14 janvier 2022 | Local, Aérospatial, Naval, Terrestre, C4ISR, Sécurité
Neither the December 2021 economic and fiscal update nor the 2021 budget contained much new spending for defence beyond some very targeted incremental funding to deal with more recent issues not covered in the 2017 defence policy. These issues include NORAD’s renewal, increased support to the NATO alliance and funding for operations and resources to address sexual misconduct and gender-based violence. This should not be surprising to those who follow defence issues. The 2021 budget emphasizes that the 2017 defence policy, Strong Secure Engaged, “set out a vision for a long-term, fully-funded plan to renew and re-equip the Canadian military, built around people.” Perhaps more important for DND’s longer term funding requirements are the projected deficits in the budget, beginning at $354 billion in FY20-21 and reducing to $30 billion in FY 2025-26. Historically, when governments in Canada face large deficits and start reducing costs, the largest discretionary spending category – defence – invariably takes a hit. Based on the government’s desire to focus on getting Canadians back to work by promoting innovation and small business, it is worth discussing whether continuing defence spending at the levels planned in Strong, Secure, Engaged will help achieve those goals.
23 juillet 2021 | Local, Aérospatial
OTTAWA — Canada has quietly made another multimillion-dollar payment toward development of the F-35 stealth fighter despite uncertainty over whether it
8 décembre 2022 | Local, Naval
Le 8 décembre 2022 – Défense nationale / Forces armées canadiennes – Ottawa (Ontario) Aujourd’hui, la ministre de la Défense nationale, Anita Anand, au nom de la ministre de Services publics et Approvisionnement Canada, Helena Jaczek, a annoncé l’attribution de deux contrats pour du nouvel équipement qui permettra d’améliorer la sécurité des navires et des équipages de la Marine royale canadienne (MRC). Les deux contrats visant un système d’élimination et de chasse aux mines à distance (SECMD), dont la valeur pourrait atteindre jusqu’à 57,9 millions de dollars (y compris les taxes), ont été attribués à Kraken Robotic Systems Inc., de Mount Pearl (Terre-Neuve-et-Labrador). Les nouveaux systèmes permettront à la Marine royale canadienne de repérer et de détruire les mines marines et les engins explosifs sous-marins improvisés, tout en assurant la sécurité de ses équipages. Les SECMD seront utilisés principalement sur les navires de la classe Kingston. Au besoin, ils pourront également servir pour appuyer diverses opérations à bord d’autres navires de la MRC. Une fois mise en œuvre, cette capacité protégera les bâtiments de guerre du Canada déployés à l’étranger là où la menace de mine est considérée comme élevée. Les SECMD devraient être pleinement opérationnels en 2025. Le premier contrat, dont la valeur est estimée à 45,8 millions de dollars (y compris les taxes), vise l’acquisition de deux SECMD nouvellement conçus à l’intention des formations côtières de la MRC sur les côtes Est et Ouest du Canada. Le second contrat, évalué à 12,1 millions de dollars (y compris les taxes), porte sur le soutien en service continu des systèmes. Conformément à son engagement énoncé dans la politique de défense du Canada, Protection, Sécurité, Engagement, le gouvernement du Canada est résolu à doter la MRC de l’équipement moderne nécessaire au maintien de capacités opérationnelles maritimes essentielles. Citations « Le tout premier point de ma lettre de mandat consiste à veiller à ce que les FAC soient une armée du XXIe siècle dotée des capacités, de l’équipement et de la culture nécessaires pour assurer la sécurité de la population canadienne. L’annonce faite aujourd’hui donnera lieu à la livraison d’équipement moderne et efficace pour la Marine royale canadienne et aidera à protéger ses membres. Des outils de chasse aux mines et de déminage de pointe comme ceux dont nous faisons l’acquisition dans le cadre de ce projet renforceront la sécurité de nos navires et de notre personnel. » - L’honorable Anita Anand, ministre de la Défense nationale « Je me réjouis de l’annonce faite aujourd’hui concernant l’attribution de ce contrat à Kraken Robotic Systems Inc. Le contrat démontre notre engagement continu à fournir à la Marine royale canadienne et à ses membres l’équipement de pointe dont ils ont besoin pour faire leur travail, au meilleur rapport qualité-prix pour la population canadienne. » - L’honorable Helena Jaczek, ministre de Services publics et Approvisionnement Canada « Ces marchés permettront à notre gouvernement de fournir à la Marine royale canadienne l’équipement moderne dont elle a besoin et de générer des retombées économiques au profit de tous les Canadiens. Grâce à la Politique des retombées industrielles et technologiques, cet investissement servira aussi à maintenir des emplois de grande valeur dans le secteur maritime canadien et à mettre à l’avant-plan l’innovation et les capacités de calibre mondial du Canada, et ce, tant au pays qu’à l’étranger. » - Le ministre de l’Innovation, des Sciences et de l’Industrie, l’honorable François-Philippe Champagne « Le système d’élimination et de chasse aux mines à distance apportera à notre flotte des capacités nouvelles plus que nécessaires. Les caractéristiques de la guerre navale évoluent, et l’intégration de cette technologie nouvelle