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June 19, 2024 | International, Security

UNC3886 Uses Fortinet, VMware 0-Days and Stealth Tactics in Long-Term Spying

Discover how UNC3886 exploits Fortinet and VMware vulnerabilities in sophisticated cyber espionage campaigns. Learn about advanced persistence methods

https://thehackernews.com/2024/06/chinese-cyber-espionage-group-exploits.html

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    November 24, 2022 | International, C4ISR

    Air Force selects SandboxAQ, an Alphabet spinoff, to help quantum-proof its networks

    This new SBIR contract award marks SandboxAQ's first deal with the U.S. military since it spun-off from Google’s parent company.

  • Thales remporte une commande de l’OTAN pour fournir des viseurs de casque Scorpion à la Garde nationale aérienne américaine

    May 13, 2022 | International, Land

    Thales remporte une commande de l’OTAN pour fournir des viseurs de casque Scorpion à la Garde nationale aérienne américaine

    Thales a reçu une commande pour équiper les pilotes de F-16 de la Garde nationale aérienne américaine (Air National Guard) avec des écrans montés sur casque (HMD) Scorpion, dans le cadre d'un accord qui mettra ce système à la disposition des forces de l'OTAN. Le contrat fournira à l'Air National Guard des kits de rétrofit Scorpion pour remplacer l'actuel système de repérage monté sur casque (JHMCS) pour sa flotte d'avions F-16 block 40 et 50. Scorpion doit devenir la solution HMD commune à l'ensemble de la flotte de F-16 block 30, 40 et 50 de l'Air National Guard et de l'U.S. Air Force Reserve. « Le passage de l'ensemble de la flotte de F-16 à Scorpion témoigne de la capacité, de la qualité et du faible coût du cycle de vie que Scorpion offre aux combattants et à la Garde aérienne », a déclaré Mike Sheehan, président-directeur général de Thales Defense & Security. « La conscience situationnelle supérieure de Scorpion, avec un seul écran qui fournit une symbologie couleur et permet l'utilisation de lunettes de vision nocturne non modifiées, est inégalée sur le marché des HMD. De plus, nous pouvons fournir la même mise à niveau à tout client volant un avion équipé du JHMCS ». Le Journal de l'Aviation du 13 mai

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