Lawsuit over massive Veterans Affairs accounting error to cost Ottawa almost $1 billion | CBC News

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  July 26, 2019 | Local, Aerospace

  Viking to put special missions aircraft on tour - updates on defence industry developments

  By DAVID PUGLIESE Viking Air Limited of Victoria, BC has announced its plans to hold a world demonstration tour for its Guardian 400 aircraft, the special missions variant of the Viking Series 400 Twin Otter. The world tour will include detailed briefings and demonstration flights in Europe, Africa, Middle East, India, South East Asia, Oceania, and North America, according to Esprit de Corps magazine. The company unveiled the special mission variant last month at the 2019 Paris International Airshow. Here are more details of what I wrote for Esprit de Corps: For the past six months, a production Series 400 Twin Otter has been undergoing modifications to transform into Viking's Guardian 400 demonstrator aircraft for the proposed world tour, the firm noted. It will feature a left-hand SCAR pod with Hensoldt Argos EO/IR imaging turret, multi-spectral HDTV camera, mega- pixel HD Thermal imager, laser range finder, multi-mode auto tracker, and Remote Image Bus (RIB) video feed for display on the cockpit MFD or crew workstation. The demonstrator will also feature a right-hand SCAR pod with Leonardo Osprey Radar System and Sentient Vidar Camera system. In addition to its mission sensor package, the Guardian 400 prototype will be equipped with an Airborne Technologies' tactical workstation with high-definition touchscreen monitors, data/voice/video recorder, Mission Management Unit (MMU), mission radio communications, intuitive hand controller for MCU & SLR camera targeting, CarteNav AIMS mission system software, Kestrel MTI targeting software, and IKHANA ergonomic mission seat for optimized crew comfort. The prototype will also be equipped with Viking conformal bubble windows, left and right wing-mounted hard points by IKHANA, Thunder Bay Aviation stretcher racks, and an aft lavatory for crew comfort. The tour is expected to start in September. It will end in May 2020 at CANSEC 2020 to be held in Ottawa. Nexter has been selected by the Canadian government to supply the Canadian Army with 88 multi-purpose robots. The deal includes the delivery of 79 NERVA-LG and nine NERVA-XX robots. It is worth $6 million. The medium-sized robot can be controlled from any standard PC, tablet or smartphone, according to the company. Nexter Systems is the prime contractor and will work with Nexter Robotics and ECA Robotics. Deltic Group of Oakville, Ontario will handle in-service support. Leonardo announced that it has signed a contract with QinetiQ to provide a number of PicoSAR Active Electronically Scanned Array radars for the Canadian military's new drones. The firm noted that the PicoSAR radar is ideally suited for installation aboard the Canadian Forces new system, which is based on the lightweight UMS Skeldar V-200 Unmanned Aerial System. The radar will provide all-weather ground mapping and surveillance capability for missions. Seaspan Shipyards has awarded BCS Automation Ltd. a contract for work on the Canadian government's new Offshore Oceanographic Science Vessel (OOSV). BCS is the most recent supplier to partner with Seaspan in its work on the OOSV program. BCS is a family owned Canadian small business located in Belleville, Ontario, Seaspan pointed out. The firm is supplying a state of the art ship control and monitoring system for the OOSV. The system is designed to provide ship personnel with all the basic alarms and status information they require in order to maintain the safe and efficient operation of the machinery, auxiliary systems and other relevant equipment. The system features built-in self-diagnostics, an intuitive, user-friendly interface and a fail-safe redundant network to enhance safety and reliability. BCS has previous experience working on NSS projects having been subcontracted by Hawboldt Industries to design and build the winch drive system for the Offshore Fisheries Science Vessels (OFSV). Two NATO member nations have opted to purchase Rheinmetall's ROSY rapid smoke/obscurant system for protecting their vehicle families. This versatile modular system thus continues to expand its presence in the global force protection market. The two orders are worth several million euros. Delivery of 126 systems to Spanish defence contractor URO Vehículos Especiales S.A. (UROVESA) has already begun. UROVESA will be installing these systems in 126 out of 139 VAMTAC protected patrol vehicles purchased by the Portuguese armed forces in July 2018, according to Rheinmetall. Delivery of the systems will be complete in March 2020. Pre-series delivery in response to another order begins in May 2019, this time from Belgium. Here, Rheinmetall is acting as subcontractor for the British company Jankel, which is supplying the Belgian Army with the Light Troop Transport Vehicle, or LTTV. All 199 of the vehicles are being prepared for integration of the system, in addition to the supply of control units and launchers for 167 vehicles. Series production commences in February 2020 and will be complete the same year. These two orders mean that ROSY will soon be in service in no fewer than eleven countries. ROSY provides protection from surprise attacks by creating a wall of smoke/obscurant that renders vehicles invisible to the enemy. Unlike conventional smoke/obscurant systems, it not only produces an instantaneous, extensive, multispectral interruption in the line of sight, but also generates a dynamic smoke screen that provides moving assets with long-lasting protection. Ocean Industries Inc. will build four tugs for the Royal Canadian Navy. The firm from Isle‑aux-Coudres, Quebec, was awarded the contract for $102 million under the National Shipbuilding Strategy. The new tugs will provide towing, firefighting and other critical support services to the Royal Canadian Navy. They will replace the navy's five civilian-crewed Glen-class large tugs and two Fire-class rescue boats. Two of the tugs will go to Canadian Forces Base Esquimalt in British Columbia. The other two will be delivered to CFB Halifax in Nova Scotia. The first two tugs are scheduled to be delivered in 2021. The last two tugs will be delivered in 2023. https://ottawacitizen.com/news/national/defence-watch/viking-to-put-special-missions-aircraft-on-tour-updates-on-defence-industry-developments

