6 avril 2022 | Local, Aérospatial

Boeing sees the P-8A Poseidon as most capable to replace Canada's CP-140 Aurora aircraft - Skies Mag

When Boeing submits its proposal for the Canadian Multi-Mission Aircraft project to replace the CP-140 Aurora, it is likely to be the P-8A Poseidon. We take a closer look at the Poseidon’s potential.

https://skiesmag.com/features/boeing-sees-the-p-8a-poseidon-as-most-capable-to-replace-canadas-cp-140-aurora-aircraft/

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  • Aperçu de Quantum 2030

    27 mars 2023 | Local, C4ISR

    Aperçu de Quantum 2030

    Le Plan de mise en œuvre de la stratégie des sciences et technologies quantiques du ministère de la Défense nationale (MDN) et des Forces armées canadiennes (FAC), connu sous le nom de Quantum 2030, est une feuille de route pour faire en sorte que le MDN et les FAC soient bien préparés au potentiel perturbateur des technologies quantiques pour la défense et la sécurité au cours des sept prochaines années. Les technologies quantiques présentent un potentiel militaire : par exemple, pour le positionnement, la navigation et la synchronisation lorsque les systèmes mondiaux de positionnement (GPS) ne fonctionnent pas; pour des capteurs permettant de détecter les menaces chimiques, biologiques, radiologiques et nucléaires (CBRN); pour les communications sécurisées et le décodage; ainsi que pour les matériaux de pointe et la recherche médicale. La recherche et développement sur les technologies émergentes et les contre-mesures permettront au MDN et aux FAC de se préparer à être parmi les premiers utilisateurs, à travailler avec les Alliés et à conserver leur avance sur les adversaires potentiels. Le Plan de mise en œuvre comprend cinq appels à l’action pour le MDN et les FAC : Déterminer qui devrait utiliser les technologies quantiques au sein du MDN et des FAC; Former le personnel afin qu’il ait une compréhension de base du quantique, c’est-à-dire une littératie quantique; Harmoniser les investissements dans le domaine quantique à l’échelle du MDN et des FAC; Accéder à une technologie de pointe au moyen de programmes d’innovation; Faire appel à l’industrie et au milieu universitaire. Quantum 2030 établit quatre technologies quantiques prometteuses ayant des applications dans le domaine de la défense et de la sécurité et dresse un plan de sept ans pour développer des prototypes prêts à être mis à l’essai sur le terrain d’ici 2030. Radar à amélioration quantique Détection et télémétrie par ondes lumineuses (LiDAR) à amélioration quantique Algorithmes quantiques pour la défense et la sécurité Réseaux quantiques Le plan de sept ans se déroule en trois phases : recrutement et formation de personnel; développement scientifique; essais sur le terrain et démonstrations. Quantum 2030 s’appuie sur la Stratégie de sciences et technologies quantiques du MDN et des FAC, publiée en janvier 2021, et est conforme à la Stratégie quantique nationale du gouvernement du Canada, publiée en janvier 2023. Liens connexes : Stratégie de sciences et technologies quantiques du MDN et des FAC Stratégie quantique nationale https://www.canada.ca/fr/ministere-defense-nationale/organisation/rapports-publications/apercu-quantum-2030.html

  • Some changes made to Canadian fighter jet requirements as new document sent to companies

    21 juin 2019 | Local, Aérospatial

    Some changes made to Canadian fighter jet requirements as new document sent to companies

    DAVID PUGLIESE Procurement Canada has provided aerospace firms a new draft version of the requirements for Canada's next generation fighter jet fleet. Some changes have been made in the draft request for proposals document to deal with concerns raised by the companies, according to federal government sources. The requirements for the new Canadian fighter jet originally put emphasis on strategic attack and striking at ground targets during foreign missions, according to federal government procurement documents obtained by Postmedia. While the Liberal government had been highlighting the need to buy the jets to protect Canadian airspace and meet the country's commitments to the U.S.-Canadian North American Aerospace Defence Command, the procurement criteria provided additional weight to those aircraft that can excel at ground attack for overseas operations. That criteria was seen to favour Lockheed Martin's F-35 stealth jet, say those industry representatives allied with Lockheed's rivals in the upcoming $19 billion competition. The evaluation criteria also had less emphasis on sustainability, another plus for the F-35 which has been dogged with high maintenance bills, they added. The latest version of the requirements now eases back somewhat on the ground attack role and puts a little more emphasis on air-to-air scenarios, say sources. Some changes have also been made to provide for more points to companies who can provide a better deal on sustainment of the aircraft. Another change affects the length of time a firm has to meet its industrial benefits associated with its proposal. That has increased from 20 years to 25 years. Pat Finn, the Department of National Defence's procurement chief, has said he wants the final request for proposals for the fighter jets out to industry by mid-July. At this point four aircraft are to be considered. Those include two U.S.-built aircraft, the F-35, and the Super Hornet, and two European planes, the Eurofighter Typhoon and the Gripen. The winning bidder will build 88 jets for Canada. The new aircraft will replace the Royal Canadian Air Force's CF-18s. https://ottawacitizen.com/news/national/defence-watch/some-changes-made-to-canadian-fighter-jet-requirements-as-new-document-sent-to-companies

  • Remplacement d’avions militaires de surveillance | Appel d’offres : Bombardier met Boeing au défi

    31 mai 2023 | Local, Aérospatial

    Remplacement d’avions militaires de surveillance | Appel d’offres : Bombardier met Boeing au défi

    Le ton monte entre les prétendants au contrat pour le remplacement des avions militaires de surveillance d’Ottawa. Si Boeing est convaincu de sa supériorité, il ne devrait avoir « aucun problème » à soutenir un appel d’offres, suggère Bombardier — un terrain sur lequel le géant américain n’ose pas s’aventurer.

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