February 26, 2021 | International, Aerospace
Boeing’s T-7 Red Hawk trainer enters production in the U.S. - Skies Mag
Static test airframe and first production aircraft set to enter joint flight-test campaign.
January 22, 2020 | International, Aerospace
Saab Starts Production in Support of U.S. Air Force T-7A Programme
January 21, 2020 - Saab started assembly production on January 10, 2020 of its section of the T-7A aircraft, the advanced trainer developed and produced together with Boeing for the United States Air Force.
Saab is responsible for the development and production of the aft fuselage section for the advanced trainer, with seven aft units being produced in Linköping, Sweden for final assembly at Boeing's U.S. facility in St. Louis, Missouri.
“In little over a year since we signed the EMD contract, we are starting production of our part of the T-7A jet. This achievement is possible due to the great collaboration between Saab and Boeing, and it is an honour to be part of this programme for the United States Air Force,” says Jonas Hjelm, head of Saab business area Aeronautics.
The work is being performed in Linkoping, Sweden, after which future production of Saab's part for the T-7A will be moved to our new U.S. site in West Lafayette, Indiana.
The Saab facility in West Lafayette is an important part of Saab's growth strategy in the United States, creating strong organic capabilities for the development, manufacturing and sales of its products.
Boeing is the designated prime contractor for the T-7A advanced pilot training system acquisition by the U.S. Air Force. Saab and Boeing developed the aircraft with Saab as a risk-sharing partner. Saab received the EMD order from Boeing, on September 18, 2018.
For further information, please contact:
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View source version on Saab: https://saabgroup.com/media/news-press/news/2020-01/saab-starts-production-in-support-of-u.s.-air-force-t-7a-programme/
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January 21, 2020 | International, C4ISR
BAE Systems rachète pour plus de 2 milliards de dollars d'actifs à United Technologies et Raytheon
Le groupe britannique de défense BAE Systems a annoncé lundi le rachat en numéraire de plus de 2 milliards de dollars d'actifs aux groupes de défense américains United Technologies et Raytheon, en train de finaliser leur rapprochement. BAE va acquérir un système de géolocalisation militaire à Collins Aerospace, filiale de United, pour quelque 1,9 milliard, et également reprendre pour 275 millions de dollars l'activité de radio tactique aéroportée de Raytheon. Ces transactions sont soumises à "la réalisation effective de la fusion de Raytheon et United Technologies et à l'accord des autorités", précise BAE. Ces actifs, qualifiés d'"opportunités uniques" par le directeur général de BAE Charles Woodburn, sont sur le marché dans le cadre de désinvestissements requis par les autorités américaines de la concurrence pour approuver le rapprochement de Raytheon et United Technologies. Ils "complètent fortement notre activité de systèmes électroniques basée aux Etats-Unis" et présentent "de fortes perspectives de croissance". Ils devraient aussi "avoir un impact positif immédiat sur les résultats et la trésorerie" de BAE, précise le communiqué. L'activité de géolocalisation, dont le rachat sera financé par endettement, devrait générer un chiffre d'affaires de 359 millions de dollars et un excédent brut d'exploitation (adjusted EBITDA) de 127 millions de dollars en 2020. Celle de radio pour l'aviation militaire, "qui conçoit un vaste éventail de systèmes de communications sensibles avec le département américain de la Défense, les gouvernements alliés", affiche "un long historique d'innovations". Elle devrait générer un chiffre d'affaires de 125 millions de dollars en 2019, avec un effet positif immédiat sur les résultats et la trésorerie. Elle devrait être financée par des liquidités existantes. https://www.journal-aviation.com/actualites/43690-bae-rachete-pour-plus-de-2-milliards-de-dollars-d-actifs-a-united-technologies-et-raytheon