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November 20, 2020 | International, Aerospace

F-35 Proposal Submitted To Swiss Government

Fort Worth, Texas, November 19, 2020 /PRNewswire/ - On Nov. 18, the U.S. government and Lockheed Martin (NYSE: LMT) submitted an F-35 proposal to the Swiss government in support of Switzerland's New Fighter Aircraft (NFA) competition.

The F-35 proposal is a total package offering that includes up to 40 F-35A aircraft, a sustainment solution tailored to Swiss autonomy requirements, and a comprehensive training program.

The offering includes an industrial package providing Swiss industry substantial F-35 work opportunities. Should the F-35 be selected as the new fighter for Switzerland, this industrial work would take place in all Swiss regions.

Swiss industry has the opportunity to compete for direct production of components for use on all F-35s produced, sustainment projects focused on supporting the Swiss Air Force and enhancing Swiss autonomy, and cyber security projects directly related to the F-35.

The offer uses the F-35 Global Support Solution for sustainment to ensure Switzerland benefits from the European F-35 economies of scale to realize lower sustainment costs for the Swiss Air Force. It also includes a six-month spares package to ensure the Swiss Air Force has the ability to conduct autonomous operations, if needed.

Lockheed Martin is also offering an option for the assembly of four aircraft in Switzerland to ensure the Swiss Air Force and Swiss industry gain an understanding of how to maintain the F-35 airframe and its advanced capabilities for the life of the program.

"We are confident that our F-35 offer is the best and most affordable solution for the Swiss NFA competition," said Greg Ulmer, F-35 Program vice president and general manager. "We are offering the only 5th generation fighter at the cost of 4th generation aircraft while offering Switzerland an aircraft that will protect Swiss sovereignty for decades to come."

To date, the F-35 has been selected by 13 nations and operates from 26 bases worldwide, with nine nations operating F-35s on their home soil. There are more than 585 F-35s in service today, with more than 1,190 pilots and 9,750 maintainers trained on the aircraft.

For additional information, visit www.f35.com

About Lockheed Martin

Headquartered in Bethesda, Maryland, Lockheed Martin is a global security and aerospace company that employs approximately 110,000 people worldwide and is principally engaged in the research, design, development, manufacture, integration and sustainment of advanced technology systems, products and services.

For additional information, visit our website: www.lockheedmartin.com

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View source version on Lockheed Martin: https://news.lockheedmartin.com/2020-11-19-F-35-Proposal-Submitted-to-Swiss-Government

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  • Le Royaume-Uni, premier budget de défense en Europe ? Vrai ou Faux

    November 23, 2018 | International, Aerospace, Naval, Land, C4ISR, Security

    Le Royaume-Uni, premier budget de défense en Europe ? Vrai ou Faux

    (B2) Le Royaume-Uni qui est depuis de nombreuses années le pays dépensant le plus pour sa défense en Europe serait-il en passe de perdre sa première place... La réponse est : oui si on se fie aux derniers Une question très symbolique mais aussi très politique. Toute l'argumentation britannique en effet, notamment lors du Brexit, a été de donner le premier rôle en matière de sécurité européenne au Royaume-Uni... Avec un argument sonnant et trébuchant : le budget britannique de défense est le premier de la classe européenne. Un propos qui n'est plus exact. Au fil du taux de changes En fait, tout dépend du taux de change Livre Sterling/Euro. Ainsi avec un taux de 1,15 (comme la semaine dernière), le Royaume-Uni demeure à la première place dans le classement européen des budgets de défense, que l'on prenne les budgets prévus pour 2018/20 19 (37,8 milliards £) ou pour 2019/2020 (38,8 milliards £). A un taux de 1,12 — comme au début de cette semaine avec la chute de la livre et les errements de la politique locale sur le Brexit —, le budget britannique passe derrière le budget allemand. L'Allemagne devrait en effet sacrément augmenter son budget défense pour 2019 (fruits de la croissance oblige) et passer à 43,2 milliards d'euros, selon la dernière mouture du projet de loi de finances votée par le Bundestag (1). Si le taux de change remonte, le budget britannique repassera devant. Mais ce temps de premier de la classe est compté. Un rattrapage progressif Quel que soit le taux de change ou les évolutions annuelles, il existe en effet une tendance de fond. L'Allemagne est en passer d'effectuer un rattrapage, au moins en termes budgétaires, de son effort de défense. Le budget allemand est déjà passé à la seconde place, reléguant la France à la troisième place (35,8 milliards pour 2019). En 2020 ou 2021, soit dans un faible laps de temps à l'échelon stratégique — le budget allemand devrait passer à la première place, reléguant le Royaume-Uni à la seconde place... Ce pour certaines années. Une évolution stratégique à très court terme Au niveau de la croissance, et de la bonne santé budgétaire allemande, et des engagements de ses responsables politiques, on peut prévoir que la progression du budget allemand va perdurer. C'est un changement stratégique notable... au moins en termes financiers, de capacités d'équipements, d'industries ou de recherche (2). Au jour du Brexit, le 29 mars, même si les deux évènements ne sont pas liés, ce sera pour le Royaume-Uni une certaine ‘claque' à ce qui est (à juste titre) une fierté nationale. (Nicolas Gros-Verheyde) La période budgétaire britannique très spécifique, court d'avril à mars, contrairement aux périodes budgétaires annuelles en cours sur le continent. Ce qui complique les classements. Pour pouvoir comparer équitablement les deux budgets, nous avons opéré une petite règle de trois, avec une péréquation lissant le budget britannique sur une période annuelle. Ce qui donne 38,55 milliards £ pour 2019. L'efficacité des armées obéit à d'autres données que celles de la mathématique. Et les contraintes historiques et constitutionnelles allemandes feront toujours que l'armée ne sera pas le premier instrument politique de l'Allemagne, à la différence de qui se passe en France et en Grande-Bretagne. Les armées françaises et britanniques, resteront donc en termes de dynamique opérationnelle et expéditionnaires toujours en tête. Nicolas Gros-Verheyde https://www.bruxelles2.eu/2018/11/23/le-royaume-uni-champion-des-budgets-de-defense-en-europe/

