30 décembre 2022 | Local, Aérospatial

Avions de surveillance | Pourquoi favoriser Boeing au détriment de Bombardier ?

On a appris récemment dans les médias que le gouvernement canadien pourrait considérer l’option d’attribuer un contrat de gré à gré à la société Boeing pour l'acquisition de 8 à 12 avions de patrouille et de surveillance P-8 Poseidon, une plateforme qui est basée sur le Boeing 737. Cet achat, dont le coût est estimé à plus de 5 milliards de dollars, viserait à remplacer les avions CP-140 Aurora de l’Aviation royale canadienne.

https://www.lapresse.ca/debats/opinions/2022-12-28/avions-de-surveillance/pourquoi-favoriser-boeing-au-detriment-de-bombardier.php

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    DAVID PUGLIESE, OTTAWA CITIZEN The first Arctic Offshore Patrol Ship is expected to be delivered the first week of October, according to Department of National Defence officials. The ship was originally supposed to be delivered this summer. The ship will undergo various tests in the months following delivery. The formal acceptance of the vessel by the Royal Canadian Navy won't take place until early next year. The first vessel, HMCS Harry DeWolf, is expected to be ready for operations starting in the summer of 2019, according to DND officials. Subsequent ships are to be delivered approximately every nine months, according to documents obtained by Postmedia using the Access to Information law. The Arctic and Offshore Patrol Ship project will deliver five ships, with an option for a sixth, if affordable. The ships are designated as the Harry DeWolf Class, after Canadian wartime naval hero Vice-Admiral Harry DeWolf. The official RCN ship's class designation will be Arctic and Offshore Patrol Vessel or AOPV. The AOPV will be capable of armed sea-borne surveillance of Canada's waters, including the Arctic, providing government situational awareness of activities and events in these regions, and cooperating with other government departments to assert and enforce Canadian sovereignty, according to the DND. Construction of the first AOPV began in 2015 with HMCS Harry DeWolf. https://ottawacitizen.com/news/national/defence-watch/first-arctic-offshore-patrol-ship-expected-in-october

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    14 septembre 2018 | Local, Aérospatial, Naval, Terrestre

    Compte-rendu mensuel AP COIC

    {Envoyé au nom du Lieutenant-colonel Stéphanie Godin, officier principal des affaires publiques, COIC} Nous avons publié le Compte-rendu mensuel AP COIC - septembre 2018. Il est conçu pour informer toutes les personnes qui jouent un rôle dans l'explication des engagements des Forces armées canadiennes au Canada, sur le continent et ailleurs dans le monde. Ce produit est partagé avec nos collègues ailleurs au MDN/dans les FAC et avec nos partenaires pangouvernementaux. Il est mis à jour et diffusé sur une base mensuelle, sauf indication contraire. Nouveau ce mois-ci: Le 2 août 2018, une petite équipe de soldats du 4e Régiment d'appui du génie de l'Armée canadienne a été déployée en Irak dans le cadre de l'opération IMPACT. Environ 300 membres des FAC ont participé à un exercice de défense et de sécurité du domaine maritime dans le cadre de l'opération NANOOK du 8 août au 4 septembre 2018. Le 13 août 2018, le gouvernement du Canada a accepté une demande d'aide de la part de la province de la Colombie-Britannique pour l'aider à lutter contre des feux de végétation. Le 7 septembre 2018, la province de la C.-B. a annoncé que la situation des feux de forêt s'était améliorée et que le soutien des FAC avait diminué. La majorité des ressources et membres des FAC ont commencé leur voyage de retour à leur unité d'appartenance respective. Il y a encore près de 100 membres qui contribuent à l'opération LENTUS. Le 15 août 2018, l'opération PRESENCE – Mali a atteint la capacité opérationnelle totale, ce qui signifie que le personnel et l'équipement sont prêts à mener des t'ches secondaires si les Nations Unies le demandent, telles que les suivantes : transport de troupes, d'équipement et d'approvisionnements, et soutien logistique. Environ 135 militaires et 5 CF 18 Hornet ont déployé à Constanta, en Roumanie dans le cadre de l'opération REASSURANCE pour prendre part aux activités renforcées de police aérienne de l'OTAN de septembre à décembre 2018. Un avion CC 177 Globemaster a effectué un vol de transport entre la région du Sahel en Afrique et la France dans le cadre de l'opération FREQUENCE. Plus de 29 000 kilogrammes de cargaison ont été livrés en France. Twitter: http://twitter.com/CFOperations Facebook: https://www.facebook.com/CAFOperations

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