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December 12, 2023 | International, Land

German anti-drone project costs increase fivefold - Spiegel | Reuters

The planned procurement of an anti-drone system by Germany's defence ministry will end up being five times more expensive than initially expected, Spiegel magazine reported on Tuesday.

https://www.reuters.com/world/europe/german-anti-drone-project-costs-increase-fivefold-spiegel-2023-12-12/

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    Par Sébastien Galliker Avions de combatEurofighter, F/A-18 Super Hornet, Rafale, F-35A et Gripen E sont testés par Armasuisse sur la base de Payerne. Cinq avions de combat sont en lice pour remplacer les Tiger et les F/A-18 de l'armée suisse. Quatre jours de tests sont prévus pour chacun, selon l'ordre alphabétique. L'Eurofighter d'Airbus était le premier sur la sellette, dès le 11 avril. La phase de sélection du F/A-18 Super Hornet de Boeing a débuté le 29 avril. Le Rafale de Dassault suivra dès le 20 mai, puis le F-35A de Lockheed-Martin le 6 juin et enfin le Gripen E de Saab à partir du 24 juin. Pour chaque avion, Armasuisse a prévu un après-midi aux spotters et autres citoyens intéressés pour approcher l'avion respectif à l'intérieur de l'aérodrome militaire. Les places sont toutefois limitées et l'attrait du public et surtout des photographes est grand. «C'est un peu comme le Paléo pour s'inscrire, il faut être connecté au moment où les places sont ouvertes», commente un spotter. Armasuisse précise aussi sur son site qu'«il ne s'agit pas d'un meeting aérien. Aucune manœuvre supplémentaire, des loopings par exemple, ne sera présentée.» Les essais incluent huit missions comportant des t'ches spécifiques. Effectuées par un ou deux avions de combat, parfois en en solo par un pilote étranger pour le F-35A et le Gripen E qui sont des monoplaces et sinon en présence d'un ingénieur helvétique, ces missions consisteront en 17 décollages et atterrissages. Elles seront axées sur les aspects opérationnels, les aspects techniques et les caractéristiques particulières. «L'objectif n'est pas de sélectionner le meilleur avion, mais le meilleur pour la Suisse», avait présenté Christian Catrina, délégué du Conseil fédéral pour ce dossier, lors de sa présentation. La taille de la future flotte n'est pas encore déterminée, même si les prévisions oscillent entre 30 et 40 avions de combat. Le Conseil fédéral fera son choix à fin 2020, début 2021 et la facture totale sera de l'ordre de 8 milliards de francs, y compris la défense sol-air. La population suisse se prononcera sur cette acquisition, mais pourrait ne voter que sur l'achat des avions, pour un montant estimé de 6 milliards de francs. (24 heures) https://www.24heures.ch/news/news/cinq-candidats-evalues-jusqu-fin-juin/story/30895634

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    Kelvin Wong, Singapore - Jane's International Defence Review UAVOS Inc, a US-based company specialising in the design, development and manufacturing of unmanned vehicles and associated control systems, is partnering with India's Bharat Drone Systems to develop a range of air vehicles and technologies to meet emerging Indian armed forces requirements. The company is taking the opportunity at the UAV India 2018 exhibition in New Delhi to highlight its fixed-wing and vertical take-off and landing (VTOL) unmanned aerial vehicles (UAVs). The fixed wing Borey 10 is a tactical-class UAV featuring a flying wing airframe with a wingspan of 3.5 m and maximum take-off weight (MTOW) of 15 kg. The baseline UAV is powered by a 2,000 W electric motor and four 6S 16Аh lithium-ion (Li-ion) batteries that are packaged within a hermetically sealed shell along with its control systems for improved reliability in austere environments, enabling it to continue operations in temperatures as low as -22 °C. According to UAVOS, the Borey 10 – which features automatic take-off and landing capabilities and can be launched and recovered via a catapult and parachute respectively – is designed to transmit video imagery in difficult meteorological operating conditions at distances over 30 km, with a control range of at least 70 km. The company is quoting a continuous flight endurance of up to 4 hours with a 0.5 kg payload. UAVOS has also developed a range of VTOL UAV platforms. The latest addition is the UVH-290E, which has a maximum take-off weight (MTOW) of 2 107 kg and measures 2.43 m long and 0.86 m tall with a main rotor diameter of 3.2 m. It is equipped with a 4-stroke Wankel engine rated at 17 kW, enabling it to achieve cruise and maximum speeds of 70 km/h and 100 km/h respectively, with a stated endurance of about 5 hours while carrying a 5 kg payload. https://www.janes.com/article/82743/uavos-showcases-latest-uavs

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