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  23 novembre 2020 | International, Aérospatial, Naval

  La Marine recevra ses trois premiers Airbus Dauphin N3 le 1er décembre

  20/11/2020 08:45 | Jean-Marc Tanguy Reconditionnés par Héli-Union, les trois premiers Airbus Dauphin N3 rejoindront la base d'aéronautique navale de Hyères, première équipée. Reconditionnés par Héli-Union Ces Airbus Dauphin N3 sont reconditionnés par Héli-Union en France, en Norvège (deux appareils actuellement) et chez Hélidax dans les Landes. Le reste sera ensuite livré à la cadence de trois appareils par an en métropole (Lanvéoc) et outremer (Antilles, Réunion, Nouvelle-Calédonie, Polynésie). Le contrat de location FLIHPER (pour FLotte Intérimaire HélicoPtères EmbaRqués), couvrant dix ans d'exploitation, inclut un objectif de disponibilité extrêmement élevé (supérieur à 90%) que l'industriel dit pouvoir tenir gr'ce à sa connaissance de l'exploitation de l'offshore. Pas forcément simple avec des configurations différentes, dont certaines très complètes (pilote automatique 4 axes, boule optronique Euroflir 410). MCO partagée Des lots de déploiement sont prévus en ce sens, et Héli-Union interviendra dans le Pacifique pour assurer les visites périodiques de maintenance. Ailleurs, et notamment sur les navires d'emploi de ces appareils, la Marine assurera la maintenance en ligne. Environ 300 heures de vol seront générées par chaque appareil par an. Le contrat couvre aussi la formation initiale des pilotes et mécaniciens. Des QT de navigants ont aussi été assurées par la société dans son centre d'Angoulême. Ce sont des navigants de la Marine qui se chargeront du convoyage. En attendant l'Airbus Guépard A l'issue des dix ans, la Marine disposera de suffisamment d'Airbus Guépard pour pouvoir se passer de ces appareils. Une prolongation sera toujours possible si ce n'est pas le cas. Avec cette location, Héli-Union reconvertit ainsi son parc de Dauphin auparavant utilisés dans l'offshore (à l'exclusion d'un unique appareil), une belle martingale d'avoir réussi à faire d'un passif inutilisé par la crise de l'exploitation pétrolière une flotte de location au profit des Armées. Un exploit également réussi pour les trois H225 destinés à DGA EV. https://www.air-cosmos.com/article/la-marine-recevra-ses-trois-premiers-airbus-dauphin-n3-le-1er-dcembre-23880

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  5 février 2021 | International, Aérospatial

  Leonardo’s new airborne HF radio to equip the Northrop Grumman E-2D fleet purchased by the U.S. Navy and international customers

  Rome, February 4, 2021 - Leonardo has been awarded a contract by Northrop Grumman to provide its new high frequency (HF) radio system, the SRT-400, for the U.S. Navy's fleet of E-2D Advanced Hawkeye airborne early warning and control aircraft. Leonardo has been involved in the design and manufacture of airborne HF systems for decades. Leonardo's experience dates back to the 1970s, having sold thousands of its previous generation RT-170 (170W), RT-270 (200W) and RT-470 (400W) to customers around the world. Leonardo's extensive research and development activities in the high frequency airborne radio field has led to the design and production of the state-of-the-art HF Single Side Band system SRT-400, which is suitable for fixed and rotary wing aircraft. A patented Leonardo technology reduces TX power consumption by more than 40% compared to previous designs, reducing heat dissipation and greatly improving reliability. Both transceivers can be interfaced with multiple Antenna Tuning Units (ATU) matching all kinds of existing antennas (loop, wire or notch). The SRT-400 and its low power variant, the SRT-200, combine high flexibility and simplified operations into a reduced size and weight package achieved through innovative electrical and mechanical design. Variants of the E-2 Hawkeye have been in operation since the early 1960s. It provides ship or land based all-weather airborne early warning and command and control, detecting and tracking targets at extended range in deep water, littoral and over-land environments. View source version on Leonardo: https://www.leonardocompany.com/en/press-release-detail/-/detail/04-02-2021-leonardo-s-new-airborne-hf-radio-to-equip-the-northrop-grumman-e-2d-fleet-purchased-by-the-u-s-navy-and-international-customers

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  23 mars 2022 | International, Aérospatial, Naval, Terrestre, C4ISR, Sécurité

  L'Australie crée une agence de défense spatiale

  Le gouvernement australien a annoncé ce mardi la création d'un commandement militaire de l'espace, nommé Space Command. Il sera formé sur le modèle de la Space Force des Etats-Unis (USSF), qui existe depuis décembre 2019. Dans un discours prononcé devant l'armée de l'Air australienne, le ministre de la Défense, Peter Dutton, a souligné que l'espace « prendra une plus grande importance militaire au cours de ce siècle ». « L'espace est de plus en plus encombré et déjà contesté notamment parce qu'entre concurrence et conflit, les frontières deviennent de plus en plus floues », a-t-il déclaré, indiquant que le Space Command aura pour objectif de contrer les ambitions militaires de la Chine et de la Russie dans l'espace, ainsi que tous les « pays qui considèrent l'espace comme un territoire à prendre, plutôt qu'un territoire à partager ». Les Echos du 23 mars