September 5, 2018 | International, Aerospace
Kelvin Wong, Singapore - Jane's International Defence Review
UAVOS Inc, a US-based company specialising in the design, development and manufacturing of unmanned vehicles and associated control systems, is partnering with India's Bharat Drone Systems to develop a range of air vehicles and technologies to meet emerging Indian armed forces requirements.
The company is taking the opportunity at the UAV India 2018 exhibition in New Delhi to highlight its fixed-wing and vertical take-off and landing (VTOL) unmanned aerial vehicles (UAVs).
The fixed wing Borey 10 is a tactical-class UAV featuring a flying wing airframe with a wingspan of 3.5 m and maximum take-off weight (MTOW) of 15 kg. The baseline UAV is powered by a 2,000 W electric motor and four 6S 16Аh lithium-ion (Li-ion) batteries that are packaged within a hermetically sealed shell along with its control systems for improved reliability in austere environments, enabling it to continue operations in temperatures as low as -22 °C.
According to UAVOS, the Borey 10 – which features automatic take-off and landing capabilities and can be launched and recovered via a catapult and parachute respectively – is designed to transmit video imagery in difficult meteorological operating conditions at distances over 30 km, with a control range of at least 70 km. The company is quoting a continuous flight endurance of up to 4 hours with a 0.5 kg payload.
UAVOS has also developed a range of VTOL UAV platforms. The latest addition is the UVH-290E, which has a maximum take-off weight (MTOW) of 2 107 kg and measures 2.43 m long and 0.86 m tall with a main rotor diameter of 3.2 m. It is equipped with a 4-stroke Wankel engine rated at 17 kW, enabling it to achieve cruise and maximum speeds of 70 km/h and 100 km/h respectively, with a stated endurance of about 5 hours while carrying a 5 kg payload.
https://www.janes.com/article/82743/uavos-showcases-latest-uavs
April 28, 2023 | International, Aerospace
Congress should block the Air Force’s budget-driven request to retire 32 of its F-22s, while providing the resources necessary for air superiority.
September 14, 2023 | International, Aerospace
Lockheed Martin estimates nearly 40% of total Black Hawk production and assembly will occur in the UK and will support, on average, 660* UK jobs a year between 2025 and...
November 4, 2021 | International, Aerospace, Naval, Land, C4ISR, Security
Jean-Pierre Maulny, Directeur adjoint de l'Institut de relations internationales et stratégiques (IRIS), accorde un entretien à Capital. Il insiste sur la nécessité pour la France de rester dans l'OTAN, suite à l'abandon des commandes australiennes de sous-marins et la formation du pacte de défense Aukus, et souligne les progrès de l'autonomie de la défense européenne. Au niveau industriel, « il y a déjà eu de nombreuses coopérations en Europe dans le domaine de l'armement avec les Italiens, les Allemands ou les Britanniques, par exemple les Fremm, l'Airbus A400M, l'hélicoptère Tigre ou encore les missiles Meteor. Le lancement du programme du drone de reconnaissance MALE, qui regroupe la France, l'Allemagne, l'Espagne et l'Italie, est acté. II est soutenu à hauteur de 100 M€ par l'UE », détaille-t-il. Le Fonds européen de défense, disposant de « dispose de 8 Md€ utilisables sur sept ans pour la R&D, soit plus de 1 Md€ par an, dont environ 300 M€ pour la recherche fondamentale », a de plus été adopté en avril 2021. « Le Rafale, notre plus belle vitrine, est très compétitif », souligne Jean-Pierre Maulny, qui cite également « les missiles conçus par MBDA, numéro 2 mondial dans sa spécialité, les hélicoptères NH90 d'Airbus ou le Caesar, un canon autoporté développé par Nexter, qui en a vendu plus de 300 à l'exportation, et les sous-marins Scorpène ». « La force de notre industrie de l'armement est d'être présente sur tous les créneaux », conclut-il. Capital, novembre 2021