21 juin 2023 | Local, Aérospatial
RCAF still confident in Chinook helicopter fleet in aftermath of fatal crash near Petawawa
The Royal Canadian Air Force won't be grounding its Chinook helicopters in the wake of the crash near Petawawa.
16 octobre 2018 | Local, Naval
Irving Shipbuilding pushing for two more Arctic/Offshore Patrol Ships, all Halifax-class work
DAVID PUGLIESE, OTTAWA CITIZEN
Efforts are underway by Irving Shipbuilding to convince the federal government to build two more Arctic and Offshore Patrol Ships at its Halifax yard. Irving also wants all Halifax-class frigate maintenance work to remain with the yard in Nova Scotia.
The federal government is looking at splitting up maintenance work on the Canadian navy's frigates between Irving and Davie in Quebec. It is facing objections from Irving and its workers. The Irving employees warn the change will mean lost jobs in Nova Scotia.
There are seven frigates that will need maintenance on the east coast over a five-year period. But military and Department of National Defence officials are concerned the Irving yard in Halifax won't be able to handle all the work as it will also be in the midst of building the new fleet of Canadian Surface Combatant warships. There are concerns that the navy's capabilities could suffer if the work isn't split up between Davie and Irving yards.
Each of the aging Halifax-class frigates will require about a year of maintenance work, and in 2020 the navy expects maintenance will be needed on two frigates at the same time.
Irving argues it needs all the Halifax-class work and the construction of two more AOPS so it doesn't face any downturn in activity at the yard. “ We are hopeful that the Government of Canada will continue the work at Halifax Shipyard,” Irving spokesman Sean Lewis said of the frigate maintenance.
Asked about the need for two more AOPS, Lewis stated the following: “We continue to work closely with the Government of Canada to explore the overall transition between the Arctic and Offshore Patrol Ship (AOPS) and Canadian Surface Combatant (CSC) programs. The construction of additional AOPS for Canada or international export opportunities is being considered and various options pursued. At this time it is premature to comment further.”
In response to Irving's push, Davie official Frédérik Boisvert has noted that while Irving has $ 65 billion in contracts from the federal government and 1900 workers, Davie has received less than $ 1billion in contracts and has less than 200 people working and 1400 laid off workers, waiting to be recalled. “If they (Irving) are concerned about Nova Scotian jobs, they should explain to their union workers why they are building their own tugs in Eastern Europe,” Boisvert added.
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14 novembre 2018 | Local, Aérospatial
L3 MAS REMPORTE D'AUTRES CONTRATS INTERNATIONAUX SUR DES FLOTTES D'AVIONS F/A-18
MIRABEL, Québec, 13 novembre 2018 – L3 MAS a aujourd'hui annoncé l'obtention de deux contrats à titre de fournisseur de soutien en service pour le compte d'exploitants de flottes d'avions F/A-18 internationaux. RUAG Aviation a récemment accordé à L3 MAS un contrat de modification préventive de la structure des ailes centrales, à des emplacements jugés à priorité élevée, sur les avions F/A-18 des Forces aériennes suisses (FAS). Ces modifications s'inscrivent dans le programme de remise en état structurale (SRP2) des F/A-18 et font partie de la stratégie visant à s'assurer que la flotte d'avions atteigne en toute sécurité sa durée de vie prévue. L3 MAS a aussi été choisie par l'entreprise Vertex Aerospace LLC, dont le siège social est au Mississippi, afin de réaliser des modifications et des réparations de troisième échelon sur trois avions F/A-18 de la NASA basés au centre de recherche Armstrong Flight Research Center (ARFC) de la Edwards Air Force Base, en Californie. L3 MAS effectuera tous les travaux sur les avions dans ses installations de Mirabel. « Nous sommes ravis de continuer à développer nos relations avec RUAG Aviation, le plus important fournisseur des FAS, et de compter la NASA (par l'intermédiaire de Vertex Aerospace LLC) parmi nos nombreux clients internationaux exploitants des flottes de F/A-18. Ces contrats constituent une preuve indéniable de la confiance que témoigne la communauté internationale de F/A-18 envers L3 MAS en tant que Centre d'excellence en avions de chasse », a affirmé Jacques Comtois, vice-président et directeur général de L3 MAS. « Notre entreprise bénéficie de compétences uniques et éprouvées, d'outils ainsi que d'un personnel expérimenté qui nous permettent d'offrir des services de classe