22 juillet 2020 | International, Aérospatial, Naval, Terrestre, C4ISR, Sécurité

Le Fonds européen de défense doté de 7 milliards d'euros

Le Fonds européen de défense sera doté de 7 milliards d'euros pour la période 2021-2027, une somme nettement inférieure aux 13 milliards appelés par la France. Le Fonds vise à «favoriser la compétitivité, l'efficacité et la capacité d'innovation de la base industrielle et technologique de défense européenne, en soutenant des actions de collaboration et de coopération transfrontalière dans toute l'Union, à chaque étape du cycle industriel des produits et technologies de défense», indique le Conseil Européen. Le budget dévolu à l'espace sera quant à lui de 13,3 milliards d'euros (constants 2018) pour la période 2021-2027. Le projet initial était de 16 milliards d'euros courants, soit environ 14 milliards d'euros constants 2018.

Ensemble de la presse du 22 juillet

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    19 février 2019 | International, Aérospatial

    Magellan Aerospace Opens New Manufacturing and Assembly Plant in India

    BANGALORE, India, Feb. 19, 2019 /CNW/ - Magellan Aerospace Corporation ("Magellan") announced today, the opening of the company's manufacturing and assembly facility in India. The new 100,000 square foot Magellan Aerospace (India) Pvt. Ltd. facility, constructed on seven acres in Hitech Defence and Aerospace Park (Aerospace SEZ Sector) in Devanahalli, near the Bangalore International Airport, was completed at the end of 2018 and the process of installing and commissioning the high speed machining centres is underway. Magellan's new cellular machining and assembly plant will specialize in high speed milling and turning of aerostructure and aeroengine components produced from both aluminium and hard metal materials. Combined with comprehensive processing and hard metal machining capabilities from Magellan's two longstanding joint ventures in India, API Surface Treatments and Triveni Aeronautics Pvt. Ltd., Magellan is one of the largest suppliers of 'Make in India' manufactured commercial aircraft components today. Magellan established a presence in India's aerospace sector more than a decade ago and has continued to invest and grow their footprint. The plant will create up to 120 high technology and support positions, and will be equipped with a comprehensive range of high speed 4/5-axis machining centres, selected to optimise manufacturing, competitiveness and efficiency. The completion of Magellan Aerospace (India) in 2018 marked the close of phase one of a two-phase construction plan that will see the facility grow to 140,000 square feet in the future. Mr. Haydn Martin, Vice President, Business Development, Marketing and Contracts, Magellan Aerospace said, "Magellan is excited to officially launch this important new venture in India at the Aero India 2019 show". "This new facility, coupled with Magellan's extensive machining operations in Europeand North America offer an exceptional and full range of solutions for our customers in meeting their operational and value requirements." About Magellan Aerospace Corporation Magellan Aerospace Corporation is a global aerospace company that provides complex assemblies and systems solutions to aircraft and engine manufacturers, and defence and space agencies worldwide. Magellan designs and manufactures aeroengine and aerostructure assemblies and components for aerospace markets, advanced proprietary products for military and space markets, and provides engine and component repair and overhaul services worldwide. Magellan is a public company whose shares trade on the Toronto Stock Exchange (TSX: MAL), with operating units throughout North America, Europe, and India. Forward Looking Statements Some of the statements in this press release may be forward-looking statements or statements of future expectations based on currently available information. When used herein, words such as "expect", "anticipate", "estimate", "may", "will", "should", "intend", "believe", and similar expressions, are intended to identify forward-looking statements. Forward-looking statements are based on estimates and assumptions made by the Corporation in light of its experience and its perception of historical trends, current conditions and expected future developments, as well as other factors that the Corporation believes are appropriate in the circumstances. Many factors could cause the Corporation's actual results, performance or achievements to differ materially from those expressed or implied by the forward-looking statements, including those described in the "Risk Factors" section of the Corporation's Annual Information Form (copies of which filings may be obtained at www.sedar.com). These factors should be considered carefully, and readers should not place undue reliance on the Corporation's forward-looking statements. The Corporation has no intention and undertakes no obligation to update or revise any forward-looking statements, whether as a result of new information, future events or otherwise, except as required by law. SOURCE Magellan Aerospace Corporation https://www.newswire.ca/news-releases/magellan-aerospace-opens-new-manufacturing-and-assembly-plant-in-india-898048682.html

  • « Le Tigre Mark 3 n'aura pas d'équivalent au niveau mondial » : entretien avec Bruno Even, CEO d’Airbus Helicopters

    8 mars 2022 | International, Aérospatial

    « Le Tigre Mark 3 n'aura pas d'équivalent au niveau mondial » : entretien avec Bruno Even, CEO d’Airbus Helicopters

    Dans une interview accordée à La Tribune, le CEO d'Airbus Helicopters, Bruno Even, revient sur les enjeux du contrat du Tigre Mark 3, récemment notifié à Airbus Helicopters et ses partenaires. « C'est une très bonne nouvelle au niveau politique, industriel et opérationnel. Le lancement de ce programme est important pour l'Europe de la défense, notamment sous son angle politique. On voit bien l'importance du Tigre, qui a été et est l'un des programmes emblématiques de la coopération européenne, pour une Europe de la défense forte et pour son industrie. Ce programme appuie par ailleurs l'évolution actuelle importante, qui est le renforcement de la souveraineté de l'Europe et de ses pays membres ». Il rappelle que « Airbus Helicopters a près de deux tiers de la charge de travail sur le développement de cette nouvelle version du Tigre. Au niveau de notre supply chain, Thales (avionique), Safran (viseurs et chaîne optronique) et MBDA (armements) seront nos principaux fournisseurs sur le Tigre Mark 3 ». Au niveau opérationnel, le Tigre Mark 3 « n'aura pas d'équivalent au niveau européen », se félicite-t-il. « Au niveau mondial, il y a encore l'Apache mais le Tigre Mark 3, avec ses futures capacités, sera un hélicoptère d'attaque, qui dans la haute intensité n'aura pas d'équivalent au niveau mondial que ce soit en termes de connectivité (Man Machine Teaming) mais aussi en termes de connectivité tactique et d'échanges de données sur le champ de bataille et, enfin, en termes de capacités de feu et d'armement. Nous développons avec Thales une nouvelle avionique, qui va alléger la charge de travail du pilote pour lui permettre de se concentrer sur ses missions, et avec Safran des nouveaux systèmes de mission et de détection (optronique). C'est pour cela que sur le plan opérationnel et dans un monde incertain, ce nouvel hélicoptère continuera d'être sur le champ de bataille l'ange gardien de nos soldats ». La Tribune du 8 mars

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