6 novembre 2020 | International, C4ISR
WASHINGTON — BAE Systems announced Thursday it is investing more than $100 million in new infrastructure to support its navigation and sensor systems business, which was acquired from Collins Aerospace over the summer.
The new campus, located in Cedar Rapids, Iowa, will condense the company's military GPS capabilities from around the country into one location. Included in the project is a 278,000-square-foot factory and research and development center, located on a 32-acre site just minutes from Eastern Iowa Airport.
The building will include a large factory, several hundred offices, workstations, and both classified and unclassified labs, according to a company release, with the ability to add 50,000 square feet of space if needed.
BAE spent $1.9 billion to land the business unit, which primarily focuses on military GPS technologies, in a deal that was completed July 31. The acquisition followed the merger of defense contracting giants United Technologies Corp. and Raytheon into Raytheon Technologies Corporation in June 2019. The U.S. Department of Justice approved that merger in March 2020, but only on the condition the companies divest UTC's military GPS and large space-based optical systems businesses, as well as Raytheon's military airborne radios business.
In March, BAE's chief executive Jerry DeMuro told Defense News that the purchase, along with $275 million spent to purchase the airborne radio business, positioned the company well under the National Defense Strategy.
The military GPS business includes a workforce of 700 employees that design and build advanced, hardened, secure GPS products, including devices that can utilize M-Code, a more secure U.S. military GPS signal. The business boasts more than 1.5 million GPS devices installed on more than 280 weapons systems.
“Our world-class military GPS business is built on the rich talent pool in Greater Cedar Rapids,” John Watkins, vice president and general manager of precision strike and sensing solutions at BAE Systems, said in a statement. “This investment will provide our high-tech engineering and manufacturing experts with a world-class workspace and the tools to enhance operational excellence.”
2 mai 2022 | International, Aérospatial
A second large order of the Gripen is needed to achieve a minimum fleet of 70 new fighter jets, down from the original target of 100 aircraft under the F-X program.
11 décembre 2020 | International, Aérospatial
La STAT (section technique de l'armée de terre) a révélé que le SMDR (système de mini-drones de reconnaissance) sera déployé dans les prochains jours sur le thé'tre sahélien. Barkhane. La section technique de l'armée de Terre a reçu l'AJD (association des journalistes professionnels de défense) le mercredi 9 décembre sur le plateau de Satory. A cette occasion, le Général Vidaud, commandant de la STAT, a annoncé que le SMDR, système de mini-drones de reconnaissance, sera déployé en opération dans les prochains jours, avant la fin du mois de décembre. Le SMDR et l'équipe de marque qui l'accompagnera seront ainsi projetés sur le thé'tre de l'opération Barkhane. La durée de projection des équipes de la STAT est estimée à un mois, mais pourrait évoluer en fonction des besoins sur place. Emploi opérationnel. Le déploiement du SMDR par une équipe de la STAT permettra de « vérifier que l'équipement peut être employé de manière opérationnelle », nous explique ainsi le Général Vidaud. L'ambition est ainsi de pouvoir transférer le matériel vers les forces tout en les accompagnant dans cette prise en main, via un appui des équipes de la STAT. Cela représentera donc la dernière étape de l'opérationnalisation du SMDR avant son transfert complet vers l'armée de Terre. Evalué par le groupement renseignement de la STAT, le SMDR est très attendu par les forces. Les systèmes de mini-drones de reconnaissance « seront mis en œuvre par les sections mini-drones des batteries d'acquisition et de surveillance des régiments d'artillerie et par le 61e régiment d'artillerie », détaillait en juin dernier la DGA. Alors que le programme avait pris du retard puisque les premiers systèmes étaient attendus pour 2019, la DGA annonçait le 16 juin dernier, lors de la livraison à l'armée de Terre des trois premiers systèmes (un système correspondant à trois drones et une station sol), un déploiement opérationnel avant fin 2020. Un engagement respecté de justesse. Modernisation des moyens de renseignement. Le SMDR viendra ainsi remplacer le DRAC (drone de reconnaissance au contact) dont l'entrée en service remonte à 2008. Ce renouvellement des moyens permettra de doter l'armée de Terre de moyens plus performants. Alors que le DRAC disposait d'une heure d'autonomie pour 10 km de portée, le SMDR peut mener des missions de trois heures, pour 30 km de portée. Au total ce sont 35 systèmes qui ont été commandés par le Ministère des Armées. « Déployer des drones tels que le Patroller ou le SMDR sur Barkhane, c'est sauver des vies. Les moyens de surveillance manquent en BSS », déclarait ainsi dans nos colonnes le colonel Marc Bonnet, chef de corps du 61e RA, en juin dernier. https://www.air-cosmos.com/article/barkhane-dploiement-imminent-du-systme-de-mini-drones-de-reconnaissance-23965
8 février 2021 | International, Aérospatial
February 08, 2021 As the U.S. Air Force continues receiving 179 KC-46As (pictured), Air Mobility Command is seeking to define the options for a new generation of tankers. Credit: Staff Sgt. Daniel Snider/U.S. Air Force Little has changed about the U.S. Air Force's basic approach to inflight refueling since the days of Gen. Curtis LeMay, but change is coming. In fiscal 2022, the Air Force is set to begin an analysis of alternatives (AoA) for the Advanced Air Refueling (AAR) program, says Gen. Jacqueline Van Ovost... https://aviationweek.com/defense-space/aircraft-propulsion/next-generation-tanker-set-enter-key-analysis-phase