  • Top USAF general urges support for Next-Gen fighter - Skies Mag

    March 11, 2021 | International, Aerospace

    Top USAF general urges support for Next-Gen fighter - Skies Mag

    Air Combat Command chief talks NGAD, Tacair study, and acknowledges current F-35 problems.

  • Rafale jets won’t save India’s air force

    August 13, 2020 | International, Aerospace

    Rafale jets won’t save India’s air force

    The first five of India's new Rafale fighter aircraft touched down in country on July 29. According to the terms of a 2016 contract with the French manufacturer Dassault, 31 more will follow. They will go some way toward filling India's larger requirement of 126 such jets. The Indian Air Force has long needed refurbishing, but it has been perennially delayed both by New Delhi's infamous bureaucratic red tape and by budgetary issues. Now, the arrival of the new fighters—the first in over 20 years—in the middle of an unprecedented border face-off against China, will be a boost for Indian military capability as well as morale. But it won't do much to change the hard reality that, as an air power, India is falling far behind, foreign media report. The Indian Air Force has historically been one of the best-equipped air forces in the region, but it has seen its advantage, both qualitative and quantitative, against China and Pakistan narrow dramatically over the past two decades. Even worse, it now faces the challenge of mustering enough aircraft to tackle any possible collusion between the Pakistani and Chinese air forces. Related to tensions in Ladakh, China seems to be activating air platforms in its Tibetan airfields. And along the border with Pakistan, the Pakistan Air Force recently conducted an air exercise out of the Skardu base in Gilgit-Baltistan. Taken together, those are tough challenges for an underequipped air force to take on. The Rafale may help somewhat. After decades of fielding upgraded legacy fighters and struggling to develop contemporary jets, the Rafale finally provides the Indian Air Force with a comprehensive combat craft that requires very little further tinkering. Unlike any previous procurements, the Rafale fighters' capabilities are already up to par, and small enhancements will be relatively easy and cheap via the so-called India-specific enhancements. These India-specific changes are being carried out under a concurrent design, modification, testing, and certification program carried out by Dassault. The modifications involve a mix of hardware and software changes, including an improved infrared search-and-track capability, the addition of an Israeli helmet-mounted display and sight system, changes to the electronically scanned radar, a new device for jamming low-band radio frequencies, integration of an Israeli-created decoy system, an upgraded radar altimeter, expanded navigation aids, and a more robust cold start system for the engines to make them suitable for winter operations from the Air Force's Himalayan bases. Once all changes are tested and certified in 2021, the entire Indian Rafale fleet will be updated. This allows Dassault to keep producing fighters at an economical rate and the Air Force to induct jets and train personnel in an organized manner, while still ensuring that the final aircraft does not compromise on the original capability requirements. https://www.thenews.com.pk/print/699521-rafale-jets-won-t-save-india-s-air-force

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