Safran and MTU Aero Engines create EURA joint venture to power the next generation of European military helicopters

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  June 15, 2018 | International, Aerospace, Naval, Land, C4ISR

  Estonia’s new law opens door for weapons export, defense industry growth

  By: Jaroslaw Adamowski WARSAW, Poland — Estonia's Parliament has amended legislation to allow Estonian companies to make and handle military weapons and gear. The law paves the way for the development of the country's defense industry and the export of weapons and equipment by local players. Estonian Defence Minister Jüri Luik said in a statement that, to date, the Estonian military has acquired its gear almost exclusively abroad, but now the situation is expected to change, and export opportunities for the country's defense industry will also increase. “The absence of a right to handle weapons and ammunition has long been a serious concern for Estonia's defense industry, one that hinders the development of the defense sector,” Luik said. The legislation's summary states it “provides a legal framework for Estonian companies to begin to manufacture, maintain, import and export military weapons, ammunition, munitions and combat vehicles. The existing legislation does not allow this.” The ministry expects between five and six local companies to apply for the required licenses in the first year. The move comes as Estonia is planning a defense spending hike, with military expenditure to total €2.4 billion (U.S. $2.8 billion) in the next four years, according to Luik. Last April, the ministry unveiled the country's updated investment program for the years 2018-2022. Among others, Estonia aims to purchase munitions for about €100 million. Owing to the amended legislation, Estonian defense companies could also become suppliers to neighboring Lithuania and Latvia. Lithuania has allocated €873 million to its defense budget this year, up 20.6 percent compared with 2017. Latvia's military expenditure for 2018 is to reach €576.34 million, up €126.8 million compared with a year earlier. https://www.defensenews.com/industry/2018/06/14/estonias-new-law-opens-door-for-weapons-export-defense-industry-growth/

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  October 10, 2022 | International, Aerospace

  Sierra Nevada buys drone maker Volansi after VC funding dries up

  Sierra Nevada said it bought Volansi for "considerably less" than other drone manufacturers have sold for recently.

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  August 29, 2018 | International, Aerospace

  En Inde, le contrat Rafale tourne au scandale politique

  Par Julien Bouissou L'achat par l'Inde, en 2016, de trente-six exemplaire de l'avion de combat de Dassault suscite la colère de l'opposition. Le Parti du Congrès dénonce le rôle joué par un proche du premier ministre Narendra Modi. Deux ans après l'achat par New Delhi de trente-six avions de combat Rafale, le contrat signé avec Dassault Aviation se retrouve au cœur d'une tempête politique en Inde. Pas un jour ne passe sans que le Parti du Congrès, dans l'opposition, n'attaque le gouvernement de Narendra Modi sur son manque de transparence et sa connivence avec Anil Ambani, le partenaire indien de l'avionneur français. Rahul Gandhi, le président du Parti du Congrès, a qualifié le contrat d'« escroquerie ». Une polémique qui pourrait ternir l'image de Dassault Aviation alors que le groupe tricolore est en concurrence pour fournir à l'Inde 110 avions de combat supplémentaires. Six avionneurs ont répondu, le 6 juillet, à la demande d'information (« Request for Information ») déposée par New Delhi pour ce nouveau contrat. L'« affaire Rafale », comme on la surnomme désormais dans les médias indiens, était née de l'annonce surprise faite par M. Modi d'acheter trente-six avions de combat lors de sa visite à Paris en avril 2015. Premières livraisons prévues en 2019 L'appel d'offres remporté en 2012 par Dassault prévoyait la livraison de 126 appareils, dont 108 assemblés sur le sol indien. Mais en ce printemps 2015, les négociations piétinent depuis trois ans. Elles butent sur le prix final et le partage des responsabilités pour les avions assemblés en Inde. Or les escadrons de l'armée de l'air indienne se rapprochent dangereusement de l'obsolescence, au risque de compromettre la sécurité du pays. M. Modi, pourtant si attaché au « Make in India », enterre le « contrat du siècle » qui prévoyait la construction d'une chaîne d'assemblage Rafale en Inde. Les trente-six avions, dont les premières livraisons sont prévues en 2019, seront produits en France. Le nouveau contrat, signé quelques mois plus tard dans le cadre d'un accord intergouvernemental, est assorti d'une clause d'« offset », c'est-à-dire qu'une... Article complet: https://www.lemonde.fr/economie/article/2018/08/28/en-inde-le-contrat-rafale-tourne-au-scandale-politique_5347034_3234.html