à notre flotte actuelle permettra à la Marine de détecter et de neutraliser rapidement la menace que représentent les mines sous-marines et de mieux connaître l’environnement sous-marin, tant au pays qu’à l’échelle mondiale. » - Vice-amiral Angus Topshee, commandant, Marine royale canadienne Faits en bref La valeur totale des deux contrats s’élève à 57,9 millions de dollars (y compris les taxes). Le SECMD permettra à la MRC d’effectuer l’ensemble des activités navales de chasse aux mines y compris l’élimination des mines marines à l’aide d’une technologie autonome et télécommandée, ce qui réduit les risques pour notre flotte et nos équipages. La Politique des retombées industrielles et technologiques s’appliquera à ces contrats, de sorte que pour chaque dollar que le gouvernement dépense dans ce contrat, un dollar retourne dans l’économie du Canada. Les travaux qui seront réalisés dans le cadre de ce projet sont cruciaux pour tirer parti des principales capacités industrielles existantes au Canada, en particulier dans les domaines des systèmes télépilotés et technologies autonomes, des sonars et systèmes acoustiques ainsi que du soutien en service. Les systèmes devraient être livrés en 2024, et pleinement opérationnels en 2025. https://www.canada.ca/fr/ministere-defense-nationale/nouvelles/2022/12/la-ministre-anand-annonce-lattribution-de-contrats-visant-un-systeme-delimination-et-de-chasse-aux-mines-a-distance-afin-daccroitre-la-securite-des.html
13 septembre 2021 | Local, Aérospatial
Marcello Sukhdeo, Vanguard Magazine September 10, 2021 The Babcock Leonardo Canadian Aircrew Training team recently announced the addition of three partners – FlightSafety International (FSI), L3Harris Technologies and Top Aces – for Canada's Future Aircrew Training (FAcT) program. Canada is looking to procure a 25-year contract aircrew training program that provides aircraft, ground-based training systems, civilian instructors, and essential services, such as air traffic control, aircraft and airfield maintenance, accommodation, and food services for the Royal Canadian Air Force. According to a news release, Babcock Leonardo Canadian Aircrew Training is committed to providing an innovative training solution and optimal benefits to Canada's economic and strategic goals through the FAcT program. This is further deepened by the team's far-reaching know-how and strong ties with Canada. “We are extremely proud to have FlightSafety International, L3Harris Technologies and Top Aces join the Babcock Leonardo Canadian Aircrew Training Team. We believe that together we can deliver added value to Canada now and in the future and we are ready to provide the best solution for the Royal Canadian Air Force,” said Jana Lee Murray, Program Director, Babcock Leonardo Canadian Aircrew Training. New partner, FlightSafety International, is a premier professional aviation training company and supplier of flight simulators, visual systems and displays to commercial, government and military organizations. The company provides training for pilots, technicians and other aviation professionals from 167 countries and independent territories. FlightSafety operates the world's largest fleet of advanced full-flight simulators at Learning Centers and training locations in the United States, Canada, and the United Kingdom. “We're excited to join this powerhouse of a team and bring our 70 years of ground-based training in support of the Royal Canadian Air Force,” said Brad Thress, President & CEO of FlightSafety International. “More than 40 international governments put their trust in FlightSafety to train their aviators and the company has a long history of supporting aviation training in Canada through their Montreal and Toronto learning centers.” The other new team member, L3Harris, is one of Canada's largest and most diverse defence and security companies and is committed to adding value to the Canadian economy through high-tech jobs, innovation, and diversity whilst designing solutions for the future. Located in Mirabel, QC, L3Harris is Canada's leading In-Service Support and Systems Integrator. “L3Harris offers our Canadian teammates the best, most cost-effective and innovative solutions for the FAcT aircraft,” said Ugo Paniconi, General Manager, L3Harris in Mirabel. The third new strategic partner added recently, Top Aces, provides advanced adversary and joint terminal attack controller training to the world's leading Air Forces. Top Aces has the largest fleet of commercially-operated fighter aircraft in active service and is the first company in the world to acquire the supersonic F- 16. The mission-critical training offered by Top Aces enhances the operational readiness of combat forces by providing a realistic real-world experience while creating significant cost efficiencies and extending the lifecycle of military fleets. The company is changing the face of air combat training with its unparalleled safety record, outstanding team and an industry-leading 94,000+ hours of operational training flown in support of its customers worldwide. “Top Aces is a proud Canadian company and trusted training partner to our Canadian Armed Forces since 2005. We're excited to bring our 17 years of experience delivering high performance fighter aircraft training to this team,” said Jason Regenwetter, Vice President of Business Development. Canada is expected to award FAcT by 2023.