March 21, 2024 | International, Land
RCAF Today: Turbine to Tiger Moth - Skies Mag
Two RCAF instructor pilots wind back the clock to 1944, with the help of a Leading Aircraftsman’s logbook.
October 16, 2018 | International, Aerospace
NEWS PROVIDED BY
Commercial off-the-shelf solutions and modernisation strategies will ignite fresh growth opportunities, finds Frost & Sullivan
LONDON, Oct. 16, 2018 /CNW/ -- After almost 10 years of stagnation and delayed programmes in key regions, the global market for military and public services helicopters is facing recovery. Growth is primarily driven by geopolitical tensions, replacing and upgrading obsolete helicopters, new development programs such as rotary unmanned aerial systems (UAS), and manned-unmanned teaming (MUM-T) of operations to strengthen battlefield readiness.
"Ongoing deployment overseas and rising threats will drive market recovery and fuel demand for additional helicopters," said Alix Leboulanger, Senior Industry Analyst, Defence at Frost & Sullivan. "There will be a focus on commercial off-the-shelf (COTS) solutions to minimise training, sustain costs and improve adoption timeframes with modernisation plans preferred due to budget sensitivity and operational readiness requirements."
For further information on this analysis, please visit: http://frost.ly/2uq
Leboulanger recommends helicopter original equipment manufacturers (OEMs) look towards recent developments in the rise of UAS and their increasing operational usage on front lines. The development of rotary UAS has generated new opportunities for helicopter OEMs in terms of new platform developments and designs and is one of the most promising growth areas within this market.
Five key trends creating growth opportunities in the market include:
"Despite stringent replacement requirements and operational readiness objectives pushing forward military helicopter replacement plans, financial recovery remains very fragile," noted Leboulanger. "Political uncertainty over international trade agreements and the reissuing of trade barriers could impact helicopter production lines and exports. Original equipment manufacturers need to consider new strategies for international competition and to retain traditional export customers."
Frost & Sullivan's recent analysis, Global Military and Public Services Helicopters Market, Forecast to 2026, assesses disruptive trends, drivers and restraints, market share and the competitive environment for players such as Boeing, Sikorsky Aircraft, Airbus Helicopters, Bell Helicopters, Leonardo Helicopters, Hindustan Aeronautics, Russian Helicopters, MD Helicopters, and AVICOPTER, L-3 Technologies, and Lockheed Martin. Spending forecasts, key findings, and engineering measurements for segments such as attack, maritime, utility, transport, and public services helicopters are provided. Regional analysis includes Africa, Asia-Pacific, Central and South America, Europe, Central and South Asia, Middle East, and North America.
About Frost & Sullivan
For over five decades, Frost & Sullivan has become world-renowned for its role in helping investors, corporate leaders and governments navigate economic changes and identify disruptive technologies, Mega Trends, new business models and companies to action, resulting in a continuous flow of growth opportunities to drive future success. Contact us: Start the discussion.
Global Military and Public Services Helicopters Market, Forecast to 2026
MD6A_16
Contact:
Jacqui Holmes
Corporate Communications Consultant
E: jacqui.holmes@frost.com
Twitter: @FrostADS
LinkedIn: Frost & Sullivan's Aerospace, Defence and Security Forum
SOURCE Frost & Sullivan
March 21, 2024 | International, Land
Two RCAF instructor pilots wind back the clock to 1944, with the help of a Leading Aircraftsman’s logbook.
January 28, 2019 | International, Aerospace
Les spécialistes en armement ont jusqu'en 2020 pour produire un rapport en vue du choix du prochain avion de combat helvétique. Les cinq candidats sollicités pour le prochain avion de combat suisse ont transmis leurs offres vendredi à armasuisse. Cette étape marque le début de la phase d'analyse et d'essais. Les offres portent sur les avions suivants: Eurofighter (Airbus, Allemagne), F/A-18 Super Hornet (Boeing, États-Unis), Rafale (Dassault, France), F-35A (Lockheed-Martin, États-Unis) et Gripen E (Saab, Suède). De février à mars, les spécialistes d'armasuisse et des Forces aériennes procéderont aux essais des avions dans les simulateurs correspondants, indique vendredi le Département fédéral de la défense dans un communiqué. Ces activités auront lieu chez les candidats et se dérouleront parallèlement aux audits de support produit. Au cours de ces audits, les forces aériennes des pays de fabrication présenteront l'exploitation et la maintenance des avions ainsi que le déroulement de la formation. Ils seront suivis par l'analyse des réponses au questionnaire que les fabricants devaient remplir dans leurs offres. Essais à Payerne Parallèlement, entre avril et juillet, les avions de combat seront soumis à des essais en vol et au sol à Payerne. Pour chaque candidat, armasuisse, en coopération avec l'État-major de l'armée, les Forces aériennes, la Base logistique de l'armée et la Base d'aide au commandement, rassemblera dans des rapports spécialisés les connaissances tirées de la phase d'analyse et d'essais. Ces rapports constitueront la base de la comparaison entre les candidats qui sera réalisée au deuxième semestre 2020. Ils serviront aussi à déterminer pour chaque modèle d'avion la taille nécessaire de la flotte. Deuxième appel d'offres Sur cette base, armasuisse élaborera un deuxième appel d'offres qui sera transmis aux candidats. À partir des connaissances acquises avec la deuxième offre, armasuisse comparera les candidats entre eux et déterminera l'utilité globale pour chaque candidat. Le rapport d'évaluation mettant en parallèle cette utilité avec les coûts d'acquisition et d'utilisation pour une période de 30 ans sera alors élaboré. Le Conseil fédéral décidera du modèle retenu. https://www.lematin.ch/suisse/Nouvel-avion-de-combat--5-geants-font-leurs-offres/story/21758047
August 24, 2021 | International, Aerospace
A new shape coming to the Lincolnshire skies