27 mars 2020 | International, Aérospatial

Leonardo extends its training services capabilities to rotorcraft unmanned aerial systems

Rome, March 25, 2020 - Leonardo is extending its training services capabilities to include rotorcraft unmanned aerial systems (UAS) to provide 360° training solutions to its growing customer base for maximised mission effectiveness and safety.

The Company has recently obtained an Authorized Training Organization Certificate for UAS released by ENAC (Italian National Civil Aviation Authority). With this certification Leonardo is now able to supply training services for light and very light category remotely piloted systems (up to 25 kg) through its Helicopter Training Academy headquartered in Sesto Calende (Northern Italy).

This certification heavily adds to the overall quality level and versatility of training services provided by Leonardo, making the Company the world's first rotorcraft OEM with this capability - it is expected to be recognised by EASA in 2021. This latest service addition allows Leonardo to respond to the evolving market demands by those helicopter operators who are increasingly using small UAS for their missions, including those carrying out disaster relief and emergency response tasks.

Furthermore, Leonardo is also developing a comprehensive training package for the AWHERO 200 kg class RUAS. The AWHERO was also involved in the successful maritime surveillance capability demonstration performed in the framework of the European OCEAN 2020 initiative in the Mediterranean Sea at the end of 2019. The training syllabus will exploit solutions and methodologies available for piloted helicopters leveraging the long-established and rapidly growing training capabilities of the Company offered to operators worldwide through Training Academies and Centres in terms of technologies and simulation. Among the available services, a mission planning system tool based on the Leonardo SkyFlight system will allow customers to include one more operational service for the AWHERO.

View source version on Leonardo : https://www.leonardocompany.com/en/press-release-detail/-/detail/2-03-2020-leonardo-extends-its-training-services-capabilities-to-rotorcraft-unmanned-aerial-systems

Sur le même sujet

  • Lockheed construit sa relation avec l’industrie belge

    26 mars 2019 | International, Aérospatial

    Lockheed construit sa relation avec l’industrie belge

    Par Benoit Gilson Alors que l'industrie belge manifestait une inquiétude croissante quant aux retours industriels du contrat passé entre la Belgique et Lockheed pour l'acquisition de 34 F-35, le constructeur américain a surtout voulu rassurer, ce jeudi 21, en organisant une séance de signatures à l'impact surtout symbolique. Lockheed, qui a également profité de l'occasion pour rappeler les atouts de son appareil, a ainsi signé des engagements de potentiels partenariats avec 22 industriels belges. S'ouvre ainsi une période d'environ 1 an, durant laquelle les industriels belges concernés vont pouvoir répondre à divers appels d'offres de Lockheed autour du F-35. Des appels d'offres qui ne concerneront pas seulement les 34 appareils de la Composante Air de la Défense belge, mais aussi le reste de la production de F-35, notamment à travers l'introduction de fournisseurs en deuxième ou en troisième source pour un certain nombre de composants. Nous reviendrons sur ces signatures et les perspectives offertes aux industriels belges dans notre prochaine édition. Les industriels belges concernés à ce stade sont : 3D Systems AMI Metals ASCO BEC BMT Additive BMT Aerospace Esterline Belgium Feronyl Hexcel Composites Ignition ! ILIAS Solutions imec inno.com Luciad Prodata Systems Proximus SABCA Sabena Aerospace Safran Solvay Sonaca Thales Belgium http://www.air-cosmos.com/lockheed-construit-sa-relation-avec-l-industrie-belge-121749

  • Thales à bord du standard F4 du Rafale

    21 janvier 2019 | International, Aérospatial

    Thales à bord du standard F4 du Rafale

    Par Justine BOQUET Thales participe au développement des capacités du Rafale dans le cadre du contrat standard F4. Le 18 janvier, Thales a annoncé sa participation au développement du standard F4 du Rafale. Aux côtés de Dassault Aviation et de Safran, Thales a ainsi été notifié par la DGA « pour le développement des futurs capteurs et systèmes de communication qui seront à bord du Rafale au standard F4 » a annoncé Thales. L'un des enjeux majeurs du standard F4 repose sur la connectivité et le partage de données. Cela est d'autant plus vrai alors que nous nous dirigeons vers le développement de systèmes de systèmes, fonctionnant en réseau. Le programme SCAF (système de combat aérien du futur) illustre cette tendance. « Thales travaillera notamment à l'introduction de la radio CONTACT, d'un serveur de communication intelligent sécurisé et d'une solution de transmission par satellites (SATCOM) via Syracuse IV » annonce Thales. Afin de prendre en compte l'évolution des menaces et renforcer les capacités du Rafale, Thales poursuivra le développement du système de guerre électronique SPECTRA. « Le radar à antenne active RBE2 verra son emploi amélioré notamment pour ses capacités en mode air/sol. Quant à la nacelle optronique TALIOS, l'Intelligence Artificielle permettra un traitement en vol presque en instantané des données collectées pour extraire et identifier les cibles », ajoute Thales. Le traitement des informations collectées par les capteurs du Rafale sera donc amélioré et permettra aux pilotes d'appréhender au mieux la situation opérationnelle. Enfin, les technologies développées par Thales participeront également à la maintenance prédictive et au MCO du Rafale standard F4. « Prévoir les défaillances avant qu'elles ne surviennent, tel est l'enjeu auquel nous devons répondre à bord du Rafale au standard F4 », précise Thales. http://www.air-cosmos.com/thales-a-bord-du-standard-f4-du-rafale-119443

  • Defense firm Lockheed forecasts dour 2024 profit on supply chain woes
Toutes les nouvelles