Latvia’s defence budget accelerating in growth

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  14 octobre 2020 | International, Aérospatial, Naval, Terrestre, C4ISR, Sécurité, Autre défense

  Contract Awards by US Department of Defense – October 13, 2020

  ARMY Longbow Ltd., Orlando, Florida, was awarded a $32,154,552 modification (P00001) to contract W58RGZ-20-F-0464 for generic spare parts kits for AH-64E Apache helicopters. Work will be performed in Orlando, Florida, with an estimated completion date of April 30, 2024. Fiscal 2020 Foreign Military Sales (India, Morocco, Netherlands, and United Arab Emirates) funds in the amount of $32,154,552 were obligated at the time of the award. U.S. Army Contracting Command, Redstone Arsenal, Alabama, is the contracting activity. Spence Brothers, Saginaw, Michigan, was awarded a $19,304,000 firm-fixed-price contract to modify the Union Street Dam and a bi-directional fish passage. Bids were solicited via the internet with five received. Work will be performed in Traverse City, Michigan, with an estimated completion date of Sept. 2, 2024. Fiscal 2021 Great Lakes Fishery Commission funds in the amount of $19,304,000 were obligated at the time of the award. U.S. Army Corps of Engineers, Detroit, Michigan, is the contracting activity (W911XK-21-C-0001). DEFENSE LOGISTICS AGENCY Altamira Ltd., Pittsburgh, Pennsylvania, has been awarded a maximum $11,875,000 fixed-price with economic-price-adjustment, indefinite-delivery/indefinite-quantity contract for medical equipment and accessories for the Defense Logistics Agency electronic catalog. This was a competitive acquisition with 130 responses received. This is a five-year contract with no option periods. Location of performance is Pennsylvania, with an Oct. 12, 2025, ordering period end date. Using military services are Army, Navy, Air Force and Marine Corps. Type of appropriation is fiscal 2021 through 2026 defense working capital funds. The contracting activity is the Defense Logistics Agency Troop Support, Philadelphia, Pennsylvania (SPE2DH-21-D-0051). https://www.defense.gov/Newsroom/Contracts/Contract/Article/2380512/source/GovDelivery/

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  18 septembre 2019 | International, Terrestre

  U.S. Army Awards BAE Systems $318 Million for Next Generation M88A3 Recovery Vehicle

  STERLING HEIGHTS, Mich.--(BUSINESS WIRE)--The U.S. Army has awarded BAE Systems a $318 million contract to upgrade M88 recovery vehicles to the M88A3 configuration designed for single-vehicle recovery of the latest version of the Abrams tank. The new M88A3 configuration eliminates the necessity of using two vehicles to raise and move the tanks, which have increased in weight in recent years. “As the U.S. Army's primary recovery vehicle, the M88 plays a critical role in the Army's Armored Brigade Combat Team,” said Dennis Hancock, recovery programs director for BAE Systems' Combat Vehicles business. “We have partnered closely with the Army and industry partners to develop a solution that addresses the single-vehicle recovery gap. We are proud to continue to support the Army's recovery needs by providing a next-generation solution to effectively rescue disabled tanks from the battlefield.” The M88A3 configuration features an upgraded powertrain, suspension and tracks, increasing the vehicle's speed, survivability and reliability. The M88A3 also features a seventh road wheel to reduce ground pressure and new hydropneumatic suspension units (HSUs) that enable the track to be locked out for greater control when recovering vehicles. The contract is being awarded under an Other Transactional Authority (OTA) acquisition model for upgrading the M88A2 Heavy Equipment Recovery Combat Utility Lift Evacuation System (HERCULES) to the next generation M88A3 HERCULES. BAE Systems' M88 family of recovery vehicles has provided the Army with unprecedented capability for recovering stranded or disabled combat vehicles since the 1960s. Due to incremental weight increases of the Army's Main Battle Tank over the years, the M88A3's predecessor, the M88A2, is currently unable to safely perform single-vehicle recovery of the Abrams. BAE Systems has invested Independent Research and Development to develop the M88A3 for three years in an effort to identify, understand, and provide solutions to return to single-vehicle recovery of the tank. The work will be performed at BAE Systems' facilities in York, Pennsylvania; Aiken, South Carolina, Anniston, Alabama, and Sterling Heights, Michigan. https://www.businesswire.com/news/home/20190917006045/en/

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  23 avril 2019 | International, Terrestre

