Meet virtually with Cisco Webex. Anytime, anywhere, on any device.

On the same subject

• 

  April 8, 2021 | International, Aerospace, Naval

  EMSA provides enhanced surveillance capacities for Romanian border authorities in the Black Sea

  Multipurpose coastguard support via remotely piloted surveillance system (RPAS) services is as of this month provided by the European Maritime Safety Agency (EMSA), at the request of the Romanian Border Police. The RPAS system will support a number of authorities in the Black Sea area, including the Romanian Naval Authority and National Agency for Fishing and Aquaculture. The mid-sized RPAS craft can stay in the air for up to 7 hours and has a range of up to 200km. It is equipped with a camera capable of day and night operations, a sea surface scanner, a distress beacon detector and a sensor that can detect vessel positions. It can be used for a range of activities, including border control, monitoring naval traffic, search and rescue, and environmental protection. Data from the RPAS can be recorded and transferred to the EMSA RPAS data centre in real time, and then made immediately available to national authorities. The service has been allocated for six months, and will also contribute to specific missions conducted by the Romanian Border Police within the Multipurpose Maritime Operation 2021 in the Black Sea, in coordination with the European Border and Coast Guard Agency (Frontex),EMSA and the European Fisheries Control Agency (EFCA). The RPAS integration was carried out in cooperation with the Romanian Air Force and the Romanian Air Traffic Control Service (ROMATSA), which provided specialised support. Later this year, EMSA will add a second RPAS to the region (a light quadcopter), which will operate from the Romanian patrol vessel Stefan Cel Mare. NOTE TO EDITORS RPAS services, offered free to all EU Member States by EMSA, have been developed to assist in maritime surveillance operations, in support of authorities involved in coastguard functions, and can operate in all seas surrounding the European Union. RPAS services can provide support to traditional coastguard functions, including search and rescue, maritime surveillance and pollution prevention and response. The Black Sea service is an important part of EMSA's regional RPAS strategy, which allows multiple coast guard functions in EU Member States to be supported by one or more RPAS services. Further expansion of RPAS regionally is planned in 2021 and 2022. ABOUT EMSA: The European Maritime Safety Agency (EMSA) is a decentralised agency of the EU, based in Lisbon, Portugal. EMSA serves the EU's maritime interests for a safe, secure, green and competitive maritime sector through support for pollution prevention and response, maritime surveillance, safety and security, digitalisation and the provision of integrated maritime services, and technical assistance.

• 

  June 19, 2019 | International, Aerospace

  Renseignement spatial : la France officialise deux nouveaux programmes de satellites militaires

  Julien Lausson C'est une annonce qui a été partiellement éclipsée par la présentation de la maquette en taille réelle de l'avion de combat du futur, qui mobilise la France, l'Allemagne et l'Espagne, et qui devrait vraisemblablement succéder au Rafale à l'Eurofighter Typhoon au milieu du siècle. Mais c'est une annonce qui revêt pourtant elle aussi un caractère hautement stratégique : le renseignement spatial. Profitant de l'ouverture du salon du Bourget, la ministre des Armées, Florence Parly, a officialisé lundi 17 juin la mise en chantier de deux nouveaux programmes spatiaux, qui ont été baptisés « Iris » et « Céleste ». Le premier proposera des capacités d'observation optique renouvelées , tandis que le second devra améliorer le renseignement d'origine électromagnétique, c'est-à-dire la captation de signaux en tout genre. CSO ET CÉRÈS Ces nouveaux satellites, dont l'entrée en service ne devrait vraisemblablement pas avoir lieu avant 2030, sont annoncés alors que la France est déjà en train de renouveler sa flotte de satellites militaires. Deux programmes sont en cours : « CSO », qui signifie « Composante Spatiale Optique », et « Cérès ». Le premier est spécialisé dans la prise de vue, tandis que le second s'occupe de la collecte des ondes. Fin 2018, la France a d'ores et déjà envoyé un premier satellite CSO (il y en aura trois en tout) en orbite. Il a été placé sur une orbite basse, à 800 km d'altitude. Il sera rejoint par un autre satellite en 2020 et par un troisième en 2021. L'un d'eux sera placé sur une orbite encore plus basse, à moins de 500 km d'altitude, pour générer des clichés en très haute résolution. PROTECTION RENFORCÉE Du fait de leur caractère stratégique, ces lancements de satellites militaires font l'objet d'un haut degré de protection : avions de chasse Rafale envoyés depuis la métropole, avec le soutien d'un avion ravitailleur et d'un avion radar AWACS, mais aussi navires déployés le long des côtes, hélicoptères en vol, radars à longue portée et fantassins dispatchés tout autour du centre spatial guyanais. Ces moyens renforcent de facto la bulle de protection qui est systématiquement activée à chaque tir de fusée et qui est organisée dans le cadre de l'opération Titan. C'est ce même dispositif qui sera donc renforcé pour CSO-2 et CSO-3 ainsi que pour Cérès (acronyme de (Capacité d'Écoute et de Renseignement Électromagnétique Spatiale), qui impliquera plusieurs satellites. Le premier doit être lancé en 2020. « Nos opérations ne peuvent plus se passer de nos capacités spatiales qui contribuent de façon décisive à notre autonomie d'appréciation, de décision et d'action », a observé la ministre lors de son discours. C'est aussi vrai dans le secteur des télécommunications : la France peut aujourd'hui compter sur Sicral 2, Athenas-Fidus ou encore Syracuse 3. Et demain, elle pourra miser sur Syracuse 4. La durée du service opérationnel de CSO et Cérès sera d'environ une dizaine d'années. https://www.numerama.com/politique/526882-renseignement-spatial-la-france-officialise-deux-nouveaux-programmes-de-satellites-militaires.html

• 

  October 31, 2024 | International, Aerospace

  L3Harris' rocket motor unit investments boosting output