26 septembre 2022 | Local, Aérospatial
Le 26 septembre 2022 – Ottawa (Ontario) – Défense nationale/Forces armées canadiennes
Aujourd'hui, la ministre de la Défense Anita Anand a annoncé que l'Aviation royale canadienne (ARC) améliorait ses opérations de mobilité aérienne basées en Europe alors qu'elle mène des missions continues dans cette région et dans le monde entier.
Depuis la fin mars 2022, les membres de l'ARC qui exploitent deux CC‑130J Hercules aéronefs mènent des opérations à partir d'un centre situé à Prestwick, en Écosse. Le personnel du centre a maintenant livré 4 millions de livres de marchandises, principalement de l'aide militaire à l'Ukraine.
Afin d'accroître la capacité et la souplesse opérationnelle, le Canada ajoute un troisième aéronef CC‑130J Hercules au détachement et déploie du personnel de soutien responsable de la maintenance, du transport des marchandises et de l'administration. Le détachement de mobilité aérienne de Prestwick sera composé d'environ 55 membres des Forces armées canadiennes, et ce nombre pourrait augmenter en fonction du rythme opérationnel. Au besoin, les équipages des CC‑177 Globemaster continueront d'utiliser les ressources du centre pour accroître l'efficacité et la souplesse des missions.
Pour refléter ce changement, le détachement de transport aérien tactique de Prestwick sera désormais connu sous le nom de détachement de mobilité aérienne. Ce changement de nom concorde avec l'augmentation de la fréquence des vols et de l'utilisation des aéronefs de mobilité aérienne CC‑177.
Le fait de miser sur l'utilisation du centre d'opérations de l'ARC augmentera la capacité du Canada à effectuer des missions de soutien partout en Europe, y compris la livraison de l'aide militaire destinée à l'Ukraine. Cette augmentation accroîtra également la capacité du Canada à effectuer des missions au Moyen‑Orient et en Afrique, de façon périodique ou selon les besoins.
Alors que l'Ukraine se défend contre l'invasion illégale et injustifiable de la Russie, le Canada continuera de lui fournir une aide militaire complète.
11 février 2022 | Local, Aérospatial, Naval, Terrestre, C4ISR, Sécurité
OTTAWA - New figures show the Department of National Defence failed to spend more than $1.2 billion of its allotted budget in the last fiscal year, th...
10 mars 2020 | Local, Aérospatial, Sécurité
A new Department of National Defence report says military search-and-rescue personnel were delayed and in some cases unable to provide emergency assistance on about one in 20 of the hundreds of calls they received last year. While some of the problems related to bad weather, animals on runways and having to wait for provincial medical teams to arrive, more than half were attributed to refuelling issues and breakdowns on the military's ancient search-and-rescue aircraft. The Canadian Armed Forces says the refuelling problems and breakdowns, which afflicted a total of 20 search-and-rescue missions, did not lead to any deaths. Yet they do raise questions about the military's ability to respond quickly to potentially life-threatening emergencies given the age of its search-and-rescue aircraft, some of which entered service in 1967. The Royal Canadian Air Force officially accepted the first of 16 new search-and-rescue planes from European manufacturer Airbus in December, but the aircraft is still in Spain where it was built and has yet to make the trip to Canada. The government has also said it plans to replace the air force's aging air-to-air refuelling tankers, but the first replacement isn't expected until 2028 at the earliest. https://globalnews.ca/news/6650860/military-search-rescue-mission-problems/
6 avril 2022 | Local, C4ISR, Sécurité
Officials tell Global News that 'preliminary' work is underway on a possible classified cloud service. A similar process in the U.S. for military cloud services is worth billions.