EMSA/CPNEG/2/2021

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  January 2, 2019 | International, Aerospace

  AVX, L3 Submit Team Proposal For Future Army ‘Knife Fighter’ Helicopter

  AVX Aircraft Company and L3 [LLL] have submitted a joint proposal for the Army's Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA) competitive prototype program that seeks a next-generation armed scout helicopter to replace the already retired OH-58D Kiowa Warrior.The... http://www.defensedaily.com/avx-l3-submit-team-proposal-future-army-knife-fighter-helicopter

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  November 12, 2020 | International, Aerospace

  Airbus remporte une commande de 38 avions de combat Eurofighter par l’Allemagne

  [ACTUALISÉ] L'Allemagne a validé le 5 novembre un contrat à 5 milliards d'euros pour renouveler sa flotte d'avions de combat Eurofighter Typhoon. Airbus et ses partenaires saluent une décision positive pour l'Europe de la Défense. Bonne nouvelle pour l'Europe de la Défense. La commission budgétaire du Parlement allemand a approuvé jeudi 5 novembre un contrat de 5,4 milliards d'euros pour l'achat de 38 avions de combat Eurofighter Typhoon. Cette grosse commande profitera notamment à Airbus qui détient 46 % du consortium européen derrière l'appareil. Mercredi 11 novembre, le constructeur aéronautique européen a confirmé la signature du contrat. L'accord arrive à point nommé pour Airbus puisque l'entreprise fait face à la paralysie du transport aérien en pleine crise sanitaire. Des livraisons à partir de 2025 Les 38 avions seront livrés entre 2025 et 2030. Ils permettront de renouveler la flotte de la Luftwaffe, l'armée de l'air allemande. Cette dernière souhaite remplacer ses Eurofighter de première génération par des “Eurofighter Tranche 4” qui sont dotés de systèmes de détection plus modernes. Avec ce contrat, l'Allemagne devient aussi le pays qui a passé le plus grand nombre de commandes dans le cadre du programme Eurofighter. L'accord porte plus précisément sur 30 appareils monoplaces et huit biplaces dont la durée de vie utile doit largement dépasser 2060. "Trois des avions seront équipés d'installations d'essai supplémentaires en tant qu'avions d'essai instrumentées pour le développement ultérieur du programme Eurofighter", précise Airbus. Le ministère allemand de la Défense prévoit d'acquérir au total sur le long terme jusqu'à 93 Eurofighter et 45 F-18 auprès de Boeing. Les décisions concernant l'achat des appareils restants devraient être prises après les élections législatives de 2021. 100 000 emplois derrière l'Eurofighter “La décision du Parlement allemand d'acheter 38 Eurofighter, connue sous le nom de projet Quadriga, est un message très fort. Pas seulement pour l'armée de l'air allemande mais aussi pour l'Europe, notamment pour les industriels européens de la défense. Plus de 100 000 emplois repose sur des programmes comme celui-ci”, s'est réjouit Dirk Hoke, patron d'Airbus Defence and Space, sur Twitter. Outre les sites d'Airbus en Allemagne et en Espagne, la construction de l'Eurofighter mobilise l'entreprise britannique BAE Systems et le groupe italien Leonardo. En préférant l'Eurofighter au F-35 américain, l'Allemagne confirme son engagement pour l'Europe de la Défense. Ce choix confortera aussi le bon déroulement du système de combat aérien du futur (SCAF) en développement. La France et l'Allemagne collaborent dans ce projet pour remplacer le Rafale de Dassault Aviation à l'horizon 2040. Les industriels du programme pourraient bientôt décrocher de nouveaux contrats. "Outre une commande d'Eurofighter attendue de l'Espagne pour remplacer les anciens F-18, des décisions d'achat en Suisse et en Finlande sont imminentes en 2021", indique Airbus. Avec Reuters https://www.usinenouvelle.com/article/airbus-remporte-une-commande-de-38-avions-de-combat-eurofighter-par-l-allemagne.N1025109

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  October 5, 2018 | International, C4ISR

  Army chooses Raytheon, Lockheed to mature new missile defense radars

  By: Jen Judson WASHINGTON — The U.S. Army has picked Raytheon and Lockheed Martin to continue on the path to develop a next-generation air and missile defense radar following a concept design phase that looked at four different companies' technology, according to company representatives. The Department of Defense Ordnance Technology Consortium awarded contracts to four companies to come up with designs to help inform the Army's requirements for the Patriot AMD radar replacement a year ago. Because of their previous involvement, it came as no shock both Raytheon and Lockheed received contracts for the Lower Tier Air-and-Missile Defense Sensor. Northrop Grumman and dark horse Technovative Applications, based in Brea, California, were also awarded contracts. Raytheon is the manufacturer of the legacy Patriot system, and Lockheed Martin spent years developing a system to replace Patriot, from which the Army ultimately walked away. That system — the Medium Extended Air Defense Systems — is still in development with Germany. After spending years debating when and how it would replace its current Patriot system's radar with one that can detect threats coming from any direction, the Army decided to hold a competition for a brand-new 360-degree, lower-tier AMD sensor in early 2017. Replacing the radar becomes evermore critical as the Army looks at dealing with different threats: ones that fly slower, faster or maneuver differently. According to the Army's Air and Missile Defense Cross-Functional Team lead, Brig. Gen. Randall McIntire, the service is trying to move quickly to procure a radar more capable than the current one; any future radar must fit into the future Integrated Air and Missile Defense framework. The AMD CFT is part of the Army's new four-star organization — Army Futures Command — tasked to get after the service's top six modernization priorities. AMD is fifth on that list ahead of soldier lethality and behind the network. Each priority has an assigned CFT to manage modernization efforts. The concept design contracts were given a period of performance of 15 months, so the downselect to Raytheon and Lockheed came slightly early. Congress has mandated that the Army by 2025 find a way to produce a 360-degree radar, accelerating the service's effort to bring something online. The Army will get a capable radar over time, McIntire told Defense News in an Oct. 1 interview, but it might be worth quickly fielding a radar and then building capability into the system over time. McIntire noted that while a 360-degree capability is a top priority, there might be some key performance parameters that rank higher such as more efficiency and better range. “We are proud to be selected as one of the companies to move forward to the Technical Maturation and Risk Reduction phase for the Lower Tier and Air Missile Defense Sensor that will provide the United States Army the ability to detect, identify, track and report aircraft and missiles,” a Lockheed spokesperson said in an Oct. 3 statement to Defense News. Raytheon spokesman Mike Nachshen told Defense News that the company is entering the technology-maturation and risk-reduction phase of the program with a brand-new radar, rather than an upgraded Patriot radar. The capability was designed from the ground up using gallium nitride technology and a staring array, rather than a rotating one, to provide constant 360-degree coverage, according to Nachshen. The company has its own GaN foundry. Raytheon expects to begin discussions with the Army over the next few weeks to determine how the radar's performance will be evaluated, the timeline of the phase and how much the Army plans to invest. https://www.defensenews.com/land/2018/10/04/army-chooses-raytheon-lockheed-to-mature-new-missile-defense-radars