mondiale et une valeur ajoutée aux exploitants d'avions de chasse. » L3 MAS est un chef de file mondial dans le développement et la mise en oeuvre de solutions structurales pour les F/A-18, ayant déjà exécuté des programmes structuraux majeurs pour l'Aviation royale canadienne et la Royal Australian Air Force, et assistant d'autres opérateurs dont les FAS, la Finnish Air Force, la US Navy et la NASA. À propos de L3 MAS L3 MAS, une division du segment d'affaires L3 ISR Systems, est le plus important intégrateur canadien de soutien en service (SES). L3 MAS offre des solutions innovatrices et intégrées qui couvrent l'éventail complet des activités de SES, notamment la gestion de flotte et la planification de la maintenance annuelle et son optimisation, la gestion du cycle de vie du matériel (GCVM), le soutien logistique intégré, les environnements d'information électroniques, l'ingénierie de systèmes, la gestion du matériel, la gestion de la configuration, les publications et la gestion de données. De plus, L3 MAS est reconnue pour ses activités de conception, de prototypage, de fabrication, de réparation et révision et de certification de composants aéronautiques. Le siège social de l'entreprise est situé à Mirabel, au Québec. Plus de 800 personnes sont employées dans les divers centres d'exploitation à travers le Canada. Pour en apprendre davantage sur L3 MAS, visitez le site Internet de l'entreprise au www.L3T.com/mas. À propos de L3 Technologies L3 Technologies est un chef de file novateur et agile qui fournit des systèmes globaux de RSR et des systèmes de communication en réseau et d'électronique destinés aux clients des secteurs militaire, de la sécurité intérieure et de l'aviation commerciale. L3, dont le siège social se trouve à New York, compte environ 31 000 employés à travers le monde et conçoit des technologies de défense et des solutions commerciales avancées en matière de formation des pilotes, de sécurité aérienne, de vision nocturne et d'EO/IR, d'armes, de systèmes maritimes et d'espace. L'entreprise a enregistré des ventes de 9,6 milliards de dollars en 2017. Pour en apprendre davantage sur L3, visitez le site Internet de l'entreprise au www.L3T.com. https://www.aeromontreal.ca/L3MAS-remporte-contrats-internationaux-F18.html
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14 septembre 2018 | Local, Aérospatial, Naval, Terrestre
Compte-rendu mensuel AP COIC
{Envoyé au nom du Lieutenant-colonel Stéphanie Godin, officier principal des affaires publiques, COIC} Nous avons publié le Compte-rendu mensuel AP COIC - septembre 2018. Il est conçu pour informer toutes les personnes qui jouent un rôle dans l'explication des engagements des Forces armées canadiennes au Canada, sur le continent et ailleurs dans le monde. Ce produit est partagé avec nos collègues ailleurs au MDN/dans les FAC et avec nos partenaires pangouvernementaux. Il est mis à jour et diffusé sur une base mensuelle, sauf indication contraire. Nouveau ce mois-ci: Le 2 août 2018, une petite équipe de soldats du 4e Régiment d'appui du génie de l'Armée canadienne a été déployée en Irak dans le cadre de l'opération IMPACT. Environ 300 membres des FAC ont participé à un exercice de défense et de sécurité du domaine maritime dans le cadre de l'opération NANOOK du 8 août au 4 septembre 2018. Le 13 août 2018, le gouvernement du Canada a accepté une demande d'aide de la part de la province de la Colombie-Britannique pour l'aider à lutter contre des feux de végétation. Le 7 septembre 2018, la province de la C.-B. a annoncé que la situation des feux de forêt s'était améliorée et que le soutien des FAC avait diminué. La majorité des ressources et membres des FAC ont commencé leur voyage de retour à leur unité d'appartenance respective. Il y a encore près de 100 membres qui contribuent à l'opération LENTUS. Le 15 août 2018, l'opération PRESENCE – Mali a atteint la capacité opérationnelle totale, ce qui signifie que le personnel et l'équipement sont prêts à mener des t'ches secondaires si les Nations Unies le demandent, telles que les suivantes : transport de troupes, d'équipement et d'approvisionnements, et soutien logistique. Environ 135 militaires et 5 CF 18 Hornet ont déployé à Constanta, en Roumanie dans le cadre de l'opération REASSURANCE pour prendre part aux activités renforcées de police aérienne de l'OTAN de septembre à décembre 2018. Un avion CC 177 Globemaster a effectué un vol de transport entre la région du Sahel en Afrique et la France dans le cadre de l'opération FREQUENCE. Plus de 29 000 kilogrammes de cargaison ont été livrés en France. Twitter: http://twitter.com/CFOperations Facebook: https://www.facebook.com/CAFOperations