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  June 17, 2022 | Local, Aerospace, C4ISR, Security

  Aéro Montréal lance 4 nouvelles initiatives en réponse aux besoins du secteur aérospatial québécois

  COMMUNIQUÉ DE PRESSE Pour diffusion immédiate le jeudi 16 juin Aéro Montréal lance 4 nouvelles initiatives en réponse aux besoins du secteur aérospatial québécois Près de 7,9 M$ pour b'tir la chaîne d'approvisionnement carboneutre du futur Montréal, le jeudi 16 juin 2022 – À l'occasion de la Journée des Chantiers, l'événement annuel qui rassemble ses membres chaque année, Aéro Montréal a annoncé le lancement de 4 nouvelles initiatives pour la relance de la grappe aérospatiale. D'un budget total de près de 7,9 M$, ces stratégies répondront à un objectif commun : celui de construire la chaîne d'approvisionnement carboneutre du futur. Ce projet est rendu possible gr'ce à la participation financière de Développement économique Canada pour les régions du Québec (DEC) et du gouvernement du Québec. Une réponse concrète aux défis identifiés par le secteur aérospatial québécois En collaboration avec ses précieux partenaires, Aéro Montréal, présente donc aujourd'hui des solutions concrètes à ses membres en fonction de 4 thématiques critiques : l'environnement, la main-d'œuvre, la cybersécurité et l'internationalisation. Les initiatives qui en découlent permettront notamment aux entreprises d'améliorer leur performance environnementale et d'offrir des produits plus écoresponsables, de renforcer leur cybersécurité, de mettre en place des pratiques de ressources humaines qui contribueront à l'inclusion et à la diversité de leur main-d'œuvre, et enfin, de commercialiser leurs produits et services sur les marchés les plus prometteurs à l'international. « Nos entreprises veulent construire un écosystème plus durable, en misant sur l'environnement, la diversité et l'inclusion. Elles veulent aussi s'adapter dans une ère de numérisation où la croissance exponentielle du partage de données est aussi synonyme de risque de cyberattaques. En offrant un accompagnement dédié sur chacune de ces thématiques stratégiques, Aéro Montréal s'assure de proposer des solutions adaptées à l'évolution et à la croissance de ses membres », indique Suzanne M. Benoît, présidente-directrice générale d'Aéro Montréal. L'honorable Pascale St-Onge, ministre des Sports et ministre responsable de DEC, a profité de sa présence à cette Journée des Chantiers pour annoncer l'attribution d'une contribution non remboursable de 6 367 290 $. Cet appui financier vise d'une part, à assurer la relance écoresponsable de l'industrie aérospatiale québécoise et la mise en œuvre des 4 initiatives d'Aéro Montréal et, d'autre part, à poursuivre le projet StartAéro 360, qui permet aux jeunes pousses innovantes de bonifier leur proposition de valeur et de mieux se positionner dans le secteur de l'aérospatiale. Les fonds ont été consentis en vertu de l'Initiative de relance régionale de l'aérospatiale (IRRA), qui a précisément été mise en place pour répondre aux défis identifiés par les entreprises du secteur de l'aérospatiale durant la crise. « Notre gouvernement a vite reconnu l'urgence de soutenir la relance de l'aérospatiale, un secteur clé de l'économie du Québec durement frappé par la pandémie. Aéro Montréal a su définir et circonscrire avec pertinence les objectifs de ses membres pour les mener vers une relance du secteur qui soit verte et inclusive, fondée sur la résilience et la compétitivité internationale. Notre soutien témoigne de toute l'importance que nous accordons à l'écoresponsabilité des entreprises de chez nous. » L'honorable Pascale St-Onge, députée de Brome–Missisquoi, ministre des Sports et ministre responsable de DEC Les initiatives qui soutiendront la création de la chaîne d'approvisionnement carboneutre du futur Encourager les pratiques écoresponsables au sein des entreprises L'initiative écoresponsabilité aura pour objectif de faciliter le développement de nouveaux produits, de nouveaux processus et de nouveaux marchés écoresponsables. Elle veillera à encourager le développement de capacités internes et le processus de certification qui en découle. Protéger les