September 24, 2018 | International, Land, C4ISR
By: Mark Pomerleau
The Army has awarded Harris Corp. and Thales Defense a much anticipated radio contract that leaders say is critical for mission command on contested battlefields in the future.
The two-channel leader software-defined radio will allow commanders on the ground to switch frequencies if one is being jammed by adversaries. The Army said it plans to exercise a delivery order for 1,540 Leader Radio sets and 338 vehicular mounting kits. The value of the order was not immediately clear.
“This is an important step in providing critical tactical communications capabilities that are interoperable and effective in a contested electronic warfare environment,” Col. Garth Winterle, project manager for tactical radios, said in a Sept. 21 Army release.
Army leaders have described the radios as critical to the Army's overall network modernization strategy. The contract allows for annual orders and for the easy integration of new capabilities.
“The award of the two-channel Leader radio contract is an important milestone in the modernization of the Army's tactical network and Harris is honored to be part of it,” Dana Mehnert, President, Harris Communication Systems, said.
Maj. Gen. David Bassett, the program executive officer for Command, Control, Communications-Tactical, told reporters in March that these types of radios have shown themselves to be able to run a wide range of waveforms. This has proven to be a critical feature as the Army considers more advanced, harder-to-jam waveforms for the future. This could be especially important in electronic warfare as adversaries make strides in their jamming and sensing abilities within the electromagnetic spectrum.
The two-channel Leader radio will also be a key component of what the Army is calling the integrated tactical network, which focuses on a simplified, independent, mobile network solution at the battalion level. That solution is intended to provide network availability down to the small unit dismounted leader for better mission command, situational awareness and air-to-ground integration.
August 17, 2021 | International, Naval
General Dynamics opened a new unmanned underwater vehicle manufacturing and assembly facility as its Knifefish UUV program nears operational testing.
December 14, 2018 | International, Aerospace
Par Michel Cabirol L'Organisation Conjointe de Coopération en matière d'Armement a lancé le 31 octobre un appel d'offres portant sur le développement, la production et la phase initiale de maintien en condition opérationnelle du drone MALE européen. Le drone MALE européen est sur la piste de décollage. Le système européen de drone de moyenne altitude et longue endurance MALE RPAS (Medium Altitude Long Endurance Remotely Piloted Aerial System) a franchi le 22 novembre dernier une nouvelle étape importante avec la réalisation de la revue de conception préliminaire, ont annoncé jeudi les trois industriels Airbus, Dassault Aviation et Leonardo. D'ici le milieu de la prochaine décennie, le MALE RPAS, conçu pour opérer dans l'espace aérien non ségrégué, pourra être déployé dans le monde entier pour des missions de renseignement, surveillance, acquisition de cible et reconnaissance (ISTAR). "Ce succès majeur intervient après le lancement par l'Organisation Conjointe de Coopération en matière d'Armement (OCCAR) le 31 octobre d'un appel d'offres portant sur le développement, la production et la phase initiale de maintien en condition opérationnelle du programme", ont précisé les trois industriels dans le communiqué. Cette nouvelle étape permettra aux nations et aux industriels partenaires de commencer le développement du système avec des spécifications harmonisées et une vision claire de sa conception globale. Surtout, la question du prix va être importante mais pas déterminante pour le lancement du programme s'il y a bien sûr toujours une volonté politique. D'autant que l'Allemagne se serait engagée à prendre à son compte les surcoûts liés à la motorisation du MALE. Mi-2017, les pays partenaires avaient conclu un accord sur la configuration du drone, optant in fine pour un système biturbopropulseur. Résultat, la facture pourrait s'élever à plus de 2 milliards d'euros, soit plus du double de l'estimation d'un projet précédent (1 milliard d'euros). Airbus, maître d'oeuvre Désigné comme futur maître d'œuvre, Airbus Defence and Space coordonnera la réponse industrielle à l'appel d'offres avec les principaux sous-traitants : Airbus Defence and Space, Dassault Aviation SA et Leonardo. Airbus va passer un test grandeur nature, le groupe n'a jusqu'ici pas particulièrement brillé dans la conduite de certains grands programmes militaires, dont il a eu la maîtrise d'oeuvre (A400M, drone SIDM, hélicoptère NH90...). Et plus spécifiquement quand le groupe européen a lui-même dû développer des missions de défense dans ces programmes. Selon le communiqué, cet appel d'offres témoigne de la volonté des nations partenaires (France, Allemagne, Italie et Espagne) de poursuivre le programme "à l'issue d'une phase extrêmement fructueuse d'alignement des exigences et d'une démonstration convaincante de la qualité et de l'adéquation de la conception proposée à l'usage prévu". La revue de conception préliminaire du système conclut avec succèsl'étude de définition de deux ans lancée en septembre 2016 par les nations partenaires. Trois d'entre elles avaient signé en mai 2015 une déclaration d'intention en vue du développement commun d'un système de drone européen MALE, puis l'Espagne a rejoint le programme en 2016. https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/airbus-dassault-leonardo-le-drone-male-europeen-sur-la-piste-de-decollage-800954.html
August 8, 2024 | International, Aerospace
Since Replicator's inception, the Pentagon has awarded contracts for 30 different hardware and software efforts with more than 50 major subcontracts.