Le 25 mai, le ministère des Armées et la Direction générale de l'armement ont dévoilé la répartition précise des piliers du système de combat aérien du futur (SCAF). Le projet global est coordonné par les trois pays partenaires via Dassault Aviation (pour la France), Airbus Defence and Space (pour l'Allemagne) et Indra (pour l'Espagne) et chaque pilier du projet sera confié à un maître d'œuvre unique. « Sur chaque pilier, un équilibre a été trouvé entre le « prime » et le « main partner » en l'adaptant aux différents sujets », explique l'ingénieure générale de l'armement Eva Portier. Dassault Aviation est maître d'œuvre du Next Generation Fighter (NGF) tandis que Airbus Defence and Space est responsable des « remote carriers » et du cloud de combat. L'entité espagnole d'Airbus Defence and Space concevra les technologies de furtivité. Le pilier moteur est sous la responsabilité de la coentreprise formée par Safran et MTU, EUMET, et enfin, les capteurs sont du ressort d'Indra.
BFMtv.com, 25 mai