entreprises du secteur en les outillant en matière de cybersécurité L'initiative cybersécurité, gérée par Aéro Montréal avec la participation de In-Sec-M, assurera l'accompagnement et la formation des entreprises et permettra aux PME du secteur d'aller chercher et de maintenir les accréditations désormais exigées par des gouvernements et des donneurs d'ordre en cybersécurité. Cette initiative est également soutenue par le ministère de l'Économie et de l'Innovation. « La cybersécurité dans des domaines comme l'aérospatiale sera de plus en plus importante pour les entreprises qui gèrent des données sensibles. Gr'ce à notre secteur aérospatial dynamique, nous avons les atouts pour développer une expertise qui sera fondamentale dans les prochaines années. » Pierre Fitzgibbon, ministre de l'Économie et de l'Innovation et ministre responsable du Développement économique régional Inviter la diversité dans les environnements de travail Avec l'initiative Propulsion Relève inclusive, à laquelle contribuent le ministère du Travail, de l'Emploi et de la Solidarité sociale, le Secrétariat à la condition féminine, la Communauté métropolitaine de Montréal et Desjardins, Aéro Montréal engagera aussi des actions concrètes de promotion pour encourager le développement d'une main-d'œuvre diversifiée. « La pénurie de main-d'œuvre qui frappe notre secteur et qui ne va cesser de s'accentuer représente un risque fort pour la compétitivité de notre tissu industriel. Nous devons aborder ce défi en renforçant nos organisations, et cela passe notamment par l'ouverture de nos entreprises et la valorisation des multiples occasions professionnelles de l'industrie auprès des minorités », ajoute madame Benoît. « L'industrie de l'aérospatiale occupe une place très importante dans l'économie québécoise. Le contexte actuel de pénurie de main-d'œuvre, combiné aux nombreux départs à la retraite dans le secteur, fait qu'un grand nombre d'emplois seront à pourvoir dans les prochaines années. Pour relever ce défi, il est essentiel de viser le recrutement et le développement d'une main-d'œuvre diversifiée et qualifiée. Notre gouvernement est donc fier de participer à cette initiative, qui permettra de soutenir la relève et de favoriser son intégration dans ce secteur d'activité. » Jean Boulet, ministre du Travail, de l'Emploi et de la Solidarité sociale, ministre de l'Immigration, de la Francisation et de l'Intégration et ministre responsable de la région de la Mauricie « Le Grand Montréal connaît un bel élan de son activité économique, mais des défis doivent encore être relevés pour répondre aux besoins de main-d'œuvre des entreprises du secteur de l'aérospatial. Il est essentiel de mettre en place des outils diversifiés comme le fait Aéro Montréal avec l'initiative Propulsion Relève inclusive, qui contribuera à rejoindre des jeunes issus de la diversité. Cette initiative répond à un enjeu ciblé par le Plan métropolitain de développement économique 2022-2031 de la CMM », a souligné Valérie Plante, mairesse de Montréal et présidente de la Communauté métropolitaine de Montréal. Stimuler le rayonnement et le positionnement à l'international de l'expertise québécoise L'initiative Rayonnement et croissance internationale, quant à elle, veillera à la présence de délégations québécoises lors de manifestations à portée internationale, tout en offrant de l'accompagnement aux entreprises dans la préparation et l'organisation de B2B. - 30 - À propos d'Aéro Montréal Créé en 2006, Aéro Montréal est un forum stratégique de concertation qui réunit l'ensemble des premiers dirigeants du secteur aérospatial québécois issus de l'industrie, des institutions d'enseignement et des centres de recherche, incluant les associations et les syndicats. Les activités d'Aéro Montréal sont rendues possibles gr'ce à la participation des gouvernements du Canada et du Québec, de la Communauté métropolitaine de Montréal, ainsi que des entreprises membres de la grappe. Pour de plus amples informations : Léa Guicheteau Aéro Montréal 514-550-7494

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  December 18, 2024 | Local, Land

  Minister Blair meets with Polish Defence Minister Władysław Kosiniak-Kamysz