February 11, 2022 | International, Aerospace
August 18, 2020 | International, Aerospace, Security
Belgian SkyGuardian UAS contract awarded
by Gareth Jennings
General Atomics Aeronautical Systems Inc (GA-ASI) has been awarded USD188.9 million related to the production and delivery of its MQ-9B SkyGuardian unmanned aircraft system (UAS) to Belgium.
The Foreign Military Sales (FMS) award, announced by the US Department of Defense (DoD) on 14 August, provides for four of the medium-altitude long-endurance (MALE) unmanned aerial vehicles (UAVs), two fixed ground control stations (GCSs), as well as spares and support. Work is expected to be complete by 31 March 2024.
News of the contract comes 17 months after the US State Department approved in March 2019 the sale of the SkyGuardian, previously known as Certifiable Predator B, to Belgium.
As noted in that approval, Belgium plans to use the SkyGuardian for intelligence, surveillance, target acquisition, and reconnaissance (ISTAR) in support of national, NATO, United Nations-mandated, and other coalition operations.
https://www.janes.com/defence-news/news-detail/belgian-skyguardian-uas-contract-awarded
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France-Parly satisfaite des nouvelles fonctionnalités de l'A400M
PARIS, 6 septembre (Reuters) - La ministre française de la Défense Florence Parly s'est déclarée jeudi satisfaite des nouvelles fonctionnalités en cours de test sur l'avion de transport militaire A400M d'Airbus. “Nous sommes dans une phase extrêmement positive”, a-t-elle observé lors d'une rencontre avec l'Association des journalistes professionnels de l'aéronautique et de l'espace (AJPAE), disant attendre l'intégralité des fonctionnalités en 2021. Les retards successifs du programme A400M ont conduit les pays clients, comme la France, à réceptionner des appareils n'ayant pas toutes les fonctionnalités contractuelles, comme le largage de parachutistes par les portes latérales, des équipements électroniques de défense et le ravitaillement en vol d'hélicoptères. En mars, Reuters avait révélé que l'armée allemande avait dit dans un rapport confidentiel voir un “risque important” que l'A400M n'ait pas toutes les capacités tactiques requises après 2021, au moment du retrait de sa flotte de C-160 Transall. “Chaque étape que nous passons est une étape qui se franchit avec succès et donc ceci aide chacun à être un peu patient”, a ajouté Florence Parly. L'armée française avait annoncé au printemps la réception de son 14e A400M, avec un objectif de 25 unités en 2025 et une cible de 50 à terme. Le président exécutif d'Airbus Tom Enders a fait état fin juillet d'avancées dans les négociations avec les pays clients de l'A400M pour parvenir à un amendement du contrat d'ici la fin 2018. https://fr.reuters.com/article/frEuroRpt/idFRL5N1VS3VA