February 23, 2021 | International, Naval
The head of Austal USA resigned Monday amid U.S. and Australian investigations into a 2016 loss posted by the company.
September 11, 2023 | International, Aerospace
The Iron Fist APS is characterized by low volume, weight and power requirements
January 16, 2020 | International, Land
ByChristen McCurdy Jan. 15 (UPI) -- Raytheon inked a $9 million deal to maintain high-speed anti-radiation missiles, known as HARM, for the Air Force, the government of Morocco and the government of Turkey, according to the Pentagon. The agreement funds repair and sustainment services for 155 missiles owned by Turkey, Morocco and the United States. The AGM-88 high-speed anti-radiation missile is a joint U.S. Navy and Air Force program developed by the Navy and Raytheon.. The 800-pound missile can operate in preemptive, missile-as-sensor and self-protect modes and was developed to suppress or destroy surface-to-air missile radar and radar-directed air defense systems In July Raytheon received $17.8 million to develop computers to launch HARM weapons, and in 2017 in the contractor was awarded $17 million to deliver a targeting system for the program. Foreign military sales funds in the amount of $251,665, and Air Force funds in the amount of $8.24 million are obligated at the time of the award. Work will be performed in Tucson, Ariz., and is expected to be completed in December 2020. https://www.upi.com/Defense-News/2020/01/15/Raytheon-awarded-9M-to-maintain-HARM-weapons-for-Morocco-Turkey-US/5811579137062/
April 6, 2021 | International, Aerospace
L'Usine Nouvelle consacre un article au Centre d'Essais des Propulseurs du Ministère des Armées, situé sur le plateau de Saclay (Essonne), qui dispose de moyens uniques en Europe pour reproduire au sol les conditions de vols extrêmes subies par les aéronefs. Le centre technique utilise l'eau, venue des étangs voisins de Versailles, qui, amenée aux températures et aux pressions voulues, permet de récréer les flux d'air et les conditions atmosphériques de vol dans de grands caissons capables d'accueillir des moteurs. Les cinq caissons atmosphériques du centre permettent de reproduire des conditions de vol extrêmes, que ce soit en termes d'altitude (jusqu'à 20 000 mètres), de vitesse (jusqu'à Mach 3) et de température (de - 70 à + 250 °C). « Par rapport à un vol réel, nous maîtrisons mieux les tests et nous pouvons plus facilement étudier les paramètres qui nous intéressent », explique Marie-José Martinez, la directrice du site. Au-delà des programmes d'armement, le centre propose également des prestations aux grands motoristes mondiaux, tels que Safran ou Rolls-Royce. L'avion de combat SCAF pourrait aussi en bénéficier. L'Usine Nouvelle du 6 avril