  Forces spéciales : l’innovation au centre de leur réussite

  De nos jours, les forces spéciales (FS) font face à un ennemi toujours plus insaisissable et plus rapide, doté de capacités tactiques et technologiques de plus en plus sophistiquées. Riches d'un retour d'expérience (RETEX) innovant et d'une réelle connaissance du terrain, les unités FS contrent cette tendance en s'inscrivant dans une démarche de recherche et d'innovation au profit de leurs unités et de l'armée de Terre. Les forces spéciales font face à un environnement changeant dans lequel l'ennemi non étatique est pourvu de capacités opérationnelles modernes comme les matériels de vision nocturne, les drones ou encore les missiles antichars. Pour répondre à ces mutations, le commandement des forces spéciales Terre (CFST)développe et améliore constamment ses capacités opérationnelles pour disposer d'une longueur d'avance sur ses ennemis. Comme l'explique le commandant Xavier, chef du bureau étude et prospective du CFST : « Pour le CFST, l'enjeu est de conserver le juste niveau d'asymétrie technologique qui contribue à la supériorité opérationnelle des détachements opérant sous le contrôle opérationnel du commandement des opérations spéciales ». Des combattants impliqués Ainsi, le retour d'expérience (RETEX) des combattants des forces spéciales éclaire le CFST sur la réalité des engagements et la nature de la menace. Débriefer la mission est une seconde nature des FS. La particularité au sein des unités FS, c'est que la boucle est très courte. En effet, le soldat va pouvoir rapporter son RETEX directement à son chef de corps, qui traitera à son tour directement avec les différents organismes internes et les industriels. Il permet de tirer leçon des engagements opérationnels pour y apporter une réponse adéquate. Les soldats FS peuvent aussi inscrire leurs idées dans le cadre des missions pour l'innovation participative (MIP). Organisée par le ministère de la Défense, ces MIP permettent de favoriser l'émission d'idées de la part du personnel, puis de favoriser la diffusion et le déploiement opérationnel des innovations qui en résultent. En 1991, Un colonel du 1er régiment parachutiste d'infanterie de marine (1er RPIMa) de Bayonne a réalisé le projet d'un véhicule léger, d'une masse à vide inférieure à 1,2 tonne, permettant d'améliorer les capacités d'investigation et d'intervention ponctuelle d'équipes spécialisées du 1er RPIMa. D'une autonomie de 1 000 km en terrain varié, sommairement protégé, le véhicule dispose d'un équipage de trois hommes en mesure de se servir d'armes lourdes d'infanterie et antichar. En 1996, dans le même régiment, un officier supérieur a créé un système d'architecture modulaire portable permettant l'acquisition, le traitement et la transmission en temps réel d'images pour le renseignement, du thé'tre d'opérations vers la métropole. Une organisation favorable à l'innovation A son niveau, le CFST doit fait face à un cadre normatif très contraignant. Entre les modalités d'attribution de matériels et leur mise en service, les règles et les clauses entre les entités publiques et privées, le CFST doit s'adapter pour impacter le moins possible la durée d'acquisition de matériels. De plus, le cycle d'innovation habituel (au sein des unités conventionnelles) est extrêmement long et non adapté aux besoins souvent urgents des FS. Le CFST cherche donc à le réduire au maximum. « A ce jour, nous avons réussi à ramener la durée du cycle d'innovation à 6 ans contre 15 à 20 ans pour les unités conventionnelles » explique le commandant Xavier. De plus, le CFST est doté d'un bureau études équipements et prospectives (BEP) ayant pour responsabilité principale, le développement capacitaire des forces spéciales Terre. C'est une structure vouée à l'innovation. Spécifique au FS, le BEP est décliné dans chaque unité, puis au niveau supérieur au sein du CFST qui prend ensuite contact avec le niveau décisionnaire : l'état-major de l'armée de Terre. Gr'ce à cette organisation, le BEP recueille le RETEX directement en régiment et s'attache à appréhender de manière globale la somme des faits et événements qui lui sont rapportés. En terme de prospective, il étudie les évolutions prévisibles des adversaires et les technologies susceptibles d'asseoir la supériorité opérationnelle de nos armées ou au contraire de la remettre en question. Il évalue ensuite les options de réponse et propose le développement d'une nouvelle capacité ou l'évaluation d'un équipement en vue de son acquisition. Fortes de leur volonté d'innovation, les forces spéciales jouent un rôle essentiel dans la supériorité capacitaire de l'armée de Terre. « Actuellement, nous nous intéressons aux nouvelles solutions de mobilité, aux capacités offertes par les drones, l'impression 3D, la gestion de l'information et de l'énergie » conclut le commandant Xavier. L'ensemble de ces démarches ne se limite pas à adapter seulement les capacités opérationnelles des FS, il sert ainsi l'ensemble des forces de l'armée de Terre. https://www.defense.gouv.fr/terre/actu-terre/forces-speciales-l-innovation-au-centre-de-leur-reussite