program will be an analysis of the various proposals. This is expected to be completed during the first half of 2019. At that point, the procurement program will enter the first phase of a negotiations process during which a more forensic examination of the quotations tendered will be conducted in consultation with the five bidding manufacturers. The Logistics Command will forward a more detailed RFQ to manufacturers during the second half of 2019. This will precede the second phase of negotiations. Participating manufacturers will be required to submit final tender documents to the government during the second stage process which is slated to end in 2020. The Finnish government plans to bring its final decision to the national parliament for approval in 2021. The proposal presented by Saab sets out the basis for a broad, long-term industrial cooperation between Finland and Sweden framed around any deal. The proposal covers the production of military aircraft in Finland. It also includes the transfer of maintenance, repair and overhaul capabilities to local industry in Finland. Moreover, Saab is proposing to establish a Gripen sustainment and development center in Finland. https://www.defensenews.com/global/europe/2019/02/01/industry-bids-are-in-for-finlands-13-billion-fighter-race