Amid Ukraine crisis, Lockheed-Raytheon partnership gets $309M for Javelins

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  August 19, 2020 | International, Aerospace

  Maiden flight of first EMD Red Hawk jet slated for September 2021

  by Gareth Jennings The US Air Force (USAF) has slated September 2021 for the maiden flight of the first of five engineering and manufacturing development (EMD) Boeing-Saab T-7A Red Hawk advanced jet trainer aircraft, Janes has learned. With production of the EMD aircraft set to shortly begin at Boeing's St Louis facility in Missouri and Saab's Linköping facility in Sweden, a USAF official told Janes on 18 August that the hitherto undisclosed date for the first EMD flight has now been set. “Saab has released all EMD aircraft ‘build-to-packages' to support build and manufacturing preparation. The EMD [aft] fuselages (five in total) are currently planned for build at Saab's factory in Sweden with delivery [to St Louis] no later than April 2021. Production is expected to begin with jig load [this] August at Boeing in St Louis. Boeing currently plans for assembly to be complete in June 2021, with the first EMD flight expected in September 2021,” the USAF said. Prior to this disclosure, both Boeing and Saab had declined to comment on the timetable for the first EMD flight, noting only that “this is very sensitive information for the USAF”. With two production-representative jets (PRJs) currently flying, the present EMD phase of the contract covers the five further aircraft and seven simulators. https://www.janes.com/defence-news/news-detail/maiden-flight-of-first-emd-red-hawk-jet-slated-for-september-2021

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  May 19, 2020 | International, Aerospace

  Israël commande des munitions rôdeuses FireFly

  BOQUET Justine Le ministère de la défense israélien a passé commande auprès de Rafaël pour des munitions rôdeuses FireFly. Contrat. Le 4 mai, Rafaël a annoncé avoir enregistré une nouvelle commande de la part du ministère de la défense israélien. Ce dernier a décidé d'équiper ses forces terrestres de munitions rôdeuses, Spike Firefly. Le nombre d'unités commandées, la date de livraison et le montant du contrat n'ont pas été dévoilés. Observer et frapper. L'acquisition de ces FireFly, combinant les avantages d'un drone à ceux d'une munition, permettra d'équiper les soldats déportés et de les appuyer dans la conduite de leur mission. Les FireFly auront ainsi un double intérêt, servant d'une part d'appui pour les troupes au sol et d'autre part de munitions afin de neutraliser des objectifs définis. « FireFly a été conçu pour un emploi en environnement urbain, où la connaissance situationnelle s'avère limitée, l'ennemi se trouvant à couvert, et où la précision est un élément critique », détaille Rafael. Mode de fonctionnement. Déployable en quelques secondes, le système FireFLy se contrôle à partir d'un écran semblable aux stations sol des drones. La caméra embarquée permet d'observer l'environnement et de détecter la présence d'objectifs tout en les localisant avec précision. Il est ainsi possible de suivre leur évolution et leur mouvement. Une fois la cible repérée, il est possible d'engager la munition afin de procéder à la neutralisation de l'objectif, qu'il soit dans ou à l'extérieur du champ de vision de l'opérateur. https://air-cosmos.com/article/isral-commande-des-munitions-rdeuses-firefly-23100

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  April 20, 2021 | International, Naval

  Huntington Ingalls’ underwater drone program is dipping into the commercial market

  A company spokesperson said the REMUS 300 is of interest to commercial markets, in which buyers use drones for offshore energy projects, hydrography, marine research, rapid environmental assessment, marine archaeology, offshore oil and gas, and renewables.