Analysis | Downed U.S. drone points to cyber vulnerabilities

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  11 janvier 2021 | International, Aérospatial, Naval, Terrestre, C4ISR, Sécurité

  UK defense secretary: Britain is paving a path for modernization and appropriate funding

  By: Ben Wallace The Estonian town of Tapa sits less than 100 miles from the Russian border, and in December I was there to visit some of the 900 British troops that have been stationed there since 2017 — our largest land deployment outside of the U.K. This is not just a useful training exercise with our Danish and, in a few months' time, French allies, but rather a strategic defensive presence in a region that is vital for global security. Our Estonian allies are bolstered and reassured by having us there. A more active, more deployed armed forces, such as those in Tapa, is a sign of things to come for U.K. defense. Like Estonia, we meet the 2 percent commitment to NATO, and in the U.K.'s latest spending review, the Ministry of Defence secured a record settlement of £16.5 billion (U.S. $22.4 billion) of funding above our election manifesto commitment over a four-year period. The prime minister and I share a vision for how that funding will transform U.K. defense. It is crucial to putting our defense spending on a sustainable footing — living within our means, addressing the underfunding of previous years and paving the way for a modernization that is much overdue. It means being an even greater and ever-reliable defense ally to our friends around the world. It means adopting a more proactive posture with our forces more forward, more present and more assertive. It means remaining a leader in NATO, spending above 2 percent of gross domestic product, making the largest single commitment to the Readiness Initiative and helping drive the modernization of an organization that has kept us safe for more than 70 years. And, of course, it means remaining the United States' most reliable, capable and committed ally. It is not just a coincidence that this is the biggest defense investment since the end of the Cold War. Estonians know this only too keenly — and with an increase in Russian presence in the U.K., we have felt this too. Our Quick Reaction Alert forces have seen their busiest period in a decade, with our Royal Air Force fighters scrambling 11 times to intercept Russian warplanes. Meanwhile, the Kremlin's activity in U.K. waters has risen by 26 percent since last year, with Royal Navy vessels escorting each and every one of them. From our airspace to cyberspace, the North Sea to the High North, we know the threat they pose. So in an age of 21st century challenges, it's more important than ever that we work together. That's why, following our departure from the European Union, we are opening up fresh opportunities to strengthen our global relationships and stay ahead of the curve. The integrated review that we will publish in 2021 will make the most of new technologies, improve integration across the domains and demonstrate that we remain the international partner of choice: a burden-sharing, self-confident and active nation, stepping up to our responsibilities in an ever more contested world. Ben Wallace is Britain's secretary of state for defense. https://www.defensenews.com/outlook/2021/01/11/uk-defense-secretary-britain-is-paving-a-path-for-modernization-and-appropriate-funding/

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  2 avril 2019 | International, Aérospatial

  Le dernier contrat militaire marocain suscite la vigilance en Espagne

  Le développement militaire que connaît le Maroc semble inquiéter les milieux espagnols concernés. Le journal El Confidencial lui consacre un long article. Médias24 fait une lecture critique de cette analyse espagnole. “Il n'y a plus de doute: le réarmement du Maroc est important, progressif et, même s'il est encore loin des effectifs de l'armée espagnole, il s'en rapproche de plus en plus. Le dernier achat d'armes du pays voisin confirme cette tendance: 25 nouveaux chasseurs F-16 et la modernisation de 23 autres“. C'est ainsi que commence l'article espagnol. Le ton est vite donné. La tendance générale de l'article consiste à attirer l'attention sur l'armement marocain et sa modernisation, tout en minimisant certains aspects. Par exemple, le Maroc aura 384 chars Abrams et non pas 200 comme indiqué. Le premier lot étant un A1 version SA à la marocaine. On peut considérer que ce premier lot est au même niveau que les derniers chars Leopard E de l'armée espagnole, avec des capacités technologiques, un blindage et des munitions dernier cri. Le deuxième lot Abrams sera constitué des A2. Les changements demandés par les FAR le situent au-dessus de son standard habituel ! Le Maroc surpassera avec ce lot, les capacités des blindés espagnols. Pour ce qui concerne les chars que l'auteur de l'article qualifie d'"obsolètes" en parlant des M60A3, T72 et MBT2000/VT1, il s'agit des chars de soutien qui peuvent faire mal aux blindés et transporteurs de troupes espagnols. Le Maroc dispose de plusieurs unités dites "Bataillons de Soutien Matériels", rodées pour le soutien logistique des troupes et matériels, réglant le problème de la maintenance et des pièces de rechange. Pour ce qui concerne l'aviation : En optant pour les F-16 avec AESA, le Maroc surpasse largement les capacités de l'aviation de chasse espagnole. L'auteur de l'article affirme que les capacités des Eurofighters/Typhoon dépassent celles des F16 avec l'argument que la plateforme des F-16 est ancienne et que les pilotes marocains ne sont pas bien formés ! En réalité, la plateforme de base des F-16 a évolué pour leur donner des capacités aérodynamiques plus agiles, et une signature radar dite RCS plus réduite, la petite taille de l'avion étant toujours en sa faveur. Par ailleurs, les pilotes marocains ont toujours eu une formation de très haut niveau, et sont réputés être de bons chasseurs. Exemple : Lors du dernier exercice Atlas 2018, les chasseurs espagnols ont utilisé leur fleuron, l'Eurofighter ! Ils ont pris une sacré défaite avec un score 5-1 en faveur des F-16 marocains, tout en faisant match nul 3-3 contre les Mirage F1 marocains. Dans les années 80, lors des manœuvres gigantesques organisées par les USA au Maroc, appelées Majestic Eagle, les avions Mirage marocains ont pu dépasser les défenses et la chasse américaine à deux reprises et toucher le porte-avion américain à la surprise totale des officiers américains qui découvraient pour la premier fois la plateforme Mirage. Autre erreur : l'auteur avance que les réservoirs supplémentaires dits CFT qui équipent les F16 des FRA, impactent leur agilité. En réalité, ceci a été démenti preuves à l'appui, par l'ensemble des pays utilisateurs notamment les pays de l'OTAN. Pour tout le reste, l'analyse est correcte. Le Maroc a effectivement par rapport à l'Espagne, un très grand retard en termes de marine de combat. https://www.medias24.com/le-dernier-contrat-militaire-marocain-suscite-la-vigilance-en-espagne-1261.html

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  13 avril 2021 | International, C4ISR

  BAE Systems to Develop Mechanisms that Enable Wideband Receivers Use in contested Environments

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