22 janvier 2020 | International, Aérospatial, C4ISR
White Sands Missile Range, January 21, 2020 – Two U.S. Air Force F-35s were integrated with the U.S. Army Integrated Air and Missile Defense Battle Command System (IBCS), providing an airborne sensor capability to successfully detect, track and intercept near simultaneous air-breathing threats in a test at White Sands Missile Range, New Mexico. The December 2019 test marked the first time F-35s were used as sensors during an IBCS live fire test against multiple airborne targets.
Linking F-35s to IBCS via the Multifunction Advanced Data Link (MADL) provided enhanced situational awareness and weapons-quality track data to engage airborne targets. The proof of concept demonstration used experimental equipment developed by Lockheed Martin, including the Harvest Lightning Ground Station and IBCS adaptation kit (A-Kit).
“The F-35's advanced sensors and connectivity enable it to gather, analyze and seamlessly share critical information with the joint fighting force to lead the multi-domain battlespace,” said Greg Ulmer, Lockheed Martin vice president and general manager of the F-35 program. “This test validated the F-35's capability to serve as an airborne sensor and extend the range of critical Integrated Air and Missile Defense interceptors.”
“This test represents a major milestone for multi-domain operations by leveraging airborne assets to detect and track threats that can then be countered with ground-based effectors. This demonstrates a tremendous capability to defeat threats that are terrain masked or beyond ground-based sensor detection capabilities due to terrain and curvature of the earth,” said Jay Pitman, vice president, Lower Tier Integrated Air and Missile Defense at Lockheed Martin Missiles and Fire Control.
This test is the latest in a series of successful activities to demonstrate the F-35's role as the keystone of the joint force. Lockheed Martin is evolving technologies that connect, share and learn to create a holistic network that provides unprecedented situational awareness across the battlespace and enables Multi-Domain Operations.
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About Lockheed Martin
Headquartered in Bethesda, Maryland, Lockheed Martin is a global security and aerospace company that employs approximately 105,000 people worldwide and is principally engaged in the research, design, development, manufacture, integration and sustainment of advanced technology systems, products and services.
View source version on Lockheed Martin: https://news.lockheedmartin.com/2020-01-21-U-S-Army-and-Air-Force-Team-up-for-Multi-Domain-Operations
21 février 2023 | International, Aérospatial, Autre défense
Serbia said on Tuesday it would buy loitering munitions, a type of drone that flies to a target and detonates, from the United Arab Emirates, signalling a further distancing from longtime ally and arms supplier Russia.
4 janvier 2019 | International, Aérospatial
Par Justine BOQUET Lockheed Martin a annoncé sa cible de livraison pour 2019. Lockheed Martin espère pouvoir ainsi livrer 130 avions de combat de cinquième génération F-35. Le 20 décembre, Lockheed Martin a fait le bilan des livraisons du F-35 et a annoncé ses objectifs pour l'année 2019. Lockheed Martin ambitionne ainsi de remettre au moins 130 avions de combat F-35 à ses clients au cours de l'année. Si cet objectif est atteint, Lockheed Martin enregistrera alors une augmentation de plus de 40% de sa production. Une telle hausse a d'ores et déjà été enregistrée au cours de l'année 2018. Avec 91 F-35 livrés, Lockheed Martin a ainsi vu ses cadences de production augmenter de 40% par rapport à 2017 et de 100% en comparaison à 2016. Le 91ème appareil produit en 2018 a été remis au corps de Marines américain. Il s'agissait d'un F-35B. Il vient s'ajouter aux 53 appareils qui avaient d'ores et déjà été remis aux forces américaines au cours de l'année passée. Avec la livraison des 91 F-35 en 2018, ce sont désormais 355 avions de combat de cinquième génération qui ont été livrés par Lockheed Martin. La flotte cumule plus de 175 000 heures de vol, rapporte ainsi l'industriel. Parmi les clients du F-35, on compte donc les Etats-Unis, l'Australie, Israël, l'Italie, le Japon, la Corée du Sud, les Pays-Bas, la Norvège, la Turquie, le Royaume-Uni, le Danemark et la Belgique. http://www.air-cosmos.com/lockheed-martin-souhaite-livrer-130-f-35-en-2019-118799
30 novembre 2018 | International, Aérospatial
Par Alain Barluet L'espace, les effectifs, la protection aérienne du territoire et le système de combat du futur sont les priorités du nouveau chef d'état-major de l'armée de l'air. «Ce n'est pas un plan de rupture», prévient le général Philippe Lavigne. Arrivé à son poste début septembre, le nouveau chef d'état-major de l'armée de l'air (Cemaa) a tracé ses perspectives stratégiques sur la base des travaux largement entamés par son prédécesseur. Néanmoins, précise-t-il, «il m'appartient d'infléchir la trajectoire de l'armée de l'air pour lui permettre de prendre en compte les nouveaux enjeux des prochaines années». C'est ce «plan de vol» - une expression parlante pour tous les aviateurs - que le nouveau Cemaa a présenté jeudi à l'École militaire. Un projet qui, souligne-t-il, «s'appuiera sur l'ADN des aviateurs: agilité, précision, audace et passion». Selon la formule, directe, du général Lavigne, «l'objet de la mission sera de vaincre et protéger ensemble par les airs». Parmi ses priorités: le rôle futur de l'armée de l'air vis-à-vis de l'espace, qui s'affirme comme un thé'tre de conflictualité entre les puissances. «Nous devons désormais répondre à l'enjeu de ... Article complet: http://www.lefigaro.fr/international/2018/11/29/01003-20181129ARTFIG00299-armee-de-l-air-le-plan-de-vol-du-general-lavigne.php