March 6, 2019 | International, Aerospace, Land
The Defence Secretary has committed £66m of defence's new multi-million-pound Transformation Fund to fast-track military robotic projects onto the battlefield this year.
It was announced today at the Autonomous Warrior Exploitation Conference at the Science Museum, Kensington that the British Army will benefit from:
Defence Secretary Gavin Williamson said:
This announcement is a clear demonstration of how our Armed Forces are reaping the benefits from our new multi-million Transformation Fund. Each of these new technologies will enhance our Army's capabilities whilst reducing the risk to our personnel and I'm delighted we will be revolutionising frontline technology by the end of the year.
The MOD has always embraced pioneering technology and this fund will ensure the UK stays at the forefront of global military capabilities and ahead of our adversaries.
The injection of funding from the new £160m Transformation Fund will see some of this equipment set to deploy to the likes of Estonia, Afghanistan and Iraq before the end of the year. The Defence Secretary will also look to make a further £340m available as part of the Spending Review.
The investment comes after the Army tested a range of projects as part of the biggest military robot exercise in British history at the end of last year, Exercise Autonomous Warrior.
Yesterday, the Defence Secretary visited 16 Air Assault Brigade in Colchester which will be among the recipients of the new battlefield technologies. He discussed how the new equipment will benefit troops on the ground to help increase their safety and combat effectiveness.
The Brigade is specially trained and equipped to deploy by parachute, helicopter and air-landing. Its core role is to maintain the Air Assault Task Force, a battlegroup held at high readiness to deploy worldwide for a full spectrum of missions.
Chief of the General Staff Sir Mark Carleton-Smith said:
Rapid adaptation is an essential ingredient for success on the battlefield. The fielding of the next generation of armoured fighting vehicles and ground-breaking robotic and autonomous systems will keep the British Army at the cutting edge of battlefield technology, improving our lethality, survivability and competitive advantage.
Assistant Head of Capability Strategy and Force Development, Colonel Peter Rowell said:
Robotic and autonomous systems make our troops more effective; seeing more, understanding more, covering a greater area and being more lethal. They unshackle them from the resupply loop. These are game-changing capabilities; and not just for combat operations. They are equally useful in humanitarian and disaster relief operations.
After securing an extra £1.8bn for defence and overseeing the Modernising Defence Programme, the Defence Secretary has dedicated millions of pounds to transforming defence, arming the British military with innovative technology through fast-tracking new projects.
The MOD is embracing transformation at an ever-faster rate and the Transformation Fund is focused on investments in truly high-tech innovation that will create the armed forces of the future.
https://www.gov.uk/government/news/army-robotics-receive-66m-boost
February 16, 2022 | International, Land
Lawmakers are also debating whether to add six new Rafale fighter jets to an existing order for 18 planes ' six of them newly built and 12 that were previously in service in the French air force.
October 3, 2019 | International, Aerospace
PAR LAURENT LAGNEAU Outre le renouvellement de ses véhicules blindés, confié à la « Next Generation Combat Vehicle Cross-Functional Team », l'US Army a également lancé le plan Future Vertical Lift, lequel doit lui permettre de remplacer une grande partie de ses voilures tournantes ères à l'horizon 2028/30. En avril, dans le cadre du Future Attack Reconnaissance Aircraft [FARA], un sous-programme de ce plan, l'US Army a pré-sélectionné cinq industriels qui devront chacun présenter un prototype. Ont donc été retenus Karem Aircraft [associé à Raytheon et Northrop Grumman], Boeing, AVX Aircraft [avec L3], Sikorsky [groupe Lockheed-Martin] et Bell [filiale de Textron]. Selon les spécifications de l'US Army, ce futur hélicoptère d'attaque doit loger dans la soute d'un avion de transport C-17, voler à la vitesse de 200 noeuds, présenter une architecture modulaire, mettre en oeuvre des drones et se passer, le cas échéant, d'équipage pour certaines missions, en particulier dans les environnements fortements contestés. Et son coût devra être « abordable ». Depuis, et alors que Boeing et Karem Aircraft sont encore discrets sur les intentions, AVX Aircraft a présenté le concept Compound Coaxial Helicopter [CCH], qui repose sur un hélicoptère doté de commandes de vol électriques, d'un rotor contrarotatif et de deux turbines. Quant à Sikorsky, il mise sur son S-97 Raider, également muni d'un rotor contrarotatif, complété par une hélice propulsive. De son côté, le 2 octobre, soit après avoir annoncé un partenariat avec Collins Aerospace pour le système de mission et l'avionique, Bell a levé le voile sur le « 360 Invictus » [tiré du mot latin signifiant « invicible » ou du poème du même nom signé William Ernest Henley?]. Reprenant des technologies développées pour le Bell 525 Relentless, notamment au niveau du rotor, cet appareil serait en mesure de voler à une vitesse supérieure à 185 noeuds [cela dépendra de sa configuration]. Côté armement, il sera équipé d'un canon de 20 mm et pourra emporter des missiles air-sol. Son rayon d'action devrait être de l'ordre de 135 nautiques, avec la possibilité de rester 90 minutes sur zone. « La lutte multi-domaines sera complexe et notre équipe fournit une solution hautement performante et à faible risque pour répondre en toute confiance aux exigences opérationnelles avec une flotte durable », a fait valoir Vince Tobin, le directeur des affaires militaires chez Bell. En effet, disposant de commandes de vol électriques, le Bell 360 Invictus fera appel à des technologies déjà éprouvées ainsi qu'à quelques innovations issues de programmes civils et militaires. Procéder de la sorte permet ainsi à l'industriel d'être très compétitif en terme de coûts, l'US Army ayant fixé à 30 millions de dollars le prix unitaire de ses futurs hélicoptères d'attaque et de reconnaissance. Les autres constructeurs qui ne l'ont pas encore fait devraient prochainement abattre leurs cartes, la prochaine phase du programme FARA devant commencer en 2020, après la sélection de deux concepts. http://www.opex360.com/2019/10/03/bell-devoile-le-360-invictus-un-nouvel-helicoptere-dattaque-et-de-reconnaissance-pour-lus-army/
March 31, 2023 | International, C4ISR
The effort will extend the life of the MUOS constellation until the service crafts a longer term plan for narrowband communications.