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The U.S. Air Force has awarded a $14 billion contract to Lockheed Martin to build new F-16 Fighting Falcon fighter jets for five countries through 2026.

Le 18 mai, United Launch Alliance (ULA) a placé le satellite d'alerte avancée Sbirs-Geo 5 sur orbite de transfert géostationnaire. SBIRS GEO-5,construit par Lockheed Martin, est le 5ème et dernier satellite rejoignant l'OPIR (Overhead persistent infrared), une constellation équipée de puissants capteurs de surveillance. « Ces gardiens orbitaux 24h/24 et 7j/7 détectent les lancements de missiles, soutiennent la défense antimissile balistique, élargissent la collecte de renseignements techniques et renforcent la connaissance de la situation sur le champ de bataille », précise Lockheed Martin. Estimant que le monde est désormais « un endroit menaçant avec plus de 1000 lancements de missiles balistiques chaque année », Tom McCormick, vice-président de la zone de mission OPIR de Lockheed Martin Space, déclare que le système de satellites SBIRS constitue « le fer de lance de la défense antimissile » afin d'assurer la sécurité nationale et celle des forces armées américaines. Air & Cosmos du 20 mai

Collins Aerospace, groupe américain dont fait partie Ratier-Figeac, annonce avoir reçu un contrat pluriannuel pour la fourniture de nouveaux systèmes d'hélices NP2000 pour les avions Hawkeye E-2D de Northrop Grumman. Ces systèmes hélices seront fabriqués par Ratier-Figeac (Lot), qui a récemment investi dans la construction d'un centre d'excellence des hélices d'avion, qui devrait être inauguré à l'automne, comme le précise Jean-François Chanut, président de Ratier Figeac et directeur général de la branche Propeller Systems de Collins Aerospace. L'assemblage final des pièces sera réalisé aux Etats-Unis, sur le site de Windsor Locks (Connecticut). « Avec sa nouvelle hélice NP2000 et son système numérique de commande d'hélice électronique, Collins Aerospace continue de fournir aux opérateurs d'E-2D Advanced Hawkeye un temps et un coût de maintenance réduits, ainsi qu'un confort et une sécurité améliorés pour l'équipage », souligne Collins Aerospace. La Dépêche du Midi du 20 mai

Babcock Canada and Leonardo Canada have signed a letter of intent to jointly pursue Canada’s Future Aircrew Training Program (FAcT).

The French, German and Spanish governments have agreed the next phase of the jointly-developed Future Combat Air System.

How do you safely fire a 105 mm cannon off the back of a Humvee? With a unique recoil-reduction system.

The combined company will offer a wide range of unmanned vehicles (mostly small ones) for air, land, sea, and underwater, said exec Roger Wells.

The F-35 aside, the report recommends that the Air Force "resist future participation in any joint aircraft procurement or development programs."

The amphibious combat vehicle’s open architecture design is already allowing builder BAE Systems to experiment with adding in new combat capabilities, even as the company continues to ponder potential variants it could offer down the road. For the time being, the Marine Corps has asked BAE Systems to build about 700 ACVs to replace the …