August 12, 2023 | International, Aerospace, C4ISR
Instead of assuming that autonomy will offer an obvious panacea for perennial challenges, it’s smart to take a step back.
https://www.c4isrnet.com/opinion/2023/08/11/how-to-navigate-the-cycle-of-autonomy-hype/
August 15, 2024 | International, Land
Germany wants to buy 600 of the most capable variant of the PAC-3 missile as it works to provide Ukraine with the weapons while replenishing its own stock.
February 16, 2022 | International, Aerospace
Russia's aerospace industry is thriving through a lucrative export market in the Indo-Pacific region, selling multirole fighters, light-attack aircraft and helicopters to traditional customers and making inroads into new ones.
May 17, 2021 | International, Aerospace
Le constructeur suédois Saab est parvenu, pour la première fois, à faire voler un avion équipé d'une pièce extérieure imprimée en 3D. L'avionneur utilise la technologie de la fabrication additive depuis quatre ans, notamment pour imprimer des pièces internes, précise L'Usine Nouvelle. La pièce, une trappe située sur le flanc arrière du fuselage de l'appareil, un modèle Gripen, a été imprimée sur la base du scan de la pièce originelle. Parfaitement ajustée à l'avion, elle n'a montré « aucun changement structurel visible après le vol d'essai », assure Hakan Stake, responsable du projet, dans un communiqué. Cette démonstration devrait, à terme, « permettre au personnel sur le terrain d'avoir accès à des pièces de rechange ajustées individuellement, d'éviter les réparations d'urgence ou de cannibaliser un appareil déjà endommagé », souligne-t-il. Il estime par ailleurs que cette solution permettra de réduire le nombre de pièces transportées lors du déploiement d'un appareil et de réduire son temps de réparation. De nombreuses étapes de certification du matériau utilisé, un polyamide 2200, couramment utilisé dans la fabrication additive, sont encore nécessaires avant de déployer la technologie sur le terrain. L'Usine Nouvelle du 17 mai