Air Force grounds most C-130Hs due to cracked propeller barrels

On the same subject

• 

  November 11, 2024 | International, Security

  Security Flaws in Popular ML Toolkits Enable Server Hijacks, Privilege Escalation

  Over 20 vulnerabilities found in ML open-source tools pose severe risks, including server hijacking and data breaches.

• 

  February 10, 2022 | International, Aerospace, C4ISR

  Les projets d’aérostats, militaires et civils, se multiplient

  Air & Cosmos observe que les projets d'aérostats militaires et civils se multiplient ces dernières années. En novembre 2021, l'armée de l'Air israélienne a présenté son programme « Sky Dew », un ballon équipé d'un radar de haute précision qui doit être déployé dans le nord du pays. En France, l'entreprise A-NSE produit des aérostats au profit du Bataillon de Marins Pompiers de Marseille, qui a utilisé un appareil (le T-C60L) pour surveiller le risque d'incendie sur le Parc national des Calanques. Frontex a employé un appareil du même constructeur pour surveiller la frontière entre la Grèce et la Turquie, de même que l'armée allemande au Niger. L'entreprise Flying Whales travaille quant à elle avec l'ONF (Office National des Forêts), pour transporter du bois depuis des régions inaccessibles aux moyens classiques. L'armée française a lancé un contrat d'études, confié à Thales et Thales Alenia Space, pour un dirigeable HAPS (High Altitude Platform System), le Stratobus, doté de quatre moteurs électriques et mesurant 140 mètres de long, qui devrait s'élever à 20 km d'altitude et remplir un rôle d'ISR (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance), tout en étant capable d'établir un réseau de communication d'urgence. Air & Cosmos du 8 février

• 

  March 10, 2021 | International, Land

  GM Defense has a new chief engineer

  As GM Defense prepares to make big plays in the military vehicles world, it appoints a new